روش نصب صحیح حلقه پیستون
روش نصب حلقه پیستون
tools tools : ابزارهای ویژه ای را برای نصب حلقه های پیستون مانند کالیپر و گسترش دهنده تهیه کنید.
قطعات تمیز : بررسی کنید که شیار پیستون و حلقه حلقه تمیز هستند و در حین نصب آنها را تمیز نگه دارید.
نصب حلقه نصب : ابتدا حلقه آستر را در شیار پیستون نصب کنید ، افتتاح آن هیچ نیاز خاصی ندارد ، می تواند به خواست خود قرار دهد.
نصب حلقه پیستون : از ابزاری برای نصب حلقه پیستون بر روی شیار حلقه پیستون استفاده کنید و به ترتیب و جهت گیری توجه کنید. بیشتر موتورها دارای سه یا چهار حلقه پیستون هستند که معمولاً با حلقه روغن در پایین شروع می شوند و سپس دنباله حلقه گاز را دنبال می کنند.
سفارش و جهت گیری حلقه های پیستون
or سفارش حلقه گاز : معمولاً به ترتیب حلقه گاز سوم ، حلقه گاز دوم و حلقه گاز اول نصب می شود.
حلقه گاز رو به رو: طرف مشخص شده با حروف و اعداد باید با آن روبرو شود ، در صورت عدم شناسایی مربوطه ، هیچ نیاز جهت گیری وجود ندارد.
نصب حلقه روغن: هیچ تنظیم حلقه روغن وجود ندارد ، هر حلقه پیستون باید در حین نصب 120 درجه مبهم شود.
اقدامات احتیاطی حلقه پیستون
تمیز نگه دارید : حلقه پیستون و شیار حلقه را در حین نصب تمیز نگه دارید.
ترخیص را بررسی کنید: حلقه پیستون باید روی پیستون نصب شود ، و باید در طول ارتفاع شیار حلقه یک ترخیص جانبی خاص وجود داشته باشد.
زاویه ای مبهم : هر باز شدن حلقه پیستون باید 120 درجه به یکدیگر مبهم شود ، نه در مقابل سوراخ پیستون.
درمان حلقه ویژه : به عنوان مثال ، حلقه اندود کروم باید در خط اول نصب شود ، دهانه نباید در مقابل جهت گودال چرخش در بالای پیستون باشد.
نقش اصلی حلقه پیستون
عملکرد مهر و موم: حلقه پیستون می تواند مهر و موم بین پیستون و دیواره سیلندر را حفظ کند ، نشت هوا را به حداقل برساند ، از نشت گاز محفظه احتراق به میل لنگ جلوگیری کند ، در حالی که از ورود روغن روغن کاری به محفظه احتراق جلوگیری می کند.
هدایت گرما : حلقه پیستون می تواند گرمای زیاد ایجاد شده توسط احتراق به دیواره سیلندر را پراکنده کند و دمای موتور را از طریق سیستم خنک کننده کاهش دهد.
کنترل روغن: حلقه پیستون می تواند به طور مناسب روغن متصل به دیواره سیلندر را از بین ببرد ، مصرف سوخت طبیعی را حفظ کند و از ورود روغن بیش از حد روغن به محفظه احتراق جلوگیری کند.
عملکرد پشتیبانی : حلقه پیستون در سیلندر به سمت بالا و پایین حرکت می کند ، و سطح کشویی آن توسط حلقه تحمل می شود تا از تماس مستقیم پیستون با سیلندر و ایفای نقش پشتیبانی جلوگیری شود.
نقش خاص انواع مختلف حلقه های پیستون
حلقه گاز : عمدتاً مسئول آب بندی ، برای اطمینان از سفتی سیلندر ، جلوگیری از نشت گاز و انتقال حرارت به آستر استوانه.
حلقه روغن : عمدتا مسئول کنترل روغن ، مقدار کمی روغن را برای روغن کاری آستر سیلندر ذخیره کرده و روغن اضافی را برای نگه داشتن فیلم روغن بر روی دیواره سیلندر بردارید.
انواع و ویژگی های حلقه های پیستون
حلقه های پیستون به حلقه فشرده سازی و حلقه روغن دو نوع تقسیم می شوند. از حلقه فشرده سازی عمدتاً برای مهر و موم مخلوط گاز قابل احتراق در محفظه احتراق استفاده می شود ، در حالی که از حلقه روغن برای خراش دادن روغن اضافی از سیلندر استفاده می شود. حلقه پیستون نوعی حلقه الاستیک فلزی با تغییر شکل انبساط بزرگ به بیرون است که بستگی به اختلاف فشار گاز یا مایع برای تشکیل مهر و موم دارد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتینمتعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs استخرید.
