...
...
مجموعه پیستون های خودرو چیست؟
مجموعه پیستون خودرو عمدتاً شامل قطعات زیر است: پیستون، رینگ پیستون، گژن پین، شاتون و بوش یاتاقان شاتون. این اجزا با هم کار می‌کنند تا عملکرد صحیح موتور را تضمین کنند.
پیستون بخشی از محفظه احتراق است که معمولاً دارای چندین شیار حلقه‌ای برای نصب رینگ پیستون است و نقش اصلی آن هدایت حرکت رفت و برگشتی در سیلندر و تحمل فشار جانبی است.
رینگ پیستون روی پیستون نصب می‌شود و نقش آب‌بندی را ایفا می‌کند. این رینگ معمولاً از یک رینگ گازی و یک رینگ روغنی تشکیل شده است تا از ورود گاز با دما و فشار بالا به محفظه میل‌لنگ و ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری کند.
پین پیستون، پیستون و سر کوچک شاتون را به هم متصل می‌کند. این پین دو حالت تطبیق دارد: شناور کامل و نیمه شناور. وظیفه آن انتقال نیروی رانش پیستون به شاتون است.
شاتون، پیستون و میل‌لنگ را به هم متصل می‌کند و به سر بزرگ و سر کوچک، پیستون و میل‌لنگ سر کوچک و سر بزرگ تقسیم می‌شود. نقش آن تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل‌لنگ است.
بوش یاتاقان شاتون به عنوان یک قطعه روان‌کننده روی انتهای بزرگ شاتون نصب می‌شود تا اصطکاک بین شاتون و میل‌لنگ را کاهش داده و از موتور محافظت کند.
مجموعه پیستون یک جزء مهم در موتور است که از تعدادی قطعه از جمله پیستون، رینگ پیستون، پین پیستون، شاتون و بوش یاتاقان شاتون تشکیل شده است. وظیفه اصلی مجموعه پیستون تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی است که با فشار دادن مخلوط گاز با دما و فشار بالا به داخل سیلندر، میل لنگ را به چرخش در می‌آورد و موتور را به حرکت در می‌آورد.
اجزای خاص و عملکرد آنها
پیستون: پیستون که یکی از اجزای کلیدی محفظه احتراق است، مخلوطی از گازهای با دما و فشار بالا را به داخل سیلندر می‌راند تا میل‌لنگ را بچرخاند و موتور را به حرکت درآورد.
رینگ پیستون: برای آب‌بندی سیلندر، جلوگیری از نشت گاز و پاک کردن روغن از دیواره سیلندر برای روانکاری دیواره سیلندر استفاده می‌شود.
گژنپین پیستون: پیستون و شاتون را به هم متصل می‌کند و نیرو و حرکت را منتقل می‌کند.
شاتون: حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می‌کند.
بوش یاتاقان شاتون: شفتی که از شاتون پشتیبانی می‌کند تا اصطکاک و سایش را کاهش دهد.
طراحی ویژه - مجموعه پیستون با عملکرد روانکاری فعال
مدل کاربردی مربوط به یک مجموعه پیستون با عملکرد روانکاری فعال است که شامل تعدادی ورق فنر و نشیمنگاه حلقه دندانه است که در پایین پیستون قرار گرفته‌اند. هنگام کار، صفحه فنر و نشیمنگاه حلقه دندانه با هم می‌چرخند و گریس را که به طور طبیعی از قسمت پایین سیلندر ترمز به قسمت بالای سیلندر ترمز می‌ریزد، به گردش در می‌آورند تا گردش گریس سیلندر ترمز در سیلندر ترمز محقق شود و نقش روانکاری فعال را ایفا کند.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.
