• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE ALTERNATOR-10048259 پاور سیستم تامین کننده قطعات خودرو عمده فروشی کاتالوگ maxus قیمت کارخانه ارزانتر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: TT Deposit Company نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات جایگزین
برنامه محصولات SAIC MAXUS G10
محصولات OEM NO 10048259
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

ALTERNATOR-10048259
ALTERNATOR-10048259

دانش محصولات

دینام خودرو - جزء اصلی سیستم الکتریکی موتور احتراق داخلی است.
دینام خودرو، ژنراتور منبع تغذیه اصلی خودرو است که توسط موتور هدایت می شود، در حالت عادی کار می کند، علاوه بر استارت، در صورت وجود انرژی اضافی، برق تمام تجهیزات الکتریکی را تامین می کند و سپس باتری را شارژ می کند.
چگونه بفهمم ژنراتور معیوب است؟
هنگامی که ژنراتور مشکوک به خرابی باشد، می توان آن را به طور اولیه روی ماشین آزمایش کرد و موتور را می توان برای آزمایش های بیشتر جدا کرد. ابزارهای مورد استفاده در تشخیص می تواند مولتی متر (ولتاژ، مقاومت)، ولت متر DC عمومی، آمپرمتر DC و اسیلوسکوپ و ... باشد، همچنین می توان برای ساخت چراغ های آزمایشی کوچک با لامپ ماشین، لامپ چراغ قوه و ... نیز استفاده کرد و همچنین قابل تشخیص است. با تغییر وضعیت کار ماشین. 1 هنگامی که مشکوک می‌شود که ژنراتور برق تولید نمی‌کند، ژنراتور را نمی‌توان جدا کرد و ژنراتور را می‌توان روی خودرو شناسایی کرد تا تقریباً مشخص شود که آیا ایراد وجود دارد یا خیر. 1.1 تست پروفیل ولتاژ مولتی متر دستگیره مولتی متر را روی ولتاژ 30 ولت DC بچرخانید (یا از پروفایل مناسب یک ولت متر DC عمومی استفاده کنید)، قلم قرمز را به ستون اتصال ژنراتور "آرماتور" وصل کنید و قلم سیاه را به محفظه وصل کنید تا موتور بالاتر از سرعت متوسط ​​کار می کند، مقدار استاندارد ولتاژ سیستم الکتریکی 12 ولت باید حدود 14 ولت باشد و مقدار استاندارد ولتاژ سیستم الکتریکی 24 ولت باید حدود 28 ولت باشد. اگر ولتاژ اندازه گیری شده ولتاژ باتری باشد، نشان می دهد که ژنراتور برق تولید نمی کند. 1.2 تشخیص آمپرمتر خارجی هنگامی که هیچ آمپرمتر روی داشبورد خودرو وجود ندارد، می توان از آمپرمتر DC خارجی برای تشخیص استفاده کرد. ابتدا سیم رابط "آرمیچر" ژنراتور را بردارید و سپس قطب مثبت آمپرمتر DC را با برد حدود 20 آمپر به "آرمیچر" ژنراتور و سیم منفی را به کانکتور قطع کننده بالا وصل کنید. هنگامی که موتور بالاتر از سرعت متوسط ​​(بدون استفاده از سایر تجهیزات الکتریکی) کار می کند، آمپرمتر دارای نشانگر شارژ 3A~5A است که نشان می دهد ژنراتور به طور معمول کار می کند، در غیر این صورت ژنراتور برق تولید نمی کند. 1.3 روش تست چراغ (لامپ خودرو) هنگامی که مولتی متر و متر DC وجود ندارد، لامپ ماشین می تواند به عنوان یک چراغ آزمایشی برای تشخیص استفاده شود. سیم هایی با طول مناسب را به دو سر لامپ جوش دهید و یک گیره تمساح به هر دو سر وصل کنید. قبل از آزمایش، هادی کانکتور "آرمیچر" ژنراتور را بردارید و سپس یک سر چراغ تست را به کانکتور "آرمیچر" ژنراتور ببندید و سر دیگر اتو را بگیرید، زمانی که موتور با سرعت متوسط ​​کار می کند، چراغ تست نشان می دهد که ژنراتور به طور معمول کار می کند، در غیر این صورت ژنراتور برق تولید نمی کند.
نحوه تعمیر دینام خودرو
فرآیند نگهداری دینام خودرو عمدتاً شامل مراحل آماده سازی، جداسازی، بازرسی، تعمیر، مونتاژ، تست و تنظیم می باشد. ‌
آماده سازی: مطمئن شوید که دینام به طور کامل خاموش شده است تا از جرقه های الکتریکی در حین تعمیر و نگهداری جلوگیری شود. ابزارهای مورد نیاز مانند آچار، پیچ گوشتی و مولتی متر را آماده کنید و لباس و دستکش محافظ بپوشید.
جداسازی قطعات: سوئیچ خودرو را خاموش کرده و خط منفی باتری را جدا کنید. پیچ ها را به ترتیب مشخص و مراقب باشید که هیچ قسمتی از بین نرود و قطعات برداشته شده را در مکانی تمیز و در دسترس قرار دهید.
بررسی کنید: برای اندازه گیری ولتاژ و شدت میدان مغناطیسی دینام از یک مولتی متر استفاده کنید. یاتاقان ها و برس های کربنی را از نظر سایش بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. در همان زمان، بررسی کنید که آیا براکت برس کربن و ورق رسانا آسیب دیده اند یا خیر، و تعمیر و نگهداری لازم را انجام دهید.
تعمیر : با توجه به آسیب های شناسایی شده، تعمیرات لازم مانند تعویض بلبرینگ فرسوده، برس کربن و سایر قطعات را انجام دهید.
مونتاژ: اجزای برداشته شده را طبق ترتیب اصلی نصب کنید و بررسی کنید که آیا پیچ ها بسته شده اند تا از شل نشدن آنها اطمینان حاصل کنید. کابل منفی باتری را دوباره نصب کنید.
تست و تنظیم: از یک مولتی متر استفاده کنید تا دوباره بررسی کنید که آیا ولتاژ و شدت میدان مغناطیسی طبیعی است یا خیر. بررسی کنید که دینام به طور معمول کار می کند و ببینید که آیا باتری شارژ شده است یا خیر. در صورت مشاهده ناهنجاری، تنظیمات و نگهداری لازم مورد نیاز است.
از طریق مراحل فوق، دینام خودرو را می توان به طور موثر تعمیر و نگهداری کرد تا از کار طبیعی آن اطمینان حاصل شود و از عملکرد پایدار سیستم الکتریکی خودرو اطمینان حاصل شود.

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!

لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط