• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی خودرو SAIC MAXUS G10 جدید، دینام یدکی خودرو-10048259، تامین کننده قطعات خودرو سیستم برق، عمده فروشی، کاتالوگ MAXUS، قیمت کارخانه ارزان تر

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل تولید: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه طبیعی باشد

پرداخت: شرکت سپرده TT نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات دینام
کاربرد محصولات سایک مکسوس جی۱۰
محصولات OEM NO ۱۰۰۴۸۲۵۹
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است
پرداخت سپرده TT
برند خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

دینام-10048259
دینام-10048259

دانش محصولات

دینام خودرو - جزء اصلی سیستم الکتریکی موتور احتراق داخلی.
دینام خودرو، ژنراتور منبع تغذیه اصلی خودرو است که توسط موتور به حرکت در می‌آید و در حالت عادی علاوه بر استارت، تمام تجهیزات الکتریکی را نیز تغذیه می‌کند و در صورت وجود انرژی اضافی، باتری را شارژ می‌کند.
چگونه بفهمیم ژنراتور معیوب است
وقتی ژنراتور مشکوک به خرابی باشد، می‌توان آن را به صورت مقدماتی روی خودرو آزمایش کرد و موتور را برای آزمایش بیشتر از هم جدا کرد. ابزارهای مورد استفاده در تشخیص می‌توانند مولتی‌متر (ولتاژ، مقاومت)، ولت‌متر DC عمومی، آمپرمتر DC و اسیلوسکوپ و غیره باشند، همچنین می‌توان از آنها برای ساخت چراغ‌های آزمایشی کوچک با لامپ‌های خودرو، لامپ‌های چراغ قوه و غیره استفاده کرد و همچنین می‌توان با تغییر وضعیت کار خودرو، آن را تشخیص داد. 1. وقتی مشکوک به عدم تولید برق توسط ژنراتور هستیم، نمی‌توان ژنراتور را از هم جدا کرد و می‌توان ژنراتور را روی خودرو تشخیص داد تا تقریباً مشخص شود که آیا خطایی وجود دارد یا خیر. ۱.۱ تست پروفیل ولتاژ مولتی‌متر پیچ مولتی‌متر را روی ولتاژ ۳۰ ولت DC بچرخانید (یا از پروفیل مناسب یک ولت‌متر DC عمومی استفاده کنید)، قلم قرمز را به ستون اتصال "آرمیچر" ژنراتور وصل کنید و قلم سیاه را به محفظه وصل کنید، به طوری که موتور با سرعتی بالاتر از سرعت متوسط ​​کار کند، مقدار استاندارد ولتاژ سیستم الکتریکی ۱۲ ولت باید حدود ۱۴ ولت و مقدار استاندارد ولتاژ سیستم الکتریکی ۲۴ ولت باید حدود ۲۸ ولت باشد. اگر ولتاژ اندازه‌گیری شده ولتاژ باتری باشد، نشان می‌دهد که ژنراتور برق تولید نمی‌کند. ۱.۲ تشخیص آمپرمتر خارجی هنگامی که هیچ آمپرمتری روی داشبورد خودرو وجود ندارد، می‌توان از یک آمپرمتر DC خارجی برای تشخیص استفاده کرد. ابتدا سیم رابط "آرمیچر" ژنراتور را جدا کنید و سپس قطب مثبت آمپرمتر DC را با محدوده حدود ۲۰ آمپر به "آرمیچر" ژنراتور و سیم منفی را به کانکتور جداکننده فوق وصل کنید. وقتی موتور با سرعتی بالاتر از سرعت متوسط ​​(بدون استفاده از سایر تجهیزات الکتریکی) کار می‌کند، آمپرمتر نشانگر شارژ 3A ~ 5A را نشان می‌دهد که نشان می‌دهد ژنراتور به طور عادی کار می‌کند، در غیر این صورت ژنراتور برق تولید نمی‌کند. 1.3 روش چراغ تست (چراغ خودرو) وقتی مولتی‌متر و متر جریان مستقیم وجود ندارد، می‌توان از چراغ خودرو به عنوان چراغ تست برای تشخیص استفاده کرد. سیم‌هایی با طول مناسب را به دو انتهای لامپ جوش دهید و یک گیره سوسماری به هر دو انتها وصل کنید. قبل از آزمایش، هادی کانکتور "آرمیچر" ژنراتور را جدا کنید و سپس یک سر چراغ تست را به کانکتور "آرمیچر" ژنراتور گیره کنید و سر دیگر هویه را بگیرید. وقتی موتور با سرعت متوسط ​​کار می‌کند، چراغ تست نشان می‌دهد که ژنراتور به طور عادی کار می‌کند، در غیر این صورت ژنراتور برق تولید نخواهد کرد.
نحوه تعمیر دینام خودرو
فرآیند نگهداری دینام خودرو عمدتاً شامل مراحل آماده‌سازی، دمونتاژ، بازرسی، تعمیر، مونتاژ، تست و تنظیم است.
آماده‌سازی: مطمئن شوید که دینام کاملاً خاموش شده است تا از جرقه‌های الکتریکی در حین تعمیر و نگهداری جلوگیری شود. ابزارهای مورد نیاز مانند آچار، پیچ‌گوشتی و مولتی‌متر را آماده کنید و لباس و دستکش محافظ بپوشید.
جداسازی قطعات: سوئیچ استارت خودرو را خاموش کرده و کابل منفی باتری را جدا کنید. پیچ‌ها را به ترتیب خاصی باز کنید و مراقب باشید هیچ قطعه‌ای گم نشود و قطعات جدا شده را در مکانی تمیز و با دسترسی آسان قرار دهید.
بررسی: با استفاده از یک مولتی‌متر، ولتاژ و شدت میدان مغناطیسی دینام را اندازه‌گیری کنید. یاتاقان‌ها و جاروبک‌های کربنی را از نظر فرسودگی بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. همزمان، بررسی کنید که آیا براکت جاروبک کربنی و صفحه رسانا آسیب دیده‌اند یا خیر و تعمیرات لازم را انجام دهید.
تعمیر: با توجه به آسیب شناسایی شده، کارهای تعمیر لازم مانند تعویض یاتاقان فرسوده، برس کربنی و سایر قطعات را انجام دهید.
مونتاژ: قطعات جدا شده را طبق ترتیب اصلی نصب کنید و بررسی کنید که آیا پیچ‌ها محکم بسته شده‌اند تا مطمئن شوید که شل نیستند. کابل منفی باتری را دوباره نصب کنید.
تست و تنظیم: با استفاده از یک مولتی‌متر، دوباره بررسی کنید که آیا ولتاژ و قدرت میدان مغناطیسی طبیعی هستند یا خیر. بررسی کنید که آیا دینام به طور عادی کار می‌کند یا خیر و مشاهده کنید که آیا باتری شارژ شده است یا خیر. در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری، تنظیمات و نگهداری لازم انجام می‌شود.
با انجام مراحل فوق، می‌توان دینام خودرو را به طور مؤثر تعمیر و نگهداری کرد تا از عملکرد عادی آن اطمینان حاصل شود و عملکرد پایدار سیستم الکتریکی خودرو تضمین گردد.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

تلفن: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی‌نامه۲-۱
گواهی‌نامه6-204x300
گواهی11
گواهی21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط