تأثیر شیوع ویروس جدید تاج در شانگهای بر صنعت خودرو و قطعات خودرو

به عنوان جواهر در تاج صنعتی، زنجیره صنعت خودروسازی بسیار طولانی است، طیف گسترده ای از صنایع را در بر می گیرد و تعداد زیادی از فناوری های پیشرفته را ادغام می کند. مانند گروهی از چرخ دنده های دقیق، آنها با یکدیگر همکاری می کنند تا خودروها به آرامی از خط تولید خارج شوند.

شانگهای امروز در معرض اپیدمی جدید پنومونی تاج قرار گرفته است.

در 6 آوریل، لی ژنگونگ، معاون مدیر و بازرس سطح اول دفتر کنترل و پیشگیری از بیماری‌های کمیسیون ملی بهداشت، در کنفرانس مطبوعاتی مکانیسم پیشگیری و کنترل مشترک شورای دولتی اعلام کرد که همه‌گیری در شانگهای در حال وقوع است. اوج، با بیش از 90000 مورد عفونت گزارش شده است. انتقال بیشتر جامعه به بسیاری از استان ها و شهرستان ها سرایت کرده است و وضعیت پیشگیری و کنترل بسیار شدید است.

طبق وب سایت رسمی کمیسیون بهداشت و سلامت شهرداری شانگهای، در 4 آوریل، شانگهای استراتژی تقسیم و بچینگ اسید نوکلئیک را که قبلاً فرموله شده بود، کنار گذاشت و غربالگری اسید نوکلئیک را در شهر انجام داد. در 4 و 5، شانگهای گزارش داد که بیش از 30000 عفونت جدید تاج محلی جدید وجود دارد. به عنوان مثال، در روز ششم، شانگهای یک بار دیگر آزمایش اسید نوکلئیک یا آنتی ژن را در سراسر شهر انجام داد.

موج شوک اپیدمی به عنوان مرکز مهم صنعت خودروی چین تنها به شانگهای محدود نخواهد شد، بلکه به دلتای رودخانه یانگ تسه و حتی کل کشور نیز سرایت خواهد کرد.

شرکت‌های زنجیره صنعت خودرو به طور فعال تولید و خودیاری را انجام می‌دهند، دفتر آنلاین را پیاده‌سازی می‌کنند و از فناوری ابری برای همکاری از راه دور برای توسعه محصولات جدید در زمانی که تحویل سریع مسدود می‌شود، استفاده می‌کنند. سعی کنید اثرات منفی را از بین ببرید.

دولت محلی نیز در حال اقدام است. منطقه جیادینگ، شانگهای یک کلاس امنیتی ویژه راه‌اندازی کرده است، و یک دفترچه راهنما و طرح کنترل برای کمک به شرکت‌های کلیدی برای ایجاد محیط تولید امن و اجازه دادن به کارکنان واجد شرایط برای بازگشت به کارخانه صادر کرده است. و برای اطمینان از ایمنی زنجیره تامین بالادستی و پایین دستی برای شرکت های مرتبط اقدام کنید.

آیا صنعت خودرو شانگهای متوقف شده است؟
شانگهای چقدر در چشم انداز خودروسازی چین اهمیت دارد؟
در کل سال 2021، تولید خودرو شانگهای 2.833 میلیون نفر بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 7 درصد افزایش داشت. ارزش تولید به 758.6 میلیارد یوان رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 21.1 درصد افزایش داشت. بر اساس داده های اداره ملی آمار، تولید ملی خودرو در سال 2021 به 26.528 میلیون دستگاه خواهد رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 4.8 درصد افزایش داشته است.
از نظر تولید، شانگهای 10 درصد از کل تولید خودروی کشور را به خود اختصاص داده است. از نظر فروش، شانگهای بزرگترین شهر از نظر فروش خودروهای جدید در کشور است. بر اساس داده های بیمه اجباری ترافیک خودروهای جدید، فروش تجمعی خودروهای جدید در شانگهای در سال 2021 به 736700 دستگاه خواهد رسید که نسبت به سال قبل 11.5 درصد افزایش داشته است.
کمیت زیاد و کیفیت بالا پایه و اساس صنعت خودرو شانگهای است.
در کل سال 2021، تولید خودروهای انرژی جدید شانگهای 632000 دستگاه خواهد بود که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 160 درصد افزایش یافته است، با ارزش تولید 177.26 میلیارد یوان، که مرز 100 میلیارد را می شکند. در همین مدت، شانگهای 254000 وسیله نقلیه با انرژی نو فروخت که نسبت به مدت مشابه سال قبل 105 درصد افزایش داشت. تعداد تجمعی خودروهای انرژی نو به 677000 دستگاه رسید و مقیاس کل تبلیغات رتبه اول را در بین شهرهای کشور کسب کرد.
علاوه بر اندازه، شانگهای همچنین نقش پیشگامی در پیشرفت های تکنولوژیکی در صنعت خودرو دارد. انرژی جدید و شبکه های هوشمند، ارزش های اصلی جدید خودروها هستند. شانگهای برای سرعت بخشیدن به توسعه یک منطقه مرتفع برای توسعه صنعت خودروسازی با نفوذ جهانی، برنامه روشنی برای این کار تنظیم کرده است.
بر اساس "برنامه اجرای شانگهای برای تسریع توسعه صنعت خودروهای انرژی جدید (2021-2025)"، تا سال 2025، خروجی وسایل نقلیه انرژی جدید از 1.2 میلیون و ارزش خروجی از 350 میلیارد یوان فراتر خواهد رفت. 50 درصد
در می 2021، وزارت مسکن و توسعه شهری-روستایی و وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، شانگهای را به عنوان اولین دسته از شهرهای آزمایشی برای توسعه هماهنگ زیرساخت های شهر هوشمند و وسایل نقلیه متصل هوشمند فهرست کردند. شانگهای عمیقاً شهرهای هوشمند، حمل و نقل هوشمند، وسایل نقلیه متصل هوشمند و انرژی هوشمند را ادغام خواهد کرد و تجربه خود را به نمایش گذاشته و ترویج خواهد کرد.
امروزه، به دلیل تأثیر اپیدمی جدید پنومونی تاج، صنعت خودرو شانگهای با یک آزمایش بزرگ روبرو است.
برای SAIC، که مقر آن در شانگهای است، تأثیر آن کم نیست. کارخانه هایی مانند SAIC Passenger Car، SAIC-GM، SAIC-Volkswagen و کارخانه های دیگر تولید را به طور مستقیم کاهش داده و یا حتی به حالت تعلیق درآورده اند.
قبل از اینکه شانگهای مدیریت استاتیک جهانی را اجرا نکند، SAIC فولکس واگن ترتیبی داده بود که برخی از کارگران تولید حلقه بسته در کارخانه Anting تولید کنند. بعداً با وضعیت اپیدمی شدید در شانگهای و نوسانات در تامین قطعات و قطعات، کارخانه SAIC فولکس واگن در شانگهای وارد تعطیلی شد.
خود کارخانه شانگهای نیز یک پشتیبان مهم برای بسیاری از گروه های خودرو در خارج از کشور است. طبق اطلاعات عمومی، SAIC فولکس واگن در مجموع 1.343 میلیون دستگاه خودروی جدید (بدون احتساب اشکودا) در سال 2021 به فروش خواهد رساند که بیش از 15 درصد از فروش جهانی گروه فولکس واگن را تشکیل می دهد.
تسلا تحت تاثیر سیاست پیشگیری از شیوع بیماری همه گیر، تولید خود را در کارخانه گیگا شانگهای از 28 مارس به حالت تعلیق درآورده است. تحلیلگران خاطرنشان کردند که بر اساس میانگین ظرفیت تولید روزانه 2000 خودرو، توقف تولید بر تولید نزدیک به 20000 خودروی تسلا تأثیر می گذارد و باعث طولانی شدن بیشتر تسلا می شود. چرخه وانت خودرو، و سپس بر قیمت پایانه تاثیر می گذارد.

گیگافکتوری تسلا، واقع در منطقه صنعتی تجهیزات سنگین شانگهای لینگانگ، دارای مقیاس بیش از 860000 متر مربع و ظرفیت تولید 450000 خودرو در سال 2021 است. این اولین پروژه تولید خودروی کاملاً خارجی چین در خارج از ایالات متحده و اولین پروژه تسلا است. . کارخانه فوق العاده نیمی از خودروهای تسلا در جهان در سال 2021 در اینجا تولید خواهند شد.
آیا صنعت خودرو شانگهای در طول قرنطینه تعطیل شده است؟ پاسخ منفی است. در حال حاضر شرکت های خودروسازی مختلف در شانگهای در حال انجام تولید و خودیاری با توجه به شرایط محلی، انجام دفتر آنلاین و هماهنگی و ارتباط با یکدیگر هستند. با فرض اطمینان از ایمنی، آنها تولید آفلاین محدودی را حفظ می کنند.

دفتر آنلاین چقدر موثر است
پروژه جدیدی که توسط بخش تضمین کیفیت خودروهای مسافربری SAIC انجام می شود، نیاز به تعویض قطعه خاصی دارد. از آنجایی که شکل این قطعه پیچیده و پردازش آن دشوار است، قبلاً از تامین کنندگان خواسته می شد تا نمونه هایی را برای ارزیابی ارسال کنند. تحت تأثیر این بیماری همه گیر، نمونه ها به موقع دریافت نشدند.
برای اینکه پیشرفت توسعه پروژه را تحت تاثیر قرار ندهد، بخش تضمین کیفیت SAIC Motor به فکر "بازرسی ویدیویی" با استفاده از پلت فرم دیجیتال iLink SAIC Motor برای ارزیابی نمونه‌ها و طرح‌های ساخت بشقاب از طریق ویدئو با کیفیت بالا از راه دور، و ترغیب تامین‌کنندگان به ادامه کار افتاد. برای بهبود. برنامه کاری پیگیری در طول دوره اپیدمی

سپس اگر با این ویروس مواجه شدیم، می خواهیم قطعات خودرو SAIC MG & MAXUS را بخریم، چگونه باید انجام دهیم؟

عزیز، اگر ما با این مورد روبرو شدیم، شما می توانید لیست بلندبالایی را برای Oem no، تعداد برای ما تهیه کنید و ما می توانیم قیمت را در اینجا انجام دهیم و هنگامی که سفارش را تأیید کردیم، همه محصولات برای شما آماده می شوند، پس از ویروسی شدن، همه محصولات می توانند ارسال شوند و هیچ چیز برای شما ارسال نمی شود. نگران این باشید

چگونه قطعات خودرو همه رده MG RX5 MGZS,MGHS,MG6,MG5,MG350,MG550,MG750,MGGS,MGRX8,MGEI5,MAXUS T60,MAXUS V80,MAXUS G10 را خریداری کنیم؟

بله، قطعات اصلی یا سبوس را می توانید از شرکت CSSOT، یعنی شرکت خودروسازی Zhuomeng (شانگهای) پیدا کنید.

وی چت، واتساپ: 8615000373524+

email:mgautoparts@126.com