قفل کاپوت ماشین چیست؟
قفل کاپوت خودرو Youdaoplaceholder0 یک وسیله قفل کننده برای کاپوت (یا پوشش موتور) خودرو است. این وسیله در بالای کاپوت موتور در جلوی خودرو قرار دارد و برای ثابت کردن و قفل کردن کاپوت موتور استفاده میشود تا از باز یا بسته شدن دلخواه آن جلوگیری شود. قفل کاور معمولاً از قطعاتی مانند بدنه قفل، زبانه قفل و سگک قفل تشکیل شده است که برای باز و بسته شدن به وسیله مکانیکی یا الکترونیکی کنترل میشوند.
طراحی قفل پوشش دستگاه باید نکات زیر را در نظر بگیرد:
اثر باز و بسته شدن Youdaoplaceholder0 : برای صرفهجویی در هزینهها، اغلب از قفل کاپوت مورد استفاده در مدلهای تولید انبوه استفاده میشود، یا از محصولات موجود از تأمینکننده استفاده میشود. هنگام تنظیم قفل کاپوت موتور، جرم کاپوت موتور را محاسبه کنید تا مطمئن شوید که مقدار K و ضریب سختی فنر میتواند باز شود و فنر کاپوت موتور را تا ارتفاعی عموماً بزرگتر یا مساوی ۱۵ میلیمتر بالا ببرد.
ایمنی Youdaoplaceholder0: قلابهای ایمنی را طوری طراحی کنید که در صورت باز شدن تصادفی قفل هنگام رانندگی، قلابهای ایمنی همچنان بتوانند کاپوت را قفل کنند تا از باز شدن آن، مسدود شدن دید راننده و ایجاد تصادف جلوگیری شود. قلاب ایمنی به گونهای طراحی شده است که تحت نیروی اینرسی 20G نتواند قفل آن را باز کند.
Youdaoplaceholder0 استانداردهای فنی: استانداردهای فنی مانند ECE و FMVSS تصریح میکنند که برای تضمین امنیت و قابلیت اطمینان، باید دو قفل وجود داشته باشد.
عملکرد قفل کاپوت بسیار مهم است. این قفل نه تنها برای ثابت کردن و قفل کردن کاپوت موتور و جلوگیری از باز یا بسته شدن خودسرانه آن استفاده میشود، بلکه برای محافظت از اجزای داخلی خودرو و ایمنی راننده نیز مفید است. کنترل روشن و خاموش کردن آن به صورت مکانیکی یا الکترونیکی به منظور اطمینان از عملکرد عادی در هر شرایطی.
Youdaoplaceholder0 کارکردهای اصلی قفل کاپوت خودرو شامل موارد زیر است:
Youdaoplaceholder0 از قطعات داخل محفظه موتور محافظت میکند: قفل کاپوت میتواند بسیاری از قطعات خودرو در محفظه موتور را از ورود اجسام خارجی که بر عملکرد عادی خودرو تأثیر میگذارند، محافظت کند.
ضد سرقت Youdaoplaceholder0: با قفل کردن محفظه موتور برای جلوگیری از دسترسی غیرمجاز، قطعات داخل آن را از سرقت محافظت میکند.
Youdaoplaceholder0 ایمنی رانندگی را تضمین کنید: طراحی قفل کاپوت باید اثرات باز و بسته شدن را در نظر بگیرد تا از باز شدن تصادفی آن در حین رانندگی جلوگیری شود و از بالا رفتن ناگهانی کاپوت و مسدود شدن دید راننده و ایجاد تصادف جلوگیری شود.
ملاحظات طراحی برای قفل پوششی Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 اثر باز و بسته شدن: جرم کاپوت باید در طراحی محاسبه شود تا اطمینان حاصل شود که مقدار K و ثابت فنر فنر متصل کننده قفل و کارت میتواند قفل را باز کرده و کاپوت را بالا ببرد، و ارتفاع فنر معمولاً بیشتر یا مساوی ۱۵ میلیمتر است.
ایمنی Youdaoplaceholder0: قلابهای ایمنی را طوری طراحی کنید که در صورت باز شدن تصادفی قفل هنگام رانندگی، قلابهای ایمنی همچنان بتوانند کاپوت را قفل کنند تا از باز شدن آن جلوگیری شود.
قابلیت اطمینان Youdaoplaceholder0: قفل کاپوت باید استانداردهای فنی مانند ECE، FMVSS و غیره را داشته باشد که تصریح میکنند باید دو قفل داشته باشد تا از باز شدن تصادفی قلاب ایمنی در هنگام تکان یا پیچش خودرو جلوگیری شود.
اصول کار قفل کاپوت خودرو
قفل کاپوت خودرو از طریق طراحی مشترک مکانیکی یا الکترومکانیکی، قفل ایمنی را محقق میکند. اجزای اصلی شامل هسته قفل، میله قفل، سگک قفل و واحد کنترل الکترونیکی است که به طور خاص به سه مرحله تقسیم میشوند: قفل ماشه ای، قفل خودکار مکانیکی و کنترل الکترونیکی.
اصل قفل مکانیکی
مکانیزم ماشه و قفل Youdaoplaceholder0
وقتی پوشش دستگاه بسته است، زبانه قفل یا سگک قفل با سوراخ/شکاف روی پوشش دستگاه مطابقت پیدا میکند و عمل قفل را آغاز میکند. میله قفل در سوراخ هسته قفل قرار میگیرد و از طریق ساختار چرخدنده خود قفل میشود تا از تثبیت محکم آن اطمینان حاصل شود.
برخی از طرحها از یک قلاب چرخان (قلاب با چرخش ۴۵ درجه برای نگه داشتن قفل) و یک ساختار فنری فشرده، همراه با پینهای موقعیتیابی و گیره برای تشکیل حالت قفلشده و افزایش ایمنی استفاده میکنند.
فرآیند باز کردن قفل Youdaoplaceholder0
راننده سوئیچها (مانند کتریها یا دکمهها) را در داخل کابین راننده به کار میاندازد، پین مکانیاب را از طریق سیم کششی یا میله اتصال میکشد، سگک قفل را آزاد میکند و فنر به هل دادن بدنه قفل برای تکمیل باز شدن کمک میکند.
عملکرد کنترل الکترونیکی (برای مدلهای پیشرفته)
Youdaoplaceholder0 سنسورها و کنترل فرمان
حسگرهای الکترونیکی (مانند سوئیچهای تماسی) وضعیت زبانه قفل را تشخیص داده و آن را به واحد کنترل خودرو ارسال میکنند. واحد کنترل اصلی را میتوان از راه دور برای قفل کردن/باز کردن قفل و ادغام یک عملکرد هشدار ضد سرقت، هدایت کرد.
طراحی امنیتی مشارکتی Youdaoplaceholder0
سیستم الکترونیکی با ساختار مکانیکی مرتبط است. برای مثال، هنگام باز کردن قفل، باید هم مجوز سیگنال الکتریکی و هم شرایط فعال شدن مکانیکی به طور همزمان برقرار باشند تا از باز شدن غیرقانونی جلوگیری شود.
دستگاه نگهدارنده کمکی
پس از باز شدن کاپوت، اهرم یا فنر برای سهولت در تعمیر و نگهداری، در حالت بالا قرار میگیرد. هنگام بسته شدن، به طور خودکار توسط نیروی جاذبه با قفل درگیر میشود.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته میشود برای خرید.