میله نگهدارنده کاپوت ماشین چیست؟
کمک‌فنرهای کاپوت که با نام‌های کمک‌فنر کاپوت یا کمک‌فنر کاپوت نیز شناخته می‌شوند، بخش مهمی از خودرو هستند. وظیفه اصلی آنها باز نگه داشتن کاپوت در حین حرکت خودرو است تا از بسته شدن ناگهانی کاپوت به دلیل لرزش یا دلایل دیگر که می‌تواند برای راننده و سرنشینان خطر ایجاد کند، جلوگیری شود.
نوع و عملکرد
کمک‌فنرهای کاپوت خودرو معمولاً از دو قسمت تشکیل شده‌اند: یکی زیر ستون A یا شیشه جلوی خودرو ثابت می‌شود و دیگری روی کاپوت. این دو قسمت توسط یک میله فلزی به هم متصل شده‌اند. وقتی کاپوت باز می‌شود، میله نگهدارنده بالا می‌آید تا کاپوت را در حالت باز نگه دارد. علاوه بر این، کمک‌فنرهای کاپوت می‌توانند از طریق فنرها یا سایر کمک‌فنرها، لرزش را نیز جذب کنند تا کاپوت همیشه باز بماند.
محل نصب
تکیه‌گاه کاپوت خودرو در پایین جلوی کاپوت قرار دارد.
وقتی کاپوت باز است، میله‌های نگهدارنده، ارتعاش را از طریق فنرها یا سایر کمک‌فنرها جذب می‌کنند تا از باز بودن همیشگی کاپوت اطمینان حاصل شود.
نگهداری و تعویض
انتخاب میله‌های نگهدارنده با کیفیت بالا بسیار مهم است. توصیه می‌شود محصولات را از برندهای شناخته شده خریداری کنید و به بررسی اطلاعاتی مانند جنس، کیفیت ساخت و روش نصب محصولات توجه کنید. هنگام نصب، مطمئن شوید که میله‌های نگهدارنده به طور محکم بسته شده‌اند تا از خرابی میله‌های نگهدارنده به دلیل لرزش هنگام حرکت جلوگیری شود.
Youdaoplaceholder0 وظیفه اصلی پایه کاپوت خودرو، پشتیبانی از کاپوت خودرو است و انجام بررسی‌های محفظه موتور مانند بررسی روغن، بررسی ضد یخ و غیره را برای راننده راحت می‌کند.
علاوه بر این، کمک‌فنرهای کاپوت از غلتش جانبی بیش از حد خودرو هنگام چرخش جلوگیری می‌کنند و راحتی سواری را بهبود می‌بخشند.
نوع و ساختار
دو نوع اصلی کمک‌فنر کاپوت خودرو وجود دارد: کمک‌فنر هیدرولیکی و کمک‌فنر مکانیکی. میله نگهدارنده هیدرولیکی پر از گاز فشار بالا، از طریق پیستون دقیق و ساختار آب‌بندی روغن برای ایجاد نیروی نگهدارنده پایدار، ساده و ایمن برای کار.
پایه‌های مکانیکی کاپوت را با استفاده از خاصیت تراکم‌ناپذیری مایع بالا می‌برند، اگرچه بادوام هستند اما عملکرد نسبتاً پیچیده‌ای دارند.
نگهداری و تعویض
نگهداری از کمک‌فنر کاپوت شامل بازرسی منظم سطح کمک‌فنر برای یافتن لکه‌های روغن (که ممکن است نشانه‌ای از آسیب‌دیدگی کاسه‌نمد روغن باشد)، جلوگیری از برخورد اجسام سخت به کمک‌فنر برای جلوگیری از تغییر شکل بلوک سیلندر و استفاده از مقدار کمی روغن روان‌کننده روی قطعات متحرک برای کاهش اصطکاک است.
اگر میله نگهدارنده آسیب دیده یا استحکام کافی ندارد و منقبض نمی‌شود، باید به موقع تعویض شود. هنگام تعویض، مراقب باشید که پایه‌ها را به صورت جفت تعویض کنید تا از فشار ناهموار که باعث تغییر شکل کاپوت می‌شود، جلوگیری شود.
دلایل اصلی شکستن پایه کاپوت خودرو به شرح زیر است:
مشکل سیستم هیدرولیک: کمبود یا نشت روغن هیدرولیک در داخل میله هیدرولیک باعث از دست رفتن قدرت کمک‌فنرها می‌شود. در این زمان روغن هیدرولیک را بررسی و دوباره پر کنید، یا تعویض میله هیدرولیک جدید را در نظر بگیرید.
خرابی سوپاپ: ممکن است قرقره پایینی سوپاپ گیر کرده باشد و بر عملکرد طبیعی کمک‌فنرها تأثیر بگذارد. این مشکل نیاز به بررسی تخصصی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض دارد.
Youdaoplaceholder0 ساییدگی یا فرسودگی حلقه آب‌بندی: استفاده مکرر می‌تواند باعث فرسودگی یا فرسودگی حلقه آب‌بندی روغن هیدرولیک شود و باعث شود میله نگهدارنده هیدرولیک به تدریج فشار را آزاد کند و در نتیجه کاپوت قادر به تحمل وزن نباشد.
روش‌های تعمیر یا تعویض کمک فنرهای پوششی:
Youdaoplaceholder0 تیرهای جدید بخرید و خودتان آنها را تعویض کنید. : می‌توانید قطعات یدکی بازار را خریداری کنید که نسبتاً ارزان و خرید آنها آسان است. هنگام تعویض، از یک پیچ‌گوشتی دوسو برای باز کردن گیره فنر آهنی و نصب میله نگهدارنده جدید استفاده کنید.
Youdaoplaceholder0 تعمیر حرفه‌ای: اگر مشکلی در شیر یا سیستم هیدرولیک وجود دارد، توصیه می‌شود آن را در یک تعمیرگاه حرفه‌ای خودرو بررسی و تعمیر کنید تا از حل صحیح مشکل اطمینان حاصل شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.
