لنت ترمز جلو خودرو چیست؟
Youdaoplaceholder0 لنت ترمز جلوی خودرو بخش مهمی از سیستم ترمز خودرو است. وظیفه اصلی آنها تبدیل انرژی جنبشی وسیله نقلیه به انرژی حرارتی از طریق اصطکاک است که در نتیجه باعث کاهش سرعت و توقف خودرو می‌شود. لنت‌های ترمز معمولاً از صفحه فولادی، لایه عایق حرارتی چسبی و بلوک‌های اصطکاکی ساخته می‌شوند. لایه عایق حرارتی از مواد غیر رسانا برای عایق کردن گرمای تولید شده در هنگام ترمزگیری ساخته شده است، بلوک‌های اصطکاکی از مواد اصطکاکی و چسب ساخته شده‌اند و اثر ترمزگیری با مالش روی یکدیگر در هنگام ترمزگیری حاصل می‌شود.
انواع و مواد لنت ترمز
لنت‌های ترمز را می‌توان بر اساس فناوری فرمول‌بندی‌شان به انواع مختلفی طبقه‌بندی کرد، از جمله انواع نیمه فلزی، کم فلزی، آزبست و سرامیکی و غیره. انواع مختلف لنت ترمز برای وسایل نقلیه و محیط‌های استفاده مختلف مناسب هستند. به عنوان مثال، لنت ترمز برای ترمزهای دیسکی و لنت ترمز برای ترمزهای کاسه‌ای از نظر ساختار و عملکرد متفاوت هستند.
چرخه جایگزینی و روش‌های نگهداری
میزان ساییدگی لنت‌های ترمز مستقیماً بر اثر ترمزگیری و ایمنی رانندگی تأثیر می‌گذارد. وقتی لنت‌های ترمز به شدت ساییده می‌شوند، مسافت ترمزگیری افزایش می‌یابد و حتی ممکن است منجر به خرابی ترمز شود. بنابراین، بررسی منظم ساییدگی لنت‌های ترمز، کلید تضمین ایمنی رانندگی است. به طور کلی، چرخه تعویض لنت‌های ترمز به عواملی مانند عادات رانندگی، شرایط جاده و بار خودرو بستگی دارد. توصیه می‌شود ساییدگی لنت‌های ترمز را هر کیلومتر یا حداقل سالی یک بار بررسی کنید و لنت‌های ترمز به شدت ساییده شده را به موقع تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 وظیفه اصلی لنت ترمز جلوی خودرو تبدیل انرژی جنبشی وسیله نقلیه به انرژی حرارتی از طریق اصطکاک است که در نتیجه باعث کاهش سرعت و توقف خودرو می‌شود. وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، کالیپر ترمز، لنت ترمز را به دیسک ترمز فشار می‌دهد و با ایجاد اصطکاک، چرخ‌ها را کند می‌کند.
ساختار و اصل کار لنت ترمز
لنت‌های ترمز معمولاً از صفحات فولادی، لایه‌های عایق حرارتی چسبنده و بلوک‌های اصطکاکی تشکیل شده‌اند. لایه عایق از مواد غیر رسانای گرما تشکیل شده است که هدف آن ایجاد عایق است. بلوک اصطکاکی از مواد اصطکاکی و چسب ساخته شده است و هنگام ترمزگیری، برای ایجاد اصطکاک به دیسک ترمز و کاسه ترمز فشرده می‌شود و در نتیجه به هدف کاهش سرعت و ترمزگیری وسیله نقلیه دست می‌یابد.
تأثیر عملکرد لنت ترمز بر ایمنی رانندگی
عملکرد لنت‌های ترمز تأثیر قابل توجهی بر ایمنی رانندگی دارد. لنت‌های ترمز با کیفیت خوب می‌توانند مسافت ترمز را به میزان قابل توجهی کاهش دهند، داده‌های تجربی نشان می‌دهند که لنت‌های ترمز با کیفیت خوب می‌توانند مسافت ترمز را ۵ تا ۸ متر کاهش دهند که برای جلوگیری از برخورد از عقب کافی است.
اگر لنت‌های ترمز به شدت ساییده شوند، مسافت ترمزگیری به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد و حتی ممکن است باعث از کار افتادن ترمز شود و ایمنی رانندگی را به طور جدی تهدید کند.
بنابراین، بازرسی و نگهداری به موقع ساییدگی و پارگی لنت ترمز برای ایمنی رانندگی ضروری است.
علل و راه حل‌های رایج خرابی لنت ترمز جلو در خودروها به شرح زیر است:
Youdaoplaceholder0 ساییدگی لنت ترمز: وقتی لنت‌های ترمز تا آخرین حد خود ساییده می‌شوند، صدای "جیرجیر" ناشی از اصطکاک فلز ایجاد می‌کنند. وقتی ضخامت لنت‌های ترمز به تنها ۲-۳ میلی‌متر کاهش یابد، صفحات هشدار فلزی داخل آن به دیسک‌های ترمز ساییده می‌شوند و صدای جلز و ولز ایجاد می‌کنند. لنت‌های ترمز باید در این زمان به موقع تعویض شوند، در غیر این صورت ممکن است باعث ساییدگی دیسک‌های ترمز شود.
Youdaoplaceholder0 سایش غیرطبیعی لنت‌های ترمز یا دیسک‌های ترمز: دیسک‌ها و لنت‌های ترمز ممکن است به دلیل عدم تطابق مواد یا طراحی، باعث ایجاد صدای اصطکاک غیرطبیعی شوند. به عنوان مثال، انحرافات کالیبراسیون پارامترهای سیستم ترمز کنترل‌شده الکترونیکی می‌تواند منجر به صداهای اصطکاک غیرطبیعی شود. راه حل، تعویض و تنظیم فاصله بین دیسک‌ها است.
Youdaoplaceholder0 اشیاء خارجی مخلوط شده: وقتی سنگ‌های کوچک یا شن بین لنت‌های ترمز و دیسک‌های ترمز مخلوط می‌شوند، صدای هیس مانندی ایجاد می‌شود. راه حل، خارج کردن شیء خارجی است.
Youdaoplaceholder0 دیسک‌های ترمز زنگ‌زده یا ناهموار: دیسک‌های ترمز زنگ‌زده در باران یا پس از شستشوی خودرو، هنگام روشن کردن خودرو صدای خش‌خش می‌دهند. این یک پدیده طبیعی است. پس از مدتی رانندگی، زنگ‌زدگی از بین می‌رود و صدا از بین می‌رود. اما اگر سطح دیسک ترمز ناهموار باشد، جیغ می‌زند، در این صورت دیسک ترمز نیاز به تعویض دارد.
Youdaoplaceholder0 نشت روغن در پمپ کمکی: نشت روغن در پمپ کمکی می‌تواند باعث نرم شدن ترمزها شود. پمپ کمکی را بررسی و تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 یخ زدن لوله‌های خلأ: یخ زدن لوله‌های خلأ در زمستان می‌تواند باعث سفت شدن ترمزها شود. لوله‌های خلأ را بررسی و برطرف کنید.
Youdaoplaceholder0 پین‌های راهنمای زنگ‌زده: پین‌های راهنمای زنگ‌زده می‌توانند باعث سفت شدن ترمز شوند. شما باید چرخ را بردارید، پین‌های راهنما را نگه دارید و گریس بزنید.
Youdaoplaceholder0 کهنه شدن لوله ترمز: کهنه شدن لوله لاستیکی می‌تواند باعث خرابی ترمز شود. لازم است لوله‌ها را مرتباً بررسی و تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 اقدامات احتیاطی و روش‌های بازرسی معمول:
Youdaoplaceholder0 ضخامت لنت ترمز را مرتباً بررسی کنید: ضخامت لنت ترمز باید در خودروهایی با کارکرد بیش از 30،000 کیلومتر، به خصوص در جاده‌های سنگلاخی، مرتباً بررسی شود.
Youdaoplaceholder0 میزان آب موجود در مایع ترمز را بررسی کنید: میزان آب موجود در مایع ترمز را هر دو سال یا ۴۰،۰۰۰ کیلومتر بررسی کنید. اگر میزان آب بیش از ۳٪ بود، مایع ترمز را تعویض کنید.
اشیاء خارجی را خارج کنید: مرتباً بین لنت‌های ترمز و دیسک‌های ترمز را بررسی و اشیاء خارجی را خارج کنید.
Youdaoplaceholder0 نگهداری از پین‌های راهنما: پین‌های راهنما را سالانه بررسی و نگهداری کنید و برای جلوگیری از زنگ‌زدگی، گریس بزنید.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.
