فلز در بستر سیلندر خودرو چیست؟
Youdaoplaceholder0 بستر سیلندر خودرو - فلزی به عنصر آببندی نصب شده بین بلوک سیلندر و سرسیلندر اشاره دارد که به عنوان واشر سیلندر نیز شناخته میشود. وظیفه اصلی آن پر کردن منافذ ریز بین بلوک سیلندر و سرسیلندر، اطمینان از آببندی خوب در سطح اتصال و در نتیجه آببندی محفظه احتراق، جلوگیری از نشتی سیلندر و نشتی پوشش آببند است.
انواع و ویژگیها
انواع مختلفی از واشر سیلندر خودرو وجود دارد که هر کدام ویژگیهای خاص و سناریوهای کاربردی خود را دارند:
واشر سیلندر آزبست فلزی Youdaoplaceholder0: از آزبست با سیم یا برادههای فلزی در بین آن ساخته شده و با ورق مس یا فولاد پوشانده شده است. این واشر خاصیت ارتجاعی و مقاومت حرارتی خوبی دارد، قابل استفاده مجدد است، اما استحکام ضعیفی دارد، ضخامت و کیفیت آن ناهموار است.
واشر سیلندر از ورق فلزی جامد Youdaoplaceholder0: ارتفاع مشخصی از برآمدگیها در اطراف سوراخهای سیلندر، سوراخهای آب و سوراخهای روغن ایجاد میشوند و آببندی با تغییر شکل الاستیک برآمدگیها حاصل میشود. بیشتر برای تقویت موتورها استفاده میشود و برای اتومبیلها و مسابقات اتومبیلرانی مناسب است.
Youdaoplaceholder0 بوش سرسیلندر ساخته شده با مهر زنی آزبست و چسب لاستیک: با توری سیمی فولادی بافته شده و صفحه فولادی سوراخ دار به عنوان اسکلت، دو طرف با چسب آزبست و لاستیک مهر زنی شده است. این واشر آب بندی و دوام خوبی دارد.
علائم نقص پس از آسیب
علائم عیب زیر پس از آسیب دیدن واشر سیلندر رخ میدهد:
Youdaoplaceholder0 نشتی هوا بین دو سیلندر مجاور: پس از روشن شدن موتور، قدرت کافی وجود ندارد، دود سیاه خارج میشود، دور موتور به طور قابل توجهی کاهش مییابد.
نشتی سرسیلندر Youdaoplaceholder0: کف زرد کمرنگ در محل نشتی ظاهر میشود، صدای نشتی همراه با نشتی آب و روغن شنیده میشود و رسوبات کربنی واضحی روی صفحه سرسیلندر مربوطه و سوراخهای پیچ سرسیلندر مجاور قابل مشاهده است.
Youdaoplaceholder0 کانال نفت گاز: روغن موتور حبابهای واضحی دارد.
Youdaoplaceholder0 گاز پرفشار وارد پوشش آب خنککننده میشود: حبابهای واضحی در رادیاتور بالا میآیند که همراه با مقدار زیادی هوای گرم است که از دهانه رادیاتور آزاد میشود. با افزایش دمای موتور، مقدار هوای گرم آزاد شده از دهانه رادیاتور به تدریج افزایش مییابد.
Youdaoplaceholder0 نشتی سیلندرهای موتور از پوشش آب خنککننده یا مجرای روغن روانکننده حبابهای روغن زرد-سیاه شناور روی سطح آب خنککننده، یا وجود آب آشکار در کارتر روغن.
عملکرد محفظه سیلندر فلزی خودرو عمدتاً شامل موارد زیر است:
Youdaoplaceholder0 عملکرد آببندی: فلز بستر سیلندر بین سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار دارد. عملکرد اصلی آن پر کردن شکاف میکروسکوپی بین آنها برای اطمینان از آببندی خوب و جلوگیری از نشتی سیلندر و نشتی پوشش آب است.
Youdaoplaceholder0 جبران ناهمواری: فلز موجود در بستر سیلندر باید درجه خاصی از خاصیت ارتجاعی داشته باشد تا ناهمواری و ناهمواری احتمالی روی سطوح بلوک سیلندر و سرسیلندر را جبران کند و در عین حال در برابر تغییر شکل ناشی از نیروی پنوماتیک در حین کار موتور مقاومت کند.
Youdaoplaceholder0 مقاومت در برابر فشار، حرارت و خوردگی: فلز بستر سیلندر باید فشار ناشی از سفت کردن پیچهای سرسیلندر، و همچنین دما و فشار بالای گازهای احتراق در سیلندر و خوردگی روغن موتور و مایع خنککننده را تحمل کند.
Youdaoplaceholder0 نوع ماده: فلزات بستر سیلندر را میتوان بر اساس مواد مختلف به واشرهای فلزی آزبست، واشرهای فلزی کامپوزیت و واشرهای تمام فلزی و غیره طبقهبندی کرد. واشرهای فلزی کامپوزیت و واشرهای تمام فلزی که فاقد لایه میانی آزبست هستند و آلودگی صنعتی را کاهش میدهند، جهتگیری توسعه فعلی هستند.
Youdaoplaceholder0 مدلهای خاص: مدلهای رایج بستر سیلندر فلزی شامل واشر آزبست فلزی و واشر فلزی هستند. پدهای آزبست فلزی با آزبست به عنوان ماده پایه ساخته میشوند و با ورقهای مس یا فولاد پوشانده میشوند. اگرچه آنها نسبتاً ارزان هستند، اما استحکام ضعیفی دارند و حاوی اجزای آزبست هستند که برای سلامت انسان مضر هستند. بنابراین، تولید آنها در کشورهای توسعه یافته متوقف شده است. واشر فلزی از یک تکه ورق فولادی صاف ساخته شده است، استحکام بالا و اثر آببندی خوبی دارد، اما هزینه بیشتری دارد.
...اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته میشود برای خرید.