دیسک کلاچ خودرو چیست؟
دیسک کلاچ خودرو یک ماده کامپوزیتی است که اصطکاک وظیفه اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن را تشکیل می‌دهد. این ماده عمدتاً در خودروها به همراه فلایویل، صفحات فشار و سایر اجزا برای تشکیل سیستم کلاچ خودرو استفاده می‌شود. وظیفه اصلی آن تحقق انتقال قدرت و قطع ارتباط بین موتور و دستگاه انتقال قدرت در فرآیند رانندگی خودرو است تا از شروع، تعویض دنده و توقف روان خودرو در شرایط مختلف اطمینان حاصل شود.
اصول کار صفحات کلاچ
صفحه کلاچ نیرو را از طریق اصطکاک منتقل می‌کند. وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، بلبرینگ رهاکننده کلاچ، صفحه فشار کلاچ را فشار می‌دهد و باعث جدا شدن دیسک کلاچ از فلایویل و قطع انتقال نیرو از موتور به گیربکس می‌شود. وقتی راننده پدال کلاچ را رها می‌کند، صفحه فشار، تحت عمل فنر، دیسک کلاچ را محکم به فلایویل فشار می‌دهد و انتقال نیرو انجام می‌شود. اصطکاک بین دیسک کلاچ و فلایویل کلید انتقال نیرو است.
جنس و نوع صفحات کلاچ
صفحات کلاچ معمولاً از موادی با ضرایب اصطکاک خاص مانند مواد اصطکاکی مبتنی بر آزبست، مواد اصطکاکی نیمه فلزی، مواد اصطکاکی الیاف کامپوزیت و مواد اصطکاکی الیاف سرامیکی و غیره ساخته می‌شوند. این مواد باید ضریب اصطکاک بالا و پایداری داشته باشند و مقاومت خوبی در برابر سایش داشته باشند تا اطمینان حاصل شود که کلاچ می‌تواند در هر شرایطی به درستی کار کند.
نگهداری و تعویض صفحه کلاچ
در حین استفاده، باید توجه داشت که برای کاهش ساییدگی صفحه کلاچ، پا نباید مدت طولانی روی پدال کلاچ قرار گیرد. هنگامی که دیسک کلاچ می‌لغزد، صداهای غیرطبیعی ایجاد می‌کند یا به طور عادی جدا نمی‌شود، ممکن است لازم باشد دیسک کلاچ بررسی و تعویض شود. تعویض صفحات کلاچ معمولاً به مهارت‌های حرفه‌ای و ابزار مناسب نیاز دارد. توصیه می‌شود به یک تعمیرگاه حرفه‌ای خودرو مراجعه کنید.
وظایف اصلی صفحات کلاچ خودرو شامل موارد زیر است:
Youdaoplaceholder0 برای اطمینان از روشن شدن نرم خودرو: وقتی خودرو روشن می‌شود، صفحات کلاچ به تدریج درگیر می‌شوند تا نیروی موتور را به آرامی به چرخ‌ها منتقل کنند، در نتیجه از حرکت ناگهانی خودرو به جلو جلوگیری شده و روشن شدن نرم خودرو تضمین می‌شود.
Youdaoplaceholder0 برای تعویض دنده نرم: در حین رانندگی، صفحات کلاچ می‌توانند هنگام تعویض دنده، اتصال برق بین موتور و گیربکس را به طور موقت قطع کنند و به راننده اجازه دهند دنده‌ها را به راحتی تعویض کند و ضربه و سایش را در حین تعویض دنده کاهش دهد.
Youdaoplaceholder0 برای جلوگیری از اضافه بار گیربکس: هنگامی که وسیله نقلیه با ترمز اضطراری یا سایر موقعیت‌های غیرمنتظره مواجه می‌شود، دیسک کلاچ حداکثر گشتاور منتقل شده به گیربکس را از طریق اصطکاک لغزشی محدود می‌کند و در نتیجه از گیربکس و سایر اجزای گیربکس در برابر آسیب اضافه بار محافظت می‌کند.
Youdaoplaceholder0 اصل کار صفحه کلاچ بر اساس اصطکاک و انتقال مکانیکی است. وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، قسمت محرک کلاچ (مانند فلایویل و صفحه فشار) از قسمت محرک (مانند دیسک کلاچ) جدا می‌شود و انتقال قدرت قطع می‌شود. وقتی پدال رها می‌شود، صفحه فشار دوباره دیسک کلاچ را فشار می‌دهد و قدرت به تدریج به سیستم انتقال قدرت باز می‌گردد.
Youdaoplaceholder0 انواع صفحه کلاچ شامل کلاچ‌های اصطکاکی، کلاچ‌های الکترومغناطیسی و کلاچ‌های هیدرولیکی و غیره. در میان آنها، کلاچ اصطکاکی رایج‌ترین نوع است و به طور گسترده در خودروهای گیربکس دستی استفاده می‌شود. کلاچ تک صفحه‌ای خشک COMMON در گیربکس دستی، قدرت موتور را از طریق صفحات اصطکاکی به گیربکس منتقل می‌کند، ساختار ساده، کم‌هزینه، نگهداری آسان.
علائم اصلی آسیب صفحه کلاچ در خودروها، انتقال قدرت غیرطبیعی، کارکرد دشوار و بوی غیرطبیعی است. در ادامه، شرح طبقه‌بندی علائم خاص آمده است:
تجلی گسل هسته
کلاچ لیز می‌خورد
هنگام شتاب‌گیری، دور موتور افزایش می‌یابد اما سرعت خودرو به آرامی بالا می‌رود، به خصوص هنگام بالا رفتن از شیب‌ها یا شروع حرکت، قدرت موتور به وضوح ناکافی است.
هنگام شتاب گیری شدید، پاسخ قدرت عقب می ماند، سبقت گرفتن دشوار است و مصرف سوخت به طور غیرعادی افزایش می یابد.
Youdaoplaceholder0 صدای غیرعادی و صدای اصطکاک فلز
وقتی پدال کلاچ فشرده یا بالا برده می‌شود، صدای "جیغ" ممتد و همراه با لرزش بدنه خودرو شنیده می‌شود.
صدای غیرعادی به خصوص هنگام تعویض دنده مشهود است.
Youdaoplaceholder0 جدایی ناقص
تعویض دنده به سختی انجام می‌شود و هنگام تعویض دنده، کمی تأخیر وجود دارد.
هنگام استارت زدن، بدنه خودرو به شدت تکان می‌خورد و کلاچ نمی‌تواند برق را به طور کامل قطع کند.
بوی سوختگی
بوی سوختگی تند در کابین، به خصوص پس از بالا رفتن از شیب‌ها یا عملیات مکرر نیمه درگیر شدن، نشان می‌دهد که صفحات کلاچ بیش از حد گرم شده یا فرسایش یافته‌اند.
تظاهرات عملکردی غیرطبیعی
Youdaoplaceholder0 کورس پدال کلاچ بیشتر می‌شود: در ابتدا برای شروع حرکت باید ۱ سانتی‌متر آن را بالا می‌بردید، اما اکنون به دلیل فرسودگی و نازک شدن صفحه کلاچ، باید بیش از ۲ سانتی‌متر آن را بالا بیاورید.
Youdaoplaceholder0 انتقال قدرت غیرعادی: وقتی موتور ایرادی ندارد، شتاب ضعیف، مشکل در سربالایی رفتن و غیره رخ می‌دهد.
سایر پدیده‌های همراه
لرزش کلاچ: خودرو هنگام استارت زدن روشن می‌شود و نمی‌تواند به نرمی نیرو را منتقل کند.
Youdaoplaceholder0 سایش سریع قطعات: جداسازی ناقص و طولانی مدت می‌تواند باعث سایش غیرطبیعی قطعاتی مانند صفحه فشار و فلایویل شود.
پیشنهاد Youdaoplaceholder0: در صورت بروز علائم فوق، صفحه کلاچ و صفحه فشار را به موقع بررسی کنید تا از خرابی مکانیکی جدی‌تر ناشی از لغزش مداوم جلوگیری شود. در رانندگی روزانه، باید از حالت نیمه درگیر کلاچ کاسته شود و از فشردن طولانی مدت پدال کلاچ خودداری شود.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.
