ویرایشگر نقش
دیسک ترمز قطعاً برای ترمزگیری استفاده می‌شود و نیروی ترمز آن از کالیپر ترمز تأمین می‌شود. به طور کلی، کالیپر ترمز عمومی برای ثابت کردن قسمتی است که پمپ پیستون ترمز داخلی در آن قرار دارد و قسمت بیرونی آن ساختاری از نوع کالیپر دارد. لنت ترمز داخلی بر روی پمپ پیستونی ثابت شده است و لنت ترمز خارجی بر روی قسمت بیرونی کالیپر ثابت شده است. پیستون از طریق فشار لوله ترمز، لنت ترمز داخلی را هل می‌دهد و همزمان کالیپر را از طریق نیروی واکنش می‌کشد تا لنت ترمز خارجی را به سمت داخل بکشد. هر دو به طور همزمان به دیسک ترمز فشار می‌آورند و نیروی ترمز توسط اصطکاک بین دیسک ترمز و لنت‌های ترمز داخلی و خارجی ایجاد می‌شود. در این فرآیند، پیستون توسط مایع ترمز که روغن هیدرولیک است، هل داده می‌شود. این مایع توسط موتور به حرکت در می‌آید.
ترمز دستی مکانیزمی است که از یک کابل برای عبور یک ساختار اهرمی استفاده می‌کند تا لنت‌های ترمز را به زور بکشد تا به دیسک ترمز فشرده شوند و در نتیجه نیروی ترمز ایجاد شود.
