ویرایشگر نقش
دیسک ترمز قطعاً برای ترمز استفاده می شود و نیروی ترمز آن از کولیس ترمز تهیه می شود. به طور کلی ، کولیس ترمز عمومی این است که بخشی را که پمپ پیستون ترمز داخلی در آن قرار دارد ، برطرف کنید و قسمت بیرونی یک ساختار از نوع کولیس است. پد ترمز داخلی روی پمپ پیستون ثابت است و پد ترمز بیرونی در قسمت بیرونی کولیس ثابت است. پیستون لنت ترمز داخلی را از طریق فشار از لوله ترمز سوق می دهد و در عین حال کولیس را از طریق نیروی واکنش می کشد تا پد ترمز بیرونی به سمت داخل شود. هر دو به طور همزمان در برابر دیسک ترمز فشار می آورند و نیروی ترمز با اصطکاک بین دیسک ترمز و لنت های ترمز داخلی و بیرونی ایجاد می شود. در این فرایند ، پیستون توسط مایع ترمز ، که روغن هیدرولیکی است ، تحت فشار قرار می گیرد. این از موتور استفاده می شود.
برای ترمز دستی ، این مکانیزم است که از یک کابل برای عبور از ساختار اهرم استفاده می کند تا به زور لنت های ترمز را بکشید تا آنها در برابر دیسک ترمز فشار داده شوند و در نتیجه نیروی ترمز ایجاد می کنند.
