تنظیم و بازرسی از پرتو چراغهای جلو
(1) روش های تنظیم و بازرسی
1. بازرسی تنظیم پرتو باید در جلوی صفحه در یک محیط تاریک انجام شود ، یا تنظیم با یک ابزار اندازه گیری بررسی شود. سایت تنظیم و بازرسی باید صاف باشد و صفحه عمود بر سایت باشد. وسیله نقلیه بازرسی تنظیم شده باید تحت شرایط بدون بار و یک راننده انجام شود.
2 جهت گیری تابش پرتو توسط مقدار افست I. نشان داده شده است. مقدار افست نشان دهنده زاویه چرخش خط برش تیره یا فاصله متحرک مرکز پرتو در امتداد خط HH افقی یا خط عمودی V سمت چپ (V سمت چپ V) روی صفحه با فاصله 10m (سد) است.
3 بازرسی را روی صفحه تنظیم کنید. وسیله نقلیه بازرسی تنظیم شده را در جلوی صفحه و عمود بر روی صفحه نمایش متوقف کنید ، مرکز مرجع چراغهای جلو * 10 متر از صفحه را دور کنید و خط HH را روی صفحه نمایش برابر با فاصله زمین H از مرکز مرجع چراغ جلو قرار دهید: مقادیر جبران جهت های روشنایی افقی و عمودی سمت چپ ، راست ، راست ، دور و کم.
4 بازرسی را با یک ابزار اندازه گیری تنظیم کنید. وسیله نقلیه بازرسی تنظیم شده را با ابزار اندازه گیری با توجه به فاصله مشخص تراز کنید. مقادیر جبران جهت های تابش افقی و عمودی پرتوی چپ ، راست ، دور و کم را از صفحه نمایش ابزار اندازه گیری بررسی کنید.
(2) الزامات تنظیم و بازرسی
1 مقررات مربوط به تنظیم و بازرسی از پرتوی عبور از انواع مختلف لامپ های نصب شده بر روی وسایل نقلیه موتوری روی صفحه نمایش. لامپ های کلاس A: چراغهای جلو نصب شده بر روی خودروها و موتور سیکلت هایی که عملکرد فوتومتری آنها به ترتیب با مقررات GB 4599-84 و GB 5948-86 مطابقت دارد. لامپ های کلاس B: چراغهای جلو برای اتومبیل و موتور سیکلت هایی که به مرور زمان استفاده می شوند. لامپ های کلاس C: چراغهای جلو برای تراکتورهای چرخدار برای حمل و نقل.
2. هنگامی که یک چراغ جلو چهار لامپ نصب شده است ، تنظیم لامپ پرتو پرتوی بالا روی صفحه نمایش نیاز دارد که مرکز پرتو زیر خط HH کمتر از 10 ٪ از فاصله از مرکز لامپ به زمین باشد ، یعنی 0.1Hcm/سد معادل فاصله فرود مرکز پرتو 100m است. انحراف چپ و راست از خطوط راست راست V V-V چپ و V راست: انحراف چپ لامپ چپ نباید از 10 سانتی متر در سد (0.6 درجه) بیشتر باشد. انحراف به سمت راست نباید از 17 سانتی متر در سد (1 درجه) باشد. انحراف چپ یا راست لامپ راست نباید از 17 سانتی متر در سد (1 درجه) بیشتر باشد.
3 وسایل نقلیه موتوری مجهز به لامپ های پرتو دوتایی پر و پایین هستند که عمدتاً پرتوی کم را تنظیم می کنند تا الزامات جدول 1 را برآورده کنند.
4. برای پرتوی تنظیم شده ، پرتو بلند به طور کلی قادر به پاک کردن موانع در حدود 100 متر جلوی وسیله نقلیه در یک جاده مسطح است. برای وسایل نقلیه موتوری کم سرعت مانند تراکتورهای چرخدار برای حمل و نقل ، پرتوی بلند قادر به روشن کردن موانع در حدود 35 متر در مقابل وسیله نقلیه است.
