• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو MG 7-23 قطعات جلو شفت مونتاژ-AT-LR-11502506-11502508 تامین کننده کاتالوگ عمده فروشی ارزان قیمت از کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: MG7-23

شماره محصولات: ۱۱۵۰۲۵۰۶-۱۱۵۰۲۵۰۸

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات مونتاژ شفت جلویی-AT-LR
کاربرد محصولات ام جی ۷-۲۳
شماره محصولات ۱۱۵۰۲۵۰۶-۱۱۵۰۲۵۰۸
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
مونتاژ شفت جلو-AT-LR-11502506-11502508
مونتاژ شفت جلو-AT-LR-11502506-11502508

دانش محصول

مجموعه نیم اکسل جلوی خودرو چیست؟

Youdaoplaceholder0 مجموعه نیم اکسل جلو یک جزء کلیدی از سیستم موتور است که وظیفه انتقال مؤثر قدرت موتور از گیربکس به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد و تضمین می‌کند که وسیله نقلیه می‌تواند در حین رانندگی نیروی محرکه مداومی را به دست آورد.
مجموعه نیم شفت جلویی معمولاً به طور دقیق از مفصل یونیورسال سرعت ثابت، شفت میانی (شفت هسته) و سایر قطعات مرتبط مونتاژ می‌شود تا انتقال قدرت روان و کارآمد تضمین شود.
ترکیب و عملکرد مجموعه نیم شفت جلو
Youdaoplaceholder0 لوله شفت: این قسمت اصلی نیم شفت است که وظیفه انتقال گشتاور از دیفرانسیل به چرخ‌های محرک را بر عهده دارد. لوله شفت معمولاً از فولاد یا آلیاژ فولاد ساخته می‌شود.
مفصل یونیورسال Youdaoplaceholder0 : در هر یک از انتهای داخلی و خارجی نیم‌شفت، یک مفصل یونیورسال وجود دارد که به ترتیب از طریق خار به چرخ‌دنده کاهنده و حلقه داخلی یاتاقان توپی متصل هستند. این مفصل، حرکت نسبی نیم‌شفت را نسبت به چرخ‌ها و محور محرک در حین حرکت خودرو تضمین می‌کند.
محفظه نگهدارنده Youdaoplaceholder0: این محفظه که درون لوله شفت قرار دارد، برای توزیع یکنواخت روانکار یاتاقان شفت و جلوگیری از سایش یاتاقان استفاده می‌شود.
یاتاقان Youdaoplaceholder0: یاتاقان‌ها باید در دو انتهای نیم شفت نصب شوند تا از لوله شفت و گشتاور یاتاقان پشتیبانی کنند. یاتاقان‌ها معمولاً از ساچمه یا غلتک ساخته می‌شوند تا ضریب اصطکاک کمتری تضمین شود.
Youdaoplaceholder0 پوشش‌های گرد و غبار‌: برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و رطوبت به داخل نیم شفت و آسیب رساندن به یاتاقان‌ها، پوشش‌های گرد و غبار‌ معمولاً در دو انتهای نیم شفت نصب می‌شوند.
رابطه بین مجموعه نیم شفت جلو و سایر اجزا
در سیستم انتقال قدرت خودرو، نیروی محرکه تولید شده توسط موتور باید از طریق اجزای متعددی منتقل شده و در نهایت به چرخ‌های محرک برسد. این فرآیند شامل اجزای متعددی مانند کلاچ، گیربکس، میل گاردان، دستگاه محرک جهانی، دیفرانسیل کاهنده اصلی و نیم شفت است. در میان آنها، مجموعه نیم شفت بخش کلیدی مسئول انتقال کارآمد قدرت موتور از دیفرانسیل یا چرخ دنده کاهنده انتهایی به چرخ‌ها برای راندن خودرو است.
اثرات اصلی آسیب نیم‌محور خودرو شامل مسدود شدن انتقال قدرت، کاهش پایداری رانندگی، افزایش خطرات ایمنی، سایش غیرطبیعی قطعات و موارد زیر است. موارد خاص و تأثیرات آن عبارتند از:
علائم و اثرات اصلی
مشکل در انتقال قدرت
Youdaoplaceholder0 شتاب ضعیف یا کمبود قدرت: آسیب دیدن نیم‌محور می‌تواند باعث شود قدرت موتور به طور مؤثر به چرخ‌ها منتقل نشود و در نتیجه شتاب‌گیری کند یا حتی از دست دادن کامل قدرت رخ دهد.
Youdaoplaceholder0 افزایش مصرف سوخت‌ : کاهش راندمان انتقال قدرت منجر به کاهش قابل توجه مصرف سوخت می‌شود.
Youdaoplaceholder0 پایداری رانندگی غیرعادی
لرزش یا تکان‌های بدن: ممکن است هنگام رانندگی، به خصوص هنگام شتاب‌گیری یا سرعت بالا، لرزش‌های نامنظم یا تکان‌های شدید رخ دهد.
انحراف از مسیر یا تاب خوردن بدنه: توزیع نامتوازن نیرو بین چرخ‌ها می‌تواند باعث انحراف خودرو از مسیر خود یا حتی تاب خوردن آن از یک طرف به طرف دیگر شود.
Youdaoplaceholder0 صدای غیرعادی و فرسودگی قطعات
صدای اصطکاک یا ضربه زدن فلز: صداهای غیرمعمولی مانند کلیک یا جیرجیر ممکن است هنگام چرخش، شتاب‌گیری یا رانندگی با سرعت بالا شنیده شود که عمدتاً ناشی از سایش اتصالات یا یاتاقان‌های یونیورسال است.
Youdaoplaceholder0 ساییدگی ناهموار لاستیک‌: تغییر شکل یا خم شدن نیم‌محور می‌تواند باعث اعمال نیروی ناهموار بر لاستیک شود و در نتیجه ساییدگی ناهموار یا غیرطبیعی ایجاد کند.
Youdaoplaceholder0 خطر ایمنی
Youdaoplaceholder0 خطر از دست دادن کنترل‌: در صورت آسیب شدید، ممکن است موقعیت‌های خطرناکی مانند جدا شدن چرخ و از دست دادن کنترل جهت رخ دهد.
Youdaoplaceholder0 کاهش راندمان ترمز: در برخی موارد، خرابی نیمی از شفت ممکن است به طور غیرمستقیم بر پایداری سیستم ترمز تأثیر بگذارد.
سایر پدیده‌های همراه
نشت روغن Youdaoplaceholder0 : آسیب به کاسه نمد نیمه شفت باعث نشت گریس و تسریع سایش قطعات می‌شود.
فرمان غیرعادی: ممکن است هنگام چرخش، به خصوص هنگام رانندگی با سرعت بالا، صدا یا لرزش غیرعادی ایجاد شود.
پیشنهادهای مقابله‌ای
تعمیر Youdaoplaceholder0‌: در صورت مشاهده علائم فوق، در اسرع وقت نیم شفت، مفصل یونیورسال و آب‌بندها را بررسی کنید تا از بدتر شدن مشکل جلوگیری شود.
Youdaoplaceholder0 ابتدا با صدای غیرعادی و نشت روغن مقابله کنید: تعویض زودهنگام پوشش گرد و غبار یا روغن‌کاری اضافی می‌تواند از آسیب به کل نیم‌محور جلوگیری کند.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط