1. یک حلقه رانش مغناطیسی در حلقه آب بندی مجهز به یاتاقان دستگاه ABS وجود دارد که نمی تواند ضربه، ضربه یا برخورد با سایر میدان های مغناطیسی شود. آنها را قبل از نصب از جعبه بسته بندی خارج کرده و از میدان مغناطیسی دور نگه دارید، مانند موتور یا ابزار الکتریکی مورد استفاده. هنگام نصب این یاتاقان ها، برای تغییر عملکرد بلبرینگ ها، از طریق تست وضعیت جاده، پین آلارم ABS را روی صفحه ابزار مشاهده کنید.
2. برای یاتاقان توپی مجهز به حلقه رانش مغناطیسی ABS، برای اینکه مشخص شود حلقه رانش در کدام طرف نصب شده است، می توانید از یک چیز سبک و کوچک * نزدیک به لبه یاتاقان و نیروی مغناطیسی ایجاد شده توسط یاتاقان استفاده کنید. آن را جذب خواهد کرد. در هنگام نصب، یک طرف را با حلقه رانش مغناطیسی به سمت داخل بگیرید و رو به عنصر حساس ABS قرار دهید. توجه: نصب نادرست ممکن است باعث از کار افتادن عملکرد سیستم ترمز شود.
3. بسیاری از بلبرینگ ها آب بندی هستند و در طول عمر خود نیازی به روغن کاری ندارند. سایر بلبرینگ های آب بندی نشده، مانند رولبرینگ های مخروطی دو ردیفه، باید در حین نصب با گریس روغن کاری شوند. با توجه به اندازه های مختلف حفره داخلی بلبرینگ، تعیین مقدار گریس برای اضافه کردن دشوار است. مهمترین چیز این است که از وجود گریس در بلبرینگ اطمینان حاصل کنید. اگر چربی بیش از حد وجود داشته باشد، با چرخش بلبرینگ، گریس اضافی از آن خارج می شود. تجربه عمومی: در هنگام نصب، مقدار کل گریس باید 50٪ از خلاصی بلبرینگ را تشکیل دهد. 10. هنگام نصب مهره قفل، گشتاور به دلیل انواع یاتاقان ها و صندلی های بلبرینگ متفاوت است.
