طراحی درب صندوق عقب به طور مستقیم بر اثر مدل سازی ، آب بندی ، میدان بصری و کنترل نویز وسیله نقلیه تأثیر می گذارد. همچنین عوامل زیادی در طراحی ساختاری درب چمدان و چیدمان لوازم جانبی وجود دارد ، نه تنها برای اطمینان از هماهنگی درب چمدان و وسیله نقلیه ، بلکه برای اطمینان از نیازهای فنی خود درب چمدان.
مونتاژ جوش داده شده از پوشش چمدان شامل پانل های داخلی و بیرونی پوشش چمدان (همچنین به عنوان پوست داخلی و بیرونی نیز شناخته می شود) و قسمت های تقویت شده پوشش چمدان. این یک مونتاژ جوش داده شده ورق در حالت کلی رنگ آمیزی و بدون مونتاژ است و قاب اصلی برای تحقق بخشیدن به اثر کلی مدل سازی ، استحکام ، سفتی و نصب لوازم جانبی چمدان است.
به عنوان بخشی از ماشین ، درب صندوق عقب متنوع ترین و نگران کننده ترین شیء در قسمت عقب بدنه ماشین است. از یک طرف ، درب صندوق عقب بخش مهمی از ساختار بدن است ، سبک یک ظاهر طراحی شده ، قدرت ، سفتی ، قابلیت اطمینان و فناوری باید نیازهای عملکرد کلی بدن را برآورده کند. از طرف دیگر ، میدان بصری ، ایمنی ، آب بندی و سایر عملکردهای ساختار درب صندوق عقب به خودی خود تأثیر بیشتری بر عملکرد کل ساختار بدن دارد و همچنین بخش مهمی از نیازهای عملکردی درب تنه است.
