طراحی درب صندوق عقب به طور مستقیم بر اثر مدل سازی، آب بندی، میدان دید و کنترل نویز خودرو تأثیر می گذارد. همچنین در طراحی ساختاری درب چمدان و چیدمان لوازم جانبی، نه تنها برای اطمینان از هماهنگی درب چمدان و وسیله نقلیه، بلکه برای اطمینان از الزامات فنی خود درب چمدان، عوامل زیادی باید در نظر گرفته شود.
مجموعه جوش داده شده پوشش چمدان شامل پانل های داخلی و خارجی روکش چمدان (همچنین به عنوان پوسته های داخلی و خارجی شناخته می شود) و قسمت های تقویت شده پوشش چمدان است. این یک مجموعه جوش داده شده ورق فلزی در حالت کلی رنگ شده و بدون مونتاژ است و چارچوب اساسی برای تحقق بخشیدن به اثر مدل سازی کلی، استحکام، سفتی و نصب لوازم جانبی چمدان است.
به عنوان بخشی از خودرو، درب صندوق، متنوع ترین و نگران کننده ترین شی در عقب بدنه خودرو است. از یک طرف، درب صندوق عقب بخش مهمی از ساختار بدنه است، سبک ظاهری، استحکام، سفتی، قابلیت اطمینان و فناوری آن باید الزامات عملکرد کلی بدن را برآورده کند. از طرف دیگر، میدان دید، ایمنی، آب بندی و سایر عملکرد ساختار درب صندوق عقب تأثیر بیشتری بر عملکرد کل ساختار بدنه دارد و همچنین بخش مهمی از الزامات عملکردی درب صندوق است.
