طراحی درب صندوق عقب مستقیماً بر اثر مدلسازی، آببندی، میدان دید و کنترل نویز خودرو تأثیر میگذارد. همچنین عوامل زیادی در طراحی ساختاری درب چمدان و چیدمان لوازم جانبی باید در نظر گرفته شوند، نه تنها برای اطمینان از هماهنگی درب چمدان و خودرو، بلکه برای اطمینان از الزامات فنی خود درب چمدان.
مجموعه جوش داده شده پوشش چمدان شامل پنلهای داخلی و خارجی پوشش چمدان (که به عنوان پوستههای داخلی و خارجی نیز شناخته میشوند) و قطعات تقویت شده پوشش چمدان است. این یک مجموعه جوش داده شده با ورق فلزی در حالت کلی رنگ شده و مونتاژ نشده است و چارچوب اساسی برای تحقق جلوه مدلسازی کلی، استحکام، سختی و نصب لوازم جانبی چمدان است.
به عنوان بخشی از خودرو، درب صندوق عقب متنوعترین و مهمترین شیء در قسمت عقب بدنه خودرو است. از یک سو، درب صندوق عقب بخش مهمی از ساختار بدنه است، سبک طراحی، استحکام، سختی، قابلیت اطمینان و فناوری آن باید الزامات عملکرد کلی بدنه را برآورده کند. از سوی دیگر، میدان دید، ایمنی، آببندی و سایر عملکردهای ساختار درب صندوق عقب تأثیر بیشتری بر عملکرد کل ساختار بدنه دارد و همچنین بخش مهمی از الزامات عملکردی درب صندوق عقب است.