نقش کابل دسته دنده چیست؟
وظیفه کابل میله تعویض دنده، کشیدن دنده و تعویض دنده است. قبل از اینکه سیم کشش میله تعویض دنده پاره شود، گرفتن کلاچ دشوار خواهد بود و دنده در یک زمان خوب جا نمی‌افتد یا در جای خود قرار نمی‌گیرد.
خرابی کابل تعویض دنده بر تعویض دنده عادی تأثیر می‌گذارد. قبل از اینکه کابل تعویض دنده پاره شود، هنگام فشردن کلاچ احساس سختی خواهید کرد، دنده به خوبی جا نمی‌رود یا قفل نشده است، اگر سر کابل تعویض دنده و سر دنده از هم جدا شوند، سیم کلاچ پاره می‌شود و باعث عدم توانایی در تعویض دنده می‌شود.
این به این دلیل است که سیم فولادی در خط کشش دنده در شرف پاره شدن است، نیازی به پا گذاشتن روی کلاچ نیست و همه موقعیت‌های دنده در حالت خلاص هستند. جعبه دنده را باز کنید، می‌توانید ببینید که سر کابل داخلی تعویض دنده از سر دنده جدا شده است، بنابراین تعویض دنده غیرممکن است.
معمولاً برای توجه یا بررسی وضعیت خودرو از خودرو استفاده کنید. وقتی خط کلاچ پاره می‌شود، به این معنی است که کلاچ از کار افتاده است. بدون کلاچ، شروع حرکت و تعویض دنده به شدت دشوار خواهد شد.
ساختار و اصل انتقال قدرت: عملکرد انتقال قدرت، تغییر نسبت انتقال قدرت، برای برآوردن نیازهای شرایط مختلف رانندگی برای کشش، به طوری که موتور تا حد امکان در شرایط مطلوب کار کند، تا الزامات سرعت رانندگی ممکن را برآورده کند. برای دستیابی به رانندگی معکوس، برای برآوردن نیازهای رانندگی به عقب.
کابل تعویض دنده، کابلی است که قسمت پایینی دسته دنده را به گیربکس متصل می‌کند، زمانی که دسته دنده در حالت دنده جلو و عقب قرار دارد. کابل جابجایی، کابلی است که قسمت پایینی دسته دنده را به گیربکس متصل می‌کند، زمانی که دسته دنده به چپ و راست حرکت می‌کند.
وقتی سیم کلاچ پاره می‌شود و خودرو در حالت خاموش شدن ناگهانی است، می‌توان ابتدا دنده خودرو را در دنده یک قرار داد و سپس روشن کرد. لازم به ذکر است که هنگام روشن کردن خودرو، لازم است از قبل دریچه گاز را کنترل کرده و شرایط جاده پیش رو را رعایت کنید تا از وقوع شرایط اضطراری جلوگیری شود. هنگام پارک کردن، لازم است از قبل دنده را خلاص کنید تا از روشن شدن ناگهانی دنده هنگام توقف جلوگیری شود تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.
