نقش کابل میله شیفت چیست؟
عملکرد کابل میله تعویض دنده این است که موقعیت دنده را بکشد و تعویض کند. قبل از اینکه خط کشش میله تعویض دنده شکسته شود، پا گذاشتن روی کلاچ دشوار خواهد بود و دنده خوب نیست یا در یک زمان در جای خود نیست.
کابل شیفت شکسته روی تعویض معمولی تاثیر می گذارد. قبل از اینکه کابل تعویض دنده شکسته شود، هنگام پا گذاشتن روی کلاچ، احساس سختی وجود دارد، دنده برای آویزان کردن مناسب نیست یا آویز در جای خود قرار ندارد، اگر سر کابل تعویض و سر دنده از هم جدا شوند، خط کلاچ شکسته خواهد شد و باعث پدیده ناتوانی در جابجایی می شود.
این به این دلیل است که سیم فولادی در خط کشش دنده در شرف شکستن است، نیازی به پا گذاشتن روی کلاچ نیست و تمام موقعیت های دنده خنثی است. جعبه دنده را باز کنید، می بینید که سر کابل تعویض داخلی از سر دنده جدا شده است، بنابراین تعویض دنده غیرممکن است.
معمولاً از خودرو برای توجه یا بررسی وضعیت خودرو استفاده کنید. وقتی خط کلاچ شکسته می شود به این معنی است که کلاچ از کار افتاده است. بدون کلاچ، استارت و تعویض دنده بسیار دشوار خواهد بود.
ساختار و اصل انتقال: عملکرد انتقال، تغییر نسبت انتقال، برای پاسخگویی به نیازهای شرایط مختلف رانندگی برای کشش، به طوری که موتور تا آنجا که ممکن است در شرایط مطلوب کار کند، نیازهای سرعت رانندگی احتمالی را برآورده کند. برای دستیابی به رانندگی معکوس، برای پاسخگویی به نیازهای رانندگی عقب خودرو.
کابل شیفت کابلی است که قسمت پایینی دسته دنده را به گیربکس متصل می کند، زمانی که دسته دنده در دنده جلو و عقب قرار دارد. کابل انتقال، کابلی است که هنگام حرکت دسته دنده به چپ و راست، قسمت پایینی دسته دنده را به گیربکس متصل می کند.
هنگامی که خط کشش کلاچ شکسته شد و ماشین در حالت شعله ور شدن قرار گرفت، می توان دنده ماشین را ابتدا به دنده اول آویزان کرد و سپس راه اندازی کرد. لازم به ذکر است هنگام استارت زدن خودرو، کنترل دریچه گاز و رعایت شرایط جاده پیش رو ضروری است تا از بروز شرایط اضطراری جلوگیری شود. هنگام پارک کردن، لازم است از قبل خنثی شود تا با توقف شعله ور نشود تا از آسیب دیدن گیربکس جلوگیری شود.
