واحدهای یاتاقان توپی باید الزامات فزاینده و سختگیرانهای مانند وزن سبک، صرفهجویی در مصرف انرژی و مدولار بودن را برآورده کنند. علاوه بر این، برای اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان در هنگام ترمزگیری، سیستمهای ترمز ضد قفل (ABS) به طور فزایندهای محبوب میشوند، بنابراین تقاضای بازار برای واحدهای یاتاقان توپی ساخته شده با سنسور نیز در حال افزایش است. یک واحد یاتاقان توپی با سنسورهای داخلی که بین دو ردیف شیار قرار گرفتهاند، سنسورهای سیستم ترمز ضد قفل (ABS) را در یک بخش خاص بین دو ردیف شیار نصب میکند. ویژگیهای آن عبارتند از: استفاده کامل از فضای داخلی یاتاقان، فشردهتر کردن ساختار؛ قسمت سنسور برای بهبود قابلیت اطمینان آببندی شده است؛ سنسور یاتاقان توپی چرخ محرک داخلی است. تحت بار گشتاور زیاد، سنسور همچنان میتواند سیگنال خروجی را پایدار نگه دارد.