Mg 350 مجموعه از یاتاقان های مختلف چرخ

عملکرد اصلی تحمل بار و ارائه راهنمایی دقیق برای چرخش توپی است. هر دو بار محوری و بار شعاعی را تحمل می کند. این یک بخش بسیار مهم است. بلبرینگ چرخ اتومبیل سنتی از دو مجموعه یاطاقان غلتکی یا یاطاقان توپ تشکیل شده است. نصب ، روغنکاری ، آب بندی و تنظیم ترخیص کالا از گمرک بلبرینگ در خط تولید خودرو انجام می شود. این ساختار مونتاژ در کارخانه خودرو ، هزینه بالا و قابلیت اطمینان ضعیف را دشوار می کند. علاوه بر این ، هنگامی که خودرو در نقطه نگهداری نگهداری می شود ، باید یاتاقان تمیز شود ، روغن شود و تنظیم شود. واحد یاتاقان توپی بر اساس تحمل توپ تماس زاویه ای استاندارد و بلبرینگ غلتکی مخروطی تهیه شده است. این دو مجموعه یاتاقان را ادغام می کند. این مزیت از عملکرد مونتاژ خوب ، حذف تنظیم ترخیص کالا از گمرک ، وزن سبک ، ساختار جمع و جور ، ظرفیت بار بزرگ ، گریس قبل از بارگذاری برای یاتاقان های مهر و موم شده ، حذف آب بندی توپی خارجی و عاری از نگهداری است. از آن به طور گسترده ای در اتومبیل ها استفاده شده است ، همچنین روند گسترش تدریجی کاربرد خود در کامیون ها را دارد.