MG 3 مجموعه ای از بلبرینگ های مختلف چرخ

در طول فرآیند تعمیر و نگهداری، اغلب مشخص می‌شود که برخی از وسایل نقلیه صدای رانندگی زیادی دارند. بررسی کنید که آیا لاستیک ها به طور غیرعادی فرسوده شده اند و آیا هنگام چرخاندن چرخ ها روی آسانسور صدای غیرعادی آشکاری وجود دارد یا خیر. این پدیده اغلب به دلیل آسیب غیر عادی بلبرینگ توپی ایجاد می شود. اصطلاح غیر طبیعی به آسیب یاتاقان ناشی از نصب اشاره دارد. بلبرینگ چرخ جلوی خودرو معمولاً یک بلبرینگ دو ردیفه است. اگر هنگام نصب یاتاقان از چکش برای ضربه زدن و نصب بلبرینگ استفاده شود و یا هنگام نصب یاتاقان با فشار دادن حلقه داخلی یاتاقان به صندلی یاتاقان، یاتاقان را از یک طرف فشار دهید، باعث آسیب دیدن یاتاقان از یک طرف می شود. . زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، صدا ایجاد می شود و زمانی که چرخ از زمین جدا می شود، صدای واضحی شنیده نمی شود زیرا سمت بهتری از مسیر مسابقه وجود دارد. نصب و بهره برداری صحیح کلید عمر طولانی بلبرینگ است.