• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو MG 3-24 VACUUMBOOSTERASSEMBLY-OVERSEASVERSION-10120518 تامین کننده کاتالوگ عمده فروشی ارزان قیمت از کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: MG3-24

شماره نصب محصولات: 10120518

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات مونتاژ بوستر خلاء - نسخه خارجی
کاربرد محصولات ام جی ۳-۲۴
شماره محصولات ۱۰۱۲۰۵۱۸
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
مونتاژ بوستر خلاء-نسخه خارجی-۱۰۱۲۰۵۱۸
مونتاژ بوستر خلاء-نسخه خارجی-۱۰۱۲۰۵۱۸

دانش محصول

مجموعه بوستر خلاء خودرو چیست؟

مجموعه بوستر خلاء خودرو یک جزء کلیدی در سیستم ترمز خودرو است که برای کمک به راننده در ارائه کمک بیشتر در هنگام ترمزگیری طراحی شده است، در نتیجه نیروی وارده بر پدال ترمز را کاهش داده و از توقف سریع و روان خودرو اطمینان حاصل می‌کند.
ترکیب ساختاری و اصل کار
مجموعه بوستر خلاء عمدتاً از قطعات زیر تشکیل شده است:
بدنه پمپ Youdaoplaceholder0 : برای فراهم کردن آب‌بندی و پشتیبانی لازم.
روتور Youdaoplaceholder0 : اسلایدر را برای چرخش هدایت می‌کند.
اسلایدر Youdaoplaceholder0: تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز، به دیواره داخلی بدنه پمپ می‌لغزد.
پوشش پمپ Youdaoplaceholder0 : بدنه پمپ را آب‌بندی می‌کند تا از نشت گاز جلوگیری شود.
چرخ دنده Youdaoplaceholder0 : انتقال نیرو.
حلقه آب‌بندی Youdaoplaceholder0 : از هوابندی اطمینان حاصل کنید.
در حین کار، روتور خارج از مرکز با چهار لغزنده در خلاف جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد. تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز خود، لغزنده‌ها محکم به دیواره داخلی بدنه پمپ می‌لغزند. محفظه مکش به انبساط خود ادامه می‌دهد و گاز استخراج شده از طریق لوله مکش وارد محفظه مکش می‌شود. هنگامی که لغزنده به موقعیت خاصی می‌چرخد، مکش کامل می‌شود، گاز ایزوله می‌شود، روتور به چرخش خود ادامه می‌دهد و گاز ایزوله شده به تدریج فشرده می‌شود و فشار افزایش می‌یابد. هنگامی که محفظه برای اتصال به دریچه چرخانده می‌شود، گاز از دریچه تخلیه می‌شود.
نوع و عملکرد
مجموعه بوستر خلاء معمولاً بین پدال ترمز و سیلندر اصلی ترمز قرار دارد. این بوستر از این اصل استفاده می‌کند که موتور در حین کار، هوا را مکش می‌کند تا در یک طرف بوستر خلاء ایجاد کند و اختلاف فشاری نسبت به فشار هوای معمولی در طرف دیگر ایجاد کند. این اختلاف فشار برای افزایش نیروی ترمزگیری استفاده می‌شود. حتی اگر اختلاف فشار کمی در دو طرف دیافراگم وجود داشته باشد، به دلیل مساحت زیاد دیافراگم، می‌توان نیروی رانش زیادی ایجاد کرد تا دیافراگم با فشار کمتری به سمت انتها حرکت کند.
تعمیر و نگهداری و عیب‌یابی
برای نگهداری و عیب‌یابی بوسترهای خلاء، نکات زیر باید مورد توجه قرار گیرد:
Youdaoplaceholder0 به طور منظم ساییدگی حلقه آب‌بندی و بدنه پمپ را بررسی کنید تا از هوابندی خوب اطمینان حاصل شود.
Youdaoplaceholder0 ساییدگی اسلایدر و روتور را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود.
Youdaoplaceholder0 به وضعیت کارکرد موتور توجه کنید، مطمئن شوید که می‌تواند به درستی خلاء تولید کند.
Youdaoplaceholder0 قطعات فرسوده را به موقع تعویض کنید تا از تأثیر بر عملکرد ترمز جلوگیری شود.
Youdaoplaceholder0 وظیفه اصلی مجموعه بوستر خلاء خودرو، استفاده از اثر خلاء برای افزایش قدرت ترمزگیری است که باعث می‌شود راننده راحت‌تر بتواند پدال ترمز را فشار دهد و در نتیجه ترمزگیری ایمن و سریع خودرو تضمین شود.
اصل کار
بوستر خلاء از اصل مکش هوا هنگام روشن بودن موتور برای ایجاد حالت خلاء در یک طرف بوستر استفاده می‌کند و اختلاف فشاری با فشار هوای معمولی در طرف دیگر ایجاد می‌کند. اگرچه اختلاف فشار در دو طرف دیافراگم ممکن است بسیار کم باشد، اما به دلیل مساحت زیاد دیافراگم، نیروی رانش قابل توجهی ایجاد می‌شود که دیافراگم را به سمتی که فشار کمتری دارد، سوق می‌دهد. در فرآیند ترمز، بوستر خلاء با کنترل میزان خلاء ورودی، دیافراگم را به داخل حرکت می‌دهد و نیروی پدال راننده را از طریق دستگاه کوپلینگ تقویت می‌کند تا به عملکرد ترمز انسان کمک کند.
ترکیب ساختاری
یک بوستر خلاء معمولاً از یک محفظه سروو خلاء و یک شیر کنترل تشکیل شده است. در داخل، یک دیافراگم وجود دارد که فضا را به یک محفظه هوای واقعی و یک محفظه هوای کاربردی تقسیم می‌کند. این دو محفظه هوا به هم متصل هستند اما عمدتاً از دنیای خارج ایزوله هستند. از طریق دستگاه‌های سوپاپ خاص، می‌توان اتصال یا قطع ارتباط بین محفظه هوا و جو را برقرار کرد. هنگامی که موتور در حال کار است، فشار دادن پدال ترمز، دریچه خلاء را می‌بندد و همزمان دریچه هوا را باز می‌کند و به هوا اجازه ورود می‌دهد و باعث عدم تعادل فشار هوا در محفظه هوا می‌شود که دیافراگم را تحت فشار منفی قرار می‌دهد و میله فشار سیلندر اصلی را به حرکت در می‌آورد و نیروی پای راننده را بیشتر تقویت می‌کند.
محل نصب و نگهداری
بوستر خلاء معمولاً بین پدال ترمز و سیلندر اصلی ترمز نصب می‌شود. گاهی اوقات، برای راحتی نصب، آن را با سیلندر اصلی به طور کامل ترکیب می‌کنند. بخشی از سیلندر اصلی به داخل محفظه بوستر خلاء امتداد می‌یابد. از نظر نگهداری و تعمیر، لازم است که به طور منظم عملکرد آب‌بندی و وضعیت کاری بوستر خلاء بررسی شود تا از عملکرد عادی آن اطمینان حاصل شود.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط