خنک کننده روغن گیربکس خودرو چیست؟
Youdaoplaceholder0 خنک‌کننده روغن گیربکس وسیله‌ای برای خنک کردن روغن گیربکس است که معمولاً از یک لوله خنک‌کننده که در محفظه خروجی آب رادیاتور قرار می‌گیرد، تشکیل شده است و از طریق آن روغن گیربکس که از طریق لوله خنک‌کننده جریان دارد، توسط مایع خنک‌کننده خنک می‌شود. خنک‌کننده روغن گیربکس مشابه رادیاتور عمل می‌کند و با استفاده از مایع خنک‌کننده‌ای که از طریق لوله‌های خنک‌کننده جریان دارد، گرما را از روغن گیربکس خارج می‌کند و در نتیجه دمای روغن را کاهش می‌دهد.
وظیفه اصلی خنک‌کننده روغن گیربکس، حفظ دمای روغن گیربکس در محدوده مناسب برای اطمینان از عملکرد طبیعی گیربکس است. در موتورهای پرقدرت و با کارایی بالا، به دلیل بار حرارتی زیاد، خنک‌کننده روغن گیربکس از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. بدون خنک‌کننده مناسب، دمای روغن می‌تواند خیلی بالا باشد و باعث عملکرد ضعیف یا حتی خرابی گیربکس شود.
خنک‌کننده روغن گیربکس معمولاً در مدار روغن روان‌کننده قرار دارد و از طریق لوله‌های فلزی یا شیلنگ‌های لاستیکی به گیربکس متصل می‌شود. مایع خنک‌کننده به گونه‌ای طراحی شده است که از طریق لوله‌های خنک‌کننده جریان یابد، گرما را از روغن گرفته و از طریق رادیاتور به هوا منتقل کند و در نتیجه دمای روغن را در محدوده ایمن نگه دارد.
وظیفه اصلی خنک‌کننده روغن گیربکس خودرو، خنک کردن روغن در گیربکس است تا دمای آن در محدوده مناسب قرار گیرد و از این طریق عملکرد طبیعی گیربکس تضمین شده و طول عمر آن افزایش یابد. خنک‌کننده روغن گیربکس معمولاً یک لوله خنک‌کننده است که در محفظه خروجی آب رادیاتور نصب می‌شود و از مایع خنک‌کننده برای خنک کردن روغن گیربکس که از طریق لوله خنک‌کننده جریان دارد، استفاده می‌کند.
به طور خاص، اصل کار خنک‌کننده روغن گیربکس این است که مایع خنک‌کننده در داخل خنک‌کننده جریان می‌یابد و گرمای موجود در روغن گیربکس را از بین می‌برد و در نتیجه دمای روغن را کاهش می‌دهد. این فرآیند خنک‌کننده به ویژه برای موتورهای با کارایی بالا و قدرت بالا که بار حرارتی بالایی تولید می‌کنند، بسیار مهم است. بدون خنک‌کننده مناسب، دمای روغن می‌تواند بیش از حد بالا باشد و بر عملکرد گیربکس تأثیر بگذارد و حتی باعث آسیب به آن شود.
علاوه بر این، خنک‌کننده روغن گیربکس می‌تواند از کاهش عملکرد روانکاری روغن گیربکس به دلیل دمای بیش از حد، که می‌تواند منجر به سایش سریع گیربکس شود، جلوگیری کند. با اتصال خنک‌کننده به گیربکس با یک لوله فلزی یا شلنگ لاستیکی برای اطمینان از جریان روان مایع خنک‌کننده و روغن موتور، خنک‌کننده روغن گیربکس می‌تواند به طور مؤثر از گیربکس محافظت کند، عمر مفید آن را افزایش دهد و عملکرد پایدار خودرو را در تمام شرایط رانندگی تضمین کند.
علل اصلی خرابی خنک‌کننده روغن گیربکس عبارتند از:
Youdaoplaceholder0 خرابی سیستم خنک‌کننده: سیستم خنک‌کننده بخش مهمی برای خنک کردن سیال گیربکس است. اگر مایع خنک‌کننده کافی نباشد یا فن خنک‌کننده کار نکند، می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد سیال گیربکس شود و در نتیجه بر عملکرد سیال گیربکس تأثیر بگذارد.
Youdaoplaceholder0 گردش ضعیف سیال: اگر سیال گیربکس به خوبی گردش نکند، اجزای داخل گیربکس نمی‌توانند به خوبی روغن‌کاری و خنک شوند، که به راحتی می‌تواند منجر به خراب شدن و خرابی سیال گیربکس شود.
Youdaoplaceholder0 عدم تعویض روغن گیربکس برای مدت طولانی‌مدت: روغن گیربکس پس از استفاده طولانی‌مدت، کیفیت خود را از دست می‌دهد و با ناخالصی‌ها و براده‌های فلز مخلوط می‌شود که بر تمیزی و عملکرد روانکاری آن تأثیر می‌گذارد و در نتیجه باعث خرابی گیربکس می‌شود.
Youdaoplaceholder0 گرفتگی رادیاتور یا خمیدگی لوله‌های رادیاتور: گرفتگی رادیاتور یا خمیدگی لوله‌های رادیاتور می‌تواند راندمان دفع حرارت را کاهش دهد و باعث افزایش دمای سیال گیربکس شود.
Youdaoplaceholder0 ورود آب به گیربکس: ورود آب به گیربکس می‌تواند به عملکرد روغن آسیب برساند و منجر به روانکاری ضعیف و اتلاف گرما شود که به نوبه خود می‌تواند باعث نقص در عملکرد شود.
Youdaoplaceholder0 خط سیگنال و خط برق شیر برقی خنک‌کننده گیربکس اتصال کوتاه شده‌اند: این امر باعث می‌شود شیر برقی خنک‌کننده به درستی کار نکند و در نتیجه بر اثر خنک‌کنندگی سیال گیربکس تأثیر بگذارد.
Youdaoplaceholder0 پدیده‌های خطا و روش‌های تشخیصی:
پدیده خطا Youdaoplaceholder0 : خطای خنک‌کننده روغن گیربکس معمولاً به صورت دمای بسیار بالای گیربکس و عملکرد ضعیف خنک‌کننده ظاهر می‌شود که ممکن است باعث عدم کارکرد صحیح گیربکس یا کاهش عملکرد آن شود.
روش عیب‌یابی Youdaoplaceholder0 : وضعیت کار سیستم خنک‌کننده را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مایع خنک‌کننده کافی است و به درستی در گردش است؛ بررسی کنید که آیا رادیاتور مسدود شده است یا خیر یا لوله دفع حرارت خم شده است؛ گردش روغن گیربکس را بررسی کنید؛ بررسی کنید که آیا مدار کنترل شیر برقی طبیعی است یا خیر.
Youdaoplaceholder0 اقدامات احتیاطی و توصیه‌های نگهداری
Youdaoplaceholder0 مرتباً روغن گیربکس را بررسی و تعویض کنید: برای اطمینان از تمیزی و عملکرد صحیح، روغن گیربکس را طبق دستورالعمل‌های دفترچه راهنمای خودرو، مرتباً تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 سیستم خنک‌کننده را فعال نگه دارید: مرتباً سطح و کیفیت مایع خنک‌کننده را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح فن‌های خنک‌کننده اطمینان حاصل شود.
Youdaoplaceholder0 از رانندگی طولانی مدت تحت بار زیاد خودداری کنید: از رانندگی طولانی مدت تحت بار زیاد در محیط با دمای بالا خودداری کنید تا بار روی گیربکس کاهش یابد.
Youdaoplaceholder0 نگهداری منظم هیت سینک: به طور منظم هیت سینک را تمیز کنید تا از تجمع گرد و غبار و ناخالصی‌ها و تأثیر بر اثر اتلاف گرما جلوگیری شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
