شلنگ ترمز عقب خودرو چیست؟
شلنگ ترمز عقب یکی از اجزای مهم سیستم ترمز خودرو است. وظیفه اصلی آن انتقال نیروی ترمز در هنگام ترمزگیری است و اطمینان حاصل می‌کند که نیروی ترمز می‌تواند به طور مؤثر به لنت‌های ترمز یا کالیپرهای ترمز خودرو منتقل شود و در نتیجه اثر ترمزگیری حاصل شود.
طبقه بندی و مواد
شیلنگ‌های ترمز خودرو را می‌توان بر اساس روش‌های مختلف ترمزگیری به انواع زیر طبقه‌بندی کرد:
شلنگ ترمز هیدرولیک Youdaoplaceholder0: عمدتاً در سیستم‌های ترمز هیدرولیک استفاده می‌شود.
شلنگ ترمز پنوماتیکی Youdaoplaceholder0 : برای سیستم‌های ترمز پنوماتیکی.
شلنگ ترمز وکیوم Youdaoplaceholder0 : برای سیستم‌های ترمز وکیوم.
علاوه بر این، شلنگ‌های ترمز را می‌توان بر اساس جنسشان نیز به صورت زیر طبقه‌بندی کرد:
شلنگ ترمز لاستیکی Youdaoplaceholder0: استحکام کششی بالا، نصب آسان، اما سطح آن مستعد فرسودگی است.
شلنگ ترمز نایلونی Youdaoplaceholder0: مقاومت در برابر اکسیداسیون و خوردگی قوی، اما مقاومت کششی آن در دماهای پایین ضعیف شده و مستعد شکستگی است.
نگهداری و تعمیر و نگهداری
برای اطمینان از ایمنی رانندگی، دارندگان خودرو باید مرتباً شلنگ‌های ترمز را بازرسی و نگهداری کنند. اقدامات خاص عبارتند از:
Youdaoplaceholder0 به طور منظم وضعیت سطح شلنگ‌های ترمز را بررسی کنید تا از خوردگی و سایش جلوگیری شود.
Youdaoplaceholder0 بررسی کنید که آیا اتصال شل شده یا به درستی آب‌بندی نشده است یا خیر. مطمئن شوید که نشتی روغن وجود ندارد.
شلنگ‌های ترمز فرسوده را به موقع تعویض کنید تا از تأثیر منفی بر عملکرد ترمز به دلیل فرسودگی، آب‌بندی ضعیف یا خراشیدگی جلوگیری شود.
بازرسی و نگهداری منظم شلنگ‌های ترمز می‌تواند عملکرد طبیعی سیستم ترمز خودرو را تضمین کرده و ایمنی رانندگی را تضمین کند.
وظیفه اصلی شلنگ ترمز عقب، انتقال سیال ترمز در طول فرآیند ترمزگیری خودرو است تا اطمینان حاصل شود که نیروی ترمز می‌تواند به طور مؤثر به لنت‌های ترمز یا کالیپرهای ترمز منتقل شود تا خودرو بتواند به طور مؤثر ترمز کند.
به طور خاص، شلنگ ترمز نقش حیاتی در سیستم ترمز خودرو ایفا می‌کند. این شلنگ یک کانال انتقال هیدرولیک بسته را تشکیل می‌دهد که فشار هیدرولیکی تولید شده هنگام پدال زدن راننده را بدون آسیب به کالیپرهای ترمز یا لنت‌های ترمز هر چرخ منتقل می‌کند.
طراحی و انتخاب جنس شلنگ‌های ترمز نیز بسیار مهم است. این شلنگ‌ها معمولاً از یک ساختار چند لایه شامل یک لایه لاستیکی داخلی، یک لایه تقویت‌کننده (مانند نایلون یا سیم فولادی بافته شده)، یک لایه عایق و یک لایه محافظ بیرونی تشکیل شده‌اند. این طراحی باعث می‌شود شلنگ ترمز هم انعطاف‌پذیر باشد تا بتواند جابجایی را در حین حرکت وسیله نقلیه تحمل کند و هم در برابر فشار مقاوم باشد تا بتواند فشار پالس استاندارد بالای 35 مگاپاسکال را تحمل کند.
علاوه بر این، شلنگ‌های ترمز باید در برابر دماهای بالا (دمای بالای آنی بالای ۳۰۰ درجه سانتیگراد که در اثر اصطکاک هنگام ترمزگیری ایجاد می‌شود)، مقاومت در برابر روغن (سازگار با روغن ترمز DOT3/DOT4) و مقاومت در برابر تغییر شکل، مقاوم باشند.
برای اطمینان از عملکرد طبیعی و طول عمر شلنگ‌های ترمز، بازرسی و نگهداری منظم ضروری است. شلنگ‌های ترمز ممکن است به دلیل سایش، پیری یا ترک خوردگی در طول استفاده طولانی مدت، خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهند و در نتیجه باعث کاهش عملکرد ترمز و حتی خطرات ایمنی بالقوه شوند. بنابراین، توصیه می‌شود هر 30،000 کیلومتر یا بیشتر تعویض شوند تا از پایداری و ایمنی سیستم ترمز اطمینان حاصل شود. علاوه بر این، نگهداری معمول شامل بازرسی منظم سطح شلنگ از نظر تمیزی، اجتناب از کشیدن شلنگ با فشار و بررسی اتصالات شلنگ شل یا دارای آب‌بندی ضعیف است.
Youdaoplaceholder0 دلایل اصلی خرابی شلنگ ترمز عقب شامل کهنه شدن لاستیک، ضربه و خراش روی بدنه شلنگ و مشکلات کیفی می‌شود. این ایرادات می‌توانند باعث مشکلاتی مانند ترک خوردن، نشتی، ترکیدن، خراشیدگی و ساییدگی لوله شوند که به نوبه خود بر نیروی ترمز و عملکرد ترمز تأثیر می‌گذارند و حتی ممکن است باعث خرابی ترمز شوند و ایمنی رانندگی را تهدید کنند.
بروز خطا
ترک خوردگی تیوب Youdaoplaceholder0 : کهنه شدن لاستیک منجر به عملکرد فشاری ضعیف می‌شود و آن را مستعد ترک خوردگی و نشت می‌کند.
Youdaoplaceholder0 نشتی لوله: نشتی لوله تهدیدی برای ایمنی رانندگی است.
Youdaoplaceholder0 Burst: این یک مشکل کیفی رایج است.
خراش‌ها و بریدگی‌های بدنه لوله: این موارد که مستعد وقوع در شرایط بد جاده یا با آسیب‌های انسانی هستند، خطر ایمنی قابل توجهی را ایجاد می‌کنند.
برآمدگی Youdaoplaceholder0 : شبیه برآمدگی لاستیک.
Youdaoplaceholder0 اتصال زنگ‌زده: در موارد شدید، اتصال ممکن است بشکند و باعث خرابی ترمز شود.
تأثیر نقص
این نقص‌ها می‌توانند باعث کاهش نیروی ترمز، تأثیر بر دقت و قابلیت اطمینان ترمز و تهدید جان رانندگان و مسافران شوند.
اقدامات پیشگیرانه و پیشنهادات تعمیر و نگهداری
Youdaoplaceholder0 بازرسی منظم: به طور مرتب سلامت شلنگ‌های ترمز را بررسی کنید و هرگونه آسیب‌دیدگی را فوراً برطرف کنید.
چرخه تعویض Youdaoplaceholder0 : بلافاصله پس از ۳ سال استفاده یا پس از ۳ سال تعویض شود. در صورت بروز ترک، نشت روغن، برآمدگی و غیره، توصیه می‌شود شلنگ ترمز را مستقیماً تعویض کنید.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
