کمک فنر برای سیستم تعلیق جلوی خودرو چیست؟
کمک فنرهای سیستم تعلیق جلوی خودرو یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو هستند. وظیفه اصلی آنها کاهش ارتعاشات ناشی از جادههای ناهموار یا ضربات هنگام رانندگی و در نتیجه افزایش راحتی رانندگی است. کمک فنرها در کنار عناصر الاستیک مانند فنرها کار میکنند که نیروی ارتجاعی فنرها را از طریق میرایی هیدرولیکی یا بادی جذب میکنند تا ارتعاش بدنه کاهش یابد.
اصل کار کمک فنرها
کمک فنرها با استفاده از پدیده میرایی، انرژی مکانیکی را مصرف میکنند و انرژی ارتعاش را به انرژی حرارتی تبدیل میکنند و در نتیجه نوسان را هنگام برگشت فنر و ضربه از سطح جاده سرکوب میکنند. هنگامی که خودرو از جادههای ناهموار عبور میکند، کمک فنرها با فنرها برای جذب و اتلاف انرژی ارتعاش همکاری میکنند و ارتعاش بدنه خودرو را کاهش میدهند.
انواع و ساختار کمک فنرها
بیشتر خودروهای موجود در بازار مجهز به کمکفنرهای تک لوله یا دو لوله هستند. کمکفنر تک لوله فقط یک محفظه روغن دارد، در حالی که کمکفنر دو لوله دو محفظه روغن دارد و به سوپاپ مجهز است. کمکفنر عمدتاً از قطعات بالابر، وسایل هدایت میله پیستون، آببندهای میله پیستون، میلههای پیستون، غلافهای محافظ، سوپاپهای پیستون، محفظههای کار، پیستونهای جداکننده، محفظههای ذخیرهسازی هوا و غیره تشکیل شده است. هنگام کار، کمکفنر با روغن هیدرولیک و گاز در داخل، تحت فشار بالا، از طریق سیستم سوپاپ داخلی پر میشود تا جریان روغن را کنترل کند و در نتیجه اثر جذب ضربه را به دست آورد.
نقش کمک فنر در خودرو
Youdaoplaceholder0 راحتی رانندگی را افزایش دهید: با جذب و اتلاف انرژی ارتعاشی، تکانهای ناگهانی را کاهش دهید.
Youdaoplaceholder0 از قطعات خودرو محافظت میکند: کاهش سایش و خستگی قطعات خودرو ناشی از ارتعاش و افزایش عمر مفید.
Youdaoplaceholder0 بهبود عملکرد هندلینگ: با کنترل مؤثر پاسخ دینامیکی بدنه، پایداری و ایمنی هندلینگ خودرو را افزایش دهید.
Youdaoplaceholder0 وظیفه اصلی کمک فنر سیستم تعلیق جلو، جذب و کاهش نیروی ضربه ایجاد شده توسط سطح ناهموار جاده در حین رانندگی است و از این طریق پایداری رانندگی و راحتی سواری را تضمین میکند. به طور خاص، کمک فنرها با سرکوب شوک برگشتی ایجاد شده توسط فنر پس از جذب شوک، به طور موثری راحتی خودرو را در حین رانندگی بهبود میبخشند و احساس تکان شدید را برای راننده و سرنشینان در حین رانندگی کاهش میدهند و رانندگی را نرمتر و راحتتر میکنند.
اصل کار کمک فنرها
اصل کار کمک فنر، دستیابی به اثر جذب ضربه از طریق حرکت رفت و برگشتی روغن هیدرولیک در یک ظرف بسته است. هنگامی که وسیله نقلیه در جاده ناهموار حرکت میکند، پیستون در کمک فنر در سیلندر به جلو و عقب حرکت میکند و روغن هیدرولیک به طور مکرر از یک محفظه به محفظه دیگر از طریق یک سری سوراخهای کوچک جریان مییابد و نیروی میرایی در برابر ارتعاش ایجاد میکند و در نتیجه ارتعاش را جذب و تضعیف میکند.
انواع کمک فنرها
انواع مختلفی از کمک فنرهای خودرو وجود دارد که هر کدام ویژگیها و کاربردهای منحصر به فرد خود را دارند. انواع رایج عبارتند از:
کمک فنر هیدرولیکی: این نوع کمک فنر از طریق حرکت رفت و برگشتی روغن هیدرولیک در یک محفظه بسته، ضربه را جذب میکند. این نوع کمک فنر دارای ویژگیهای ساختار ساده و واکنش سریع است و به طور گسترده در انواع خودروها مورد استفاده قرار میگیرد.
کمکفنرهای پنوماتیکی: این کمکفنرها با استفاده از گاز فشرده، ضربه را جذب میکنند و معمولاً در خودروهای با عملکرد بالا و اتومبیلهای مسابقهای استفاده میشوند.
پیشنهادات نگهداری و جایگزینی
برای اطمینان از عملکرد خوب کمک فنر، باید در طول استفاده روزانه به نگهداری آن توجه ویژهای شود. به محض اینکه مشکلاتی مانند نشت روغن، دمای غیرطبیعی یا صدای غیرعادی در کمک فنرها مشاهده شود، باید فوراً تعمیر یا تعویض شوند تا ایمنی و راحتی رانندگی تضمین شود.
...اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.