براکت سپر جلو خودرو چیست؟
براکت سپر جلو خودرو که با نام‌های براکت سپر جلو یا قاب جلویی نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای مهم واقع در جلوی خودرو است. وظیفه اصلی آن نگه داشتن و پشتیبانی از محفظه سپر است تا از ایمن ماندن سپر در تمام شرایط رانندگی اطمینان حاصل شود.
عملکرد و نقش
پایداری و پشتیبانی Youdaoplaceholder0 : براکت سپر جلو از طریق مجموعه‌ای از سازه‌های با دقت طراحی شده، مانند آستر سپر جلو، براکت راست و براکت چپ قاب سپر جلو و غیره، به طور محکم از مجموعه سپر پشتیبانی می‌کند و تضمین می‌کند که در حین رانندگی صرف نظر از هرگونه ضربه یا لرزش، در موقعیت صحیح خود باقی بماند و یکپارچگی و ثبات ظاهر خودرو را حفظ کند.
Youdaoplaceholder0 جذب انرژی: در صورت تصادف، وظیفه اصلی براکت سپر جلو جذب انرژی ضربه است. تیر اصلی و ساختار جعبه‌ای جاذب انرژی آن می‌تواند به طور مؤثر انرژی تولید شده توسط ضربه را پراکنده و تبدیل کند تا آسیب به تیر طولی بدنه خودرو را کاهش دهد و در نتیجه از ایمنی سرنشینان محافظت کند.
Youdaoplaceholder0 محافظت از عابر پیاده: با پیشرفت مداوم مفاهیم ایمنی خودرو، محافظت از عابر پیاده به طور فزاینده‌ای در طراحی براکت‌های سپر جلو مورد تأکید قرار می‌گیرد. این براکت‌ها می‌توانند هنگام برخورد با عابران پیاده، اثر ضربه‌گیری ایجاد کرده و نیروی ضربه وارده به عابران پیاده را کاهش دهند.
طراحی و مواد
براکت سپر جلو معمولاً از مواد فلزی مانند فولاد کانال U شکل با ضخامت بیش از 3 میلی‌متر ساخته شده با فناوری مهرزنی ساخته شده و دارای روکش کروم است. این سپرهای فلزی با پرچ یا جوشکاری به تیرهای طولی قاب متصل می‌شوند.
نگهداری و تعمیر و نگهداری
اگرچه ممکن است براکت سپر جلو فقط یک قطعه در جلوی خودرو به نظر برسد، اما نقش غیرقابل جایگزینی در حفظ ظاهر خودرو، تضمین ایمنی خودرو و حفظ ایمنی عابران پیاده و سایر جنبه‌ها دارد. بنابراین، بررسی و حفظ یکپارچگی و عملکرد براکت سپر جلو به طور منظم بسیار مهم است تا از عملکرد صحیح آن در لحظات بحرانی برای محافظت از ایمنی داخل و خارج خودرو اطمینان حاصل شود.
وظایف اصلی براکت سپر جلو شامل جذب و کاهش نیروی ضربه خارجی، محافظت از سرنشینان و ایمنی خودرو است. به طور خاص، براکت سپر جلو می‌تواند نیروی ضربه خارجی را هنگام برخورد خودرو یا راننده جذب و خنثی کند و در نتیجه آسیب به سرنشینان خودرو را کاهش داده و از ایمنی افراد و خودرو محافظت کند.
طراحی سازه و روش نصب
براکت سپر جلو معمولاً از یک ساختار یکپارچه استفاده می‌کند که در یک طرف آن یک ساختار چفت‌شونده با فواصل مشخص برای نصب سپر جلو قرار گرفته است. این طرح، اگرچه نصب آسانی دارد، اما دارای معایبی مانند عدم امکان تضمین اختلاف موازی فاصله بین سپر جلو و چراغ جلو، دشواری تطبیق و تنظیم در محل نصب، اشغال فضای زیاد و تأثیر ضعیف در کاهش وزن است.
برای رفع این مشکلات، یک پیشنهاد بهبود طراحی ارائه شده است که شامل استفاده از چندین بدنه‌ی فریم جداشونده است، به این صورت که با تنظیم موقعیت، فاصله‌ی بین سپر جلو و چراغ جلو به صورت محلی تنظیم می‌شود تا از موازی بودن اطمینان حاصل شود.
مواد و فرآیندهای تولید
جنس و فرآیند ساخت براکت سپر جلو تأثیر قابل توجهی بر عملکرد آن دارد. عموماً براکت‌ها از مواد با مقاومت بالا ساخته می‌شوند تا اطمینان حاصل شود که می‌توانند در صورت تصادف به طور مؤثر نیروی ضربه را جذب و پراکنده کنند. از نظر فرآیند تولید، براکت توسط پیچ به چراغ جلو بسته می‌شود و یک قطعه موقعیت‌یابی مانند سوراخ موقعیت‌یابی و یک ستون موقعیت‌یابی بین بدنه براکت و چراغ جلو تعبیه شده است تا از نصب محکم براکت اطمینان حاصل شود.
علل خرابی براکت سپر جلو عمدتاً شامل موارد زیر است:
Youdaoplaceholder0 ضربه یا برخورد: این شایع‌ترین علت آسیب به استنت ساعد است. هنگامی که وسیله نقلیه با جسم دیگری برخورد می‌کند، ممکن است تکیه‌گاه ساعد در اثر ضربه شکسته یا تغییر شکل دهد.
خستگی Youdaoplaceholder0 : بار زیاد و طولانی مدت می‌تواند باعث خستگی فلز در استنت ساعد شود. این معمولاً تحت بارگذاری بیش از حد یا بار زیاد طولانی مدت رخ می‌دهد.
Youdaoplaceholder0 نقص‌های طراحی: اگر بریس ساعد دارای نقص‌های طراحی، مانند انتخاب نامناسب مواد یا ساختار غیرمنطقی باشد، ممکن است در شرایط استفاده عادی باعث آسیب شود.
خوردگی: ساعدبند ممکن است در اثر قرار گرفتن در معرض رطوبت یا محیط‌های خورنده دچار فرسایش شود و در نتیجه استحکام آن کاهش یافته و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد.
Youdaoplaceholder0 نگهداری نامناسب: عدم نگهداری و بازرسی مناسب می‌تواند باعث آسیب به استنت ساعد شود. به عنوان مثال، اگر بست‌های بریس ساعد شل باشند یا به درستی نصب نشده باشند، ممکن است در حین حرکت باعث آسیب شوند.
Youdaoplaceholder0 راهکارهای رفع نقص براکت سپر جلو شامل موارد زیر است:
تعمیر Youdaoplaceholder0: اگر براکت سپر جلو فقط کمی آسیب دیده باشد، امکان تعمیر اختیاری وجود دارد. روش تعمیر شامل تقویت تکیه‌گاه با تفنگ ذوب داغ، سپس تقویت از پشت تکیه‌گاه با یک سگک مخصوص و در نهایت استفاده از بتونه و اسپری رنگ روی سطح است.
Youdaoplaceholder0 تعویض: اگر براکت سپر جلو به شدت آسیب دیده باشد، ساده‌ترین راه حل تعویض آن با یک نمونه جدید است. دارندگان خودرو می‌توانند برای تعویض قطعات اصلی کارخانه به فروشگاه 4S مراجعه کنند، یا قطعات برند را برای تعویض خریداری کنند، یا براکت همان مدل را به صورت آنلاین خریداری کنند تا برای رنگ‌آمیزی و نصب به تعمیرگاه بروند.
اگر وسیله نقلیه بیمه تجاری داشته باشد، می‌توان از طریق بیمه، براکت جدید را جایگزین کرد.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
