عملکرد فنهای خودرو
وظیفه اصلی فن خودرو، کمک به موتور و سیستم خنککننده در دفع گرما، اطمینان از عملکرد موتور در دمای مناسب و جلوگیری از تخریب یا آسیب عملکرد به دلیل گرم شدن یا سرد شدن بیش از حد است.
عملکرد اصلی فن خودرو
Youdaoplaceholder0 اتلاف گرما و خنکسازی
فن خودرو با ایجاد جریان هوا، اتلاف حرارت مایع خنککننده با دمای بالا در رادیاتور (مخزن آب) را به داخل هوا تسریع میکند و از فرسودگی قطعات موتور، کاهش راندمان یا نقص عملکرد به دلیل دمای بالا جلوگیری میکند.
وقتی دمای مایع خنککننده به مقدار بحرانی (مانند ۹۸ درجه سانتیگراد) میرسد، فن بهطور خودکار شروع به کار میکند و شدت دفع گرما را از طریق چرخدندههای سرعت مختلف تنظیم میکند.
برای فنهای روغن سیلیکونی، کلاچ روغن سیلیکونی، فن را در دماهای بالا به چرخش در میآورد و باعث افزایش اثر خنککنندگی میشود.
Youdaoplaceholder0 حفظ دمای ثابت محیط
فنها نه تنها از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری میکنند، بلکه به آن کمک میکنند تا به سرعت به دمای عملیاتی مطلوب خود (معمولاً حدود ۹۰ درجه سانتیگراد) برسد و در هنگام استارت زدن در هوای سرد، سایش و انتشار آلایندهها را کاهش دهد.
Youdaoplaceholder0 بهبود راندمان سیستم خنککننده
هنگام رانندگی با سرعت کم یا در حالت درجا، فن، جریان هوای طبیعی ناکافی را جبران میکند تا عملکرد مداوم و کارآمد رادیاتور تضمین شود.
برای مدلهای توربوشارژ، فن اینترکولر (فن دوم) به طور خاص برای خنک کردن هوای ورودی و افزایش راندمان احتراق موتور طراحی شده است.
انواع و ویژگیهای فن
Youdaoplaceholder0 فن مکانیکی
با نیروی میل لنگ موتور، سرعت چرخش با تغییر موتور تغییر میکند، اما پر سر و صدا است و مصرف انرژی بالایی دارد.
Youdaoplaceholder0 فن الکترونیکی
این موتور که توسط سنسورهای دما و ECU کنترل میشود، میتواند در صورت نیاز روشن، خاموش یا سرعت را تنظیم کند، کممصرف و کمصدا است و به طور گسترده در خودروهای خانوادگی مدرن مورد استفاده قرار میگیرد.
فن روغنی سیلیکونی Youdaoplaceholder0
تغییر سرعت بدون پله از طریق کلاچهای روغن سیلیکونی حاصل میشود و پایداری و قابلیت اطمینان آن نسبت به فنهای الکترونیکی برتر است. این سیستم معمولاً در برخی از وسایل نقلیه با کارایی بالا یا تجاری استفاده میشود.
اهمیت و کار مشارکتی
فن یکی از اجزای کلیدی سیستم خنککننده است که به همراه رادیاتور، ترموستات و سایر اجزا برای حفظ پایداری دمای موتور کار میکند. اگر فن دچار نقص شود، ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب دیدن آن، افزایش مصرف سوخت یا فراتر رفتن از استانداردهای انتشار شود. به عنوان مثال، در طراحی دو فن، فن رادیاتور و فن اینترکولر به ترتیب گرما را برای مایع خنککننده و هوای ورودی دفع میکنند و به طور مشترک عملکرد موتور را بهینه میکنند.
علت اصلی خرابی فن موتور، آسیب به اجزای کلیدی سیستم خنککننده (مانند رلهها، کلیدهای کنترل دما، حسگرهای دما و غیره) یا گردش غیرطبیعی مایع خنککننده است که خطر داغ شدن بیش از حد موتور را افزایش میدهد. نشانههای خاص و راهحلها به شرح زیر است:
علل رایج خطاها و راه حل ها
خرابی قطعه الکترونیکی
Youdaoplaceholder0 رله آسیب دیده است: قادر به هدایت صحیح جریان برای روشن کردن فن نیست. رله باید تعویض شود.
سوئیچ کنترل دما/سنسور دما دچار نقص شده است. : فن بر اساس دمای آب قادر به کار نیست. قطعه مربوطه را تعویض کنید.
اتصال ضعیف خط: وضعیت اتصال سوئیچ کنترل اصلی و سیمها را بررسی کنید.
Youdaoplaceholder0 قطعات مکانیکی غیرعادی
خرابی ترموستات: باعث مسدود شدن گردش مایع خنککننده میشود و ترموستات نیاز به تعویض دارد.
موتور فن آسیب دیده است: به صورت سیم پیچ سوخته، گیر کردن محور در چرخش، نیاز به تعویض کامل دارد.
Youdaoplaceholder0 مایع خنککننده ناکافی/خراب: سطح مایع خنککننده را مرتباً بررسی کنید و آن را با ضدیخ استاندارد جایگزین کنید.
Youdaoplaceholder0 شرایط کارکرد غیرعادی سیستم
فشار غیرطبیعی یا کمبود مبرد در سیستم تهویه مطبوع، مکانیسم اتصال فن را تحت تأثیر قرار میدهد.
تظاهرات معمول خطا
Youdaoplaceholder0 بو و ظاهر غیرمعمول
بوی سوختگی سیمپیچ موتور یا پلاستیک سوخته
مقاومت چرخشی شفت زیاد است و با افزایش غیرطبیعی دما همراه است
Youdaoplaceholder0 حالت عملکرد غیرعادی
فن نمیچرخد یا کاملاً متوقف میشود
فقط میتواند با سرعت بالا کار کند اما در سرعت پایین نمیتواند (نشانگر نقص در سوئیچ کنترل دما یا ترموستات است)
کار مداوم و بدون توقف (احتمالاً به دلیل خرابی سنسور دمای آب)
پیشنهادات تعمیر و نگهداری
Youdaoplaceholder0 هر ۲ سال یا ۴۰،۰۰۰ کیلومتر، آببندی و لولهکشی سیستم خنککننده را بررسی کنید.
Youdaoplaceholder0 پارک طولانی مدت وسایل نقلیه به خوردگی سیستم ناشی از رسوب روغن تبرید توجه کنید
Youdaoplaceholder0 خودروهای اصلاحشده سازگاری سیستم خنککننده توربوشارژ با فن را تضمین میکنند
Youdaoplaceholder0 نکته کلیدی: وقتی چراغ هشدار دمای آب داشبورد روشن است، فوراً برای بررسی توقف کنید، رانندگی مداوم ممکن است باعث آسیب مکانیکی جدی مانند کشیدن سیلندر موتور شود.
...اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.