سپر دارای عملکردهای حفاظت ایمنی، تزئین خودرو و بهبود ویژگی های آیرودینامیکی خودرو است. از نظر ایمنی، می تواند نقش بافری در هنگام تصادف با سرعت کم داشته باشد و از بدنه جلو و عقب محافظت کند. این می تواند از عابران پیاده در صورت تصادف با عابران پیاده محافظت کند. از نظر ظاهری تزیینی است و به بخش مهمی برای تزیین ظاهر خودروها تبدیل شده است. در عین حال سپر خودرو نیز اثر آیرودینامیکی خاصی دارد.
در عین حال، به منظور کاهش صدمات وارده به سرنشینان در تصادفات تصادفات جانبی، معمولاً سپرهای درب روی خودروها تعبیه می شود تا تاثیر ضد برخورد درها را افزایش دهد. این روش کاربردی و ساده و با اندکی تغییر در ساختار بدنه است و بسیار مورد استفاده قرار گرفته است. در نمایشگاه بین المللی خودرو شنژن در سال 1993، هوندا آکورد بخشی از در را باز کرد تا سپر در را در معرض دید مخاطبان قرار دهد تا عملکرد ایمنی خوب خود را نشان دهد.
