اخیراً به نکته‌ی بسیار جالبی برخوردم، با بهبود مستمر حجم معاملات خودروهای دست دوم، توانایی صاحبان خودرو در استفاده‌ی عملی از خودرو بیشتر و بیشتر شده است، به نظر می‌رسد که درک همه از خودرو به یک اندازه ارتقا یافته است، زیرا برخی از دانش‌های اولیه‌ی خودرو نیز یک گنج است، بنابراین صاحبان بیشتری ترجیح می‌دهند خودشان «ماشین را تحویل بگیرند». به خصوص برخی از پروژه‌های تعمیر و نگهداری ساده، مانند تعویض هوا، فیلتر تهویه مطبوع، بازرسی ساده‌ی قطعات خودرو و غیره.
اما هنوز هم بسیاری از مالکان چرخه تعویض قطعات یدکی را اشتباه انجام می‌دهند و پول زیادی خرج می‌کنند. بنابراین امروز، "چرخه تعویض فیلتر هوا" را برای شما توضیح می‌دهیم.
نقش عنصر فیلتر هوا
عملکرد عنصر فیلتر هوا بسیار ساده است، به عبارت ساده، فیلتر کردن ناخالصی‌های ذرات موجود در دستگاه هوا است. از آنجا که موتور هنگام کار به مقدار زیادی هوا برای استنشاق نیاز دارد، فیلتر فیلتر هوا "ذرات قابل استنشاق" موجود در هوا را فیلتر می‌کند و سپس وارد (ورودی یا) سیلندر و احتراق مخلوط بنزین می‌شود. اگر فیلتر هوا نتواند اثر فیلترینگ لازم را ایفا کند، ذرات بزرگتر موجود در هوا وارد احتراق موتور می‌شوند و به مرور زمان باعث خرابی‌های مختلفی می‌شوند. یکی از خرابی‌های معمول، خرابی سیلندر است!
چه زمانی فیلتر کولر گازی تعویض می‌شود؟
در مورد زمان تعویض فیلتر تهویه مطبوع، برندهای مختلف ممکن است پاسخ‌های متفاوتی دریافت کنند، برخی پیشنهاد می‌کنند هر 10،000 کیلومتر یکبار تعویض شود، برخی پیشنهاد می‌کنند هر 20،000 کیلومتر یکبار تعویض شود!! در واقع، تعویض فیلتر هوا نیاز به بررسی وضعیت واقعی دارد، مانند برخی مناطق با شن و ماسه زیاد و گرد و غبار، استاد پیشنهاد کرد که مالک باید هر بار تعمیر و نگهداری فیلتر هوا را بررسی کند و در صورت لزوم، چرخه تعویض را کوتاه کند. و در برخی از شهرها با هوای نسبتاً تمیز، چرخه تعویض می‌تواند به طور مناسب تمدید شود.
