دو دلیل برای ترک خوردن صفحه برگ وجود دارد
اول، صفحه برگ خیلی نازک است، خود سازه نمی‌تواند در برابر اعوجاج سر تیر جلو مقاومت کند.
دوم، اندازه حد پایین درست نیست، وقتی ضربه محکمی به لاستیک وارد می‌شود، ابتدا لاستیک به صفحه برگ برخورد می‌کند و حد پایین بازو با تأخیر کار می‌کند.
با توجه به این دو مشکل، تحت راهنمایی و تحقیق نسخه زوزه‌کش و نسخه مستقیم:
ما تنظیمات زیر را انجام دادیم
۱. جوشکاری را برای تقویت صفحه برگ، نه کل صفحه فولادی برای جوشکاری، آماده کنید. این کار باعث ایجاد اختلال در اعوجاج و تغییر شکل خود صفحه برگ می‌شود. ما از روش تقویت "مش" فولادی استفاده می‌کنیم که می‌تواند حفظ تغییر شکل اولیه (ناشی از) صفحه برگ را به حداکثر برساند، اما همچنین می‌تواند خود صفحه برگ را تقویت کند.
۲. حد پایین بازو را در یک محدوده مشخص افزایش دهید تا حد پایین بازو در فرآیند پرش خودرو زودتر عمل کند، تا از تماس شدید بین تایر و صفحه برگ جلوگیری شود.
