برگ پوششی است (قطعه ای کمی بیرون زده و نیم دایره بالای چرخ) روی وسایل نقلیه موتوری و غیر موتوری که همانطور که از نامش پیداست پوسته بیرونی وسایل نقلیه موتوری و غیر موتوری را می پوشاند. در راستای دینامیک سیال، ضریب مقاومت در برابر باد را کاهش دهید، اجازه دهید ماشین راحت تر سوار شود.
تخته برگ را گلگیر نیز می نامند (به دلیل شکل و موقعیت این قسمت از بدنه ماشین قدیمی که شبیه بال پرنده است نامگذاری شده است). صفحات برگ در خارج از بدنه چرخ قرار دارند. عملکرد این است که ضریب مقاومت باد را با توجه به دینامیک سیال کاهش می دهد، به طوری که خودرو روان تر کار می کند. با توجه به موقعیت نصب، می توان آن را به صفحه برگ جلو و صفحه برگ عقب تقسیم کرد. صفحه برگ جلو در بالای چرخ جلو نصب شده است. از آنجا که چرخ جلو عملکرد فرمان را دارد، باید حداکثر فضای محدود را هنگام چرخش چرخ جلو تضمین کند. برگ عقب عاری از اصطکاک چرخش چرخ است، اما به دلایل آیرودینامیکی، ورقه عقب دارای یک قوس کمانی است که به سمت بیرون بیرون زده است.
ثانیاً، تخته برگ جلو می تواند روند رانندگی ماشین را انجام دهد، از چرخش شن و ماسه چرخ، پاشش گل به پایین کالسکه جلوگیری کند، آسیب به شاسی و خوردگی را کاهش دهد. بنابراین، مواد مورد استفاده باید دارای مقاومت در برابر هوا و قابلیت قالب‌گیری خوب باشند. گلگیر جلوی بسیاری از خودروها از مواد پلاستیکی با خاصیت ارتجاعی ساخته شده است، به طوری که دارای بالشتک خاصی بوده و ایمن تر است.
