چه چیزی زیر سپر جلوی ماشین است
بدنه پایینی سپر جلوی خودرو معمولاً با نام‌های محافظ پایینی سپر جلو، بادگیر، اسپویلر جلو یا محافظ موتور شناخته می‌شود. نام‌های خاص این قطعات ممکن است بسته به مدل و طراحی متفاوت باشد.
زیر سپر جلو: این رایج‌ترین نوع سپر است که در زیر سپر جلو قرار دارد و عمدتاً برای محافظت از قسمت زیرین خودرو برای کاهش آسیب‌های ناشی از برخورد یا خراش استفاده می‌شود.
بادگیر: این قطعه از طریق گیره یا پیچ در پایین سپر نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن کاهش مقاومت هوا در هنگام رانندگی، بهبود پایداری خودرو و کاهش مصرف سوخت است.
اسپویلر جلو: این قطعه نه تنها محافظت می‌کند، بلکه ظاهر خودرو را نیز بهبود می‌بخشد.
صفحه محافظ موتور: این قطعه معمولاً در پایین خودرو نصب می‌شود و برای محافظت از موتور و سایر قطعات مهم در برابر آسیب‌های ناشی از اجسام خارجی استفاده می‌شود. جنس این صفحه می‌تواند از جنس ورق فولادی یا پلاستیک باشد.
این اجزا در طراحی و عملکرد خودرو تمرکز متفاوتی دارند، اما هدف مشترک همه آنها محافظت از قطعات مهم خودرو و بهبود ایمنی رانندگی است.
نقش اصلی بدنه پایینی سپر جلوی خودرو شامل جنبه‌های زیر است:
کاهش نیروی بالابرنده و مقاومت در برابر باد: قطعه پلاستیکی زیر سپر جلو معمولاً یک منحرف‌کننده باد است. منحرف‌کننده باد با طراحی ویژه خود، جهت جریان هوا را تغییر می‌دهد، نیروی بالابرنده را کاهش می‌دهد، از شناور شدن چرخ عقب جلوگیری می‌کند و پایداری رانندگی را تضمین می‌کند. در عین حال، می‌تواند مقاومت خودرو در برابر باد را نیز کاهش دهد، مصرف سوخت را کاهش دهد و در هزینه‌های استفاده از خودرو صرفه‌جویی کند.
محافظت از کف خودرو و محفظه موتور: صفحه راهنما نه تنها می‌تواند از کف خودرو و محفظه موتور محافظت کند، از آسیب اشیاء خارجی مانند شن، ماسه و امواج آب در جاده جلوگیری کند، بلکه عمر قطعات را نیز افزایش می‌دهد. علاوه بر این، این ضربه‌گیر می‌تواند مقاومت در برابر باد و سر و صدا را هنگام رانندگی کاهش دهد و نرمی و راحتی رانندگی را بهبود بخشد.
محفظه موتور را تمیز نگه دارید: محافظ پایین سپر جلو (که معمولاً با نام محافظ موتور شناخته می‌شود) می‌تواند از ورود آب و گرد و غبار جاده به محفظه موتور جلوگیری کند، محفظه موتور را تمیز نگه دارد و از آسیب دیدن موتور جلوگیری کند.
جذب ضربه خارجی: هنگامی که وسیله نقلیه یا راننده تحت نیروی برخورد قرار می‌گیرد، صفحه محافظ سپر می‌تواند ضربه خارجی را جذب و کاهش دهد، آسیب دیدگی وسیله نقلیه را کاهش دهد و از ایمنی فرد و خودرو محافظت کند.
عملکرد تزئینی: قسمت پایین سپر جلو نه تنها دارای عملکرد است، بلکه می‌تواند ظاهر خودرو را نیز بهبود بخشد و زیبایی و هماهنگی بدنه خودرو را دو چندان کند.
دلایل اصلی خرابی قسمت پایینی سپر جلوی خودروها شامل شل شدن پیچ‌ها، فرسودگی یا شکستگی بست‌ها و مشکلات مربوط به تعمیر صفحه محافظ موتور می‌شود. به‌طور خاص، خرابی قسمت پایینی سپر جلو ممکن است به دلیل شل شدن پیچ‌ها یا بست‌های نصب سپر جلو باشد که باعث فرورفتگی یا ایجاد شکاف در سپر جلو می‌شود. همچنین می‌تواند به دلیل شل شدن یا شکستگی بست بالای چرخ جلو یا کشیده شدن گیره‌های پلاستیکی نگهدارنده که در وسط عمل می‌کنند، باشد.
پدیده گسل
فرورفتگی یا شکاف: فرورفتگی سپر جلو می‌تواند باعث افزایش فاصله با چراغ‌های جلو شود و حتی تنظیم مجدد آن را غیرممکن سازد.
شل یا لرزان: قسمت پایینی سپر جلو ممکن است در حین رانندگی شل یا لرزان باشد که بر ایمنی رانندگی و ظاهر خودرو تأثیر می‌گذارد.
راه حل
پیچ‌ها را سفت کنید و قفل را تعویض کنید: ابتدا پیچ‌های سپر جلو را بررسی و سفت کنید، اگر شل هستند، می‌توانید خودتان آنها را تعمیر کنید. اگر سگک قدیمی یا شکسته است، آن را با یک سگک جدید تعویض کنید.
روش نصب صفحه محافظ موتور را تنظیم کنید: اگر سپر جلو به دلیل مشکل نصب صفحه محافظ موتور فرو رفته است، می‌توانید پیچ‌های نصب صفحه محافظ موتور را باز کرده و روی پیچ‌ها واشر اضافه کنید تا از کشیده شدن و فرو رفتن سپر جلو جلوگیری شود.
تعمیر حرفه‌ای: اگر روش فوق مؤثر نبود، توصیه می‌شود خودرو را برای تعمیر به یک تعمیرگاه حرفه‌ای خودرو ارسال کنید تا از سلامت ساختار سپر اطمینان حاصل شود.
اقدام پیشگیرانه
بازرسی و نگهداری منظم: پیچ‌ها و بست‌های سپر جلو را مرتباً از نظر شل شدن یا فرسودگی بررسی کنید، آنها را به موقع تعویض و نگهداری کنید.
از جاده‌های ناهموار دوری کنید: هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار، به کاهش سرعت و کاهش ضربه به سپر جلو و آسیب‌دیدگی توجه کنید.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
