چراغ‌های روشنایی روز خودرو چه کاربردی دارند؟
بهبود دید وسایل نقلیه در طول روز و کاهش میزان تصادفات رانندگی
عملکرد اصلی: تشخیص پیشرفته وسایل نقلیه
چراغ روشنایی روز (DRL) یک چراغ سیگنال مخصوص روز است که در جلوی بدنه خودرو نصب می‌شود. هدف اصلی آن بهبود دید خودرو در محیط‌های با نور پیچیده از طریق کنتراست روشنایی، به جای روشنایی است. به عنوان مثال:
در مناطقی که تغییرات نوری وجود دارد مانند روزهای بارانی، برفی یا ورودی و خروجی تونل‌ها، وسایل نقلیه با رنگ روشن به راحتی با محیط ترکیب می‌شوند و DRL می‌تواند آنها را چشم‌نوازتر کند.
کشورهای شمال اروپا (مانند سوئد) اولین کشورهایی بودند که به دلیل بازتاب دائمی برف، استفاده از چراغ‌های DRL را اجباری کردند و داده‌ها نشان می‌دهد که این چراغ‌ها میزان تصادفات را ۵ تا ۲۰ درصد کاهش می‌دهند.
مزیت ایمنی: کاهش خطر تصادف
مطالعات متعدد نشان داده‌اند که DRL از طریق مکانیسم‌های زیر ایمنی را بهبود می‌بخشد:
زمان واکنش کوتاه‌تر: چشم انسان به کنتراست روشنایی حساس‌تر است و DRL به رانندگان دیگر این امکان را می‌دهد که وسایل نقلیه را 0.5 تا 1 ثانیه زودتر تشخیص دهند و در نتیجه تصادفات خودرو با خودرو (حدود 12 درصد) کاهش می‌یابد.
بهینه‌سازی صحنه ویژه: برای مثال، هنگام رانندگی در نور پایین، وسایل نقلیه سیاه/خاکستری به راحتی توسط نور شدید "نامرئی" می‌شوند، DRL می‌تواند این مشکل را به طور قابل توجهی بهبود بخشد.
ویژگی‌های طراحی و کاربرد
کنترل خودکار: خودروهای مدرن معمولاً به محض روشن شدن، چراغ‌های DRL را به طور خودکار روشن می‌کنند و پس از روشن کردن چراغ‌های نور پایین، به طور خودکار نور چراغ‌ها را کم یا خاموش می‌کنند.
انرژی کم: فناوری LED، مصرف برق بسیار کمی دارد و بر عمر باتری تأثیر نمی‌گذارد.
کاربرد غیر روشنایی: روشنایی برای رانندگی در شب کافی نیست، باید از چراغ‌های کم‌نور یا مه‌شکن متمایز شود.
ارزش افزوده و سوءتفاهم
زیبایی‌شناسی و هویت برند: برخی مدل‌ها از چراغ‌های DRL به عنوان یک عنصر طراحی برای افزایش تشخیص بصری استفاده می‌کنند (مانند سبک "Lamp factory" آئودی).
🔴تصور غلط رایج:
سوءتفاهم در مورد هدررفت: توان لامپ‌های LED DRL تنها ۳ تا ۵ وات است که بسیار کمتر از چراغ‌های جلوی سنتی است.
سوءتفاهم در مورد تعویض عملکرد: نمی‌تواند جایگزین چراغ‌های مه شکن یا چراغ‌های شب شود.
خلاصه: چراغ‌های روشنایی روز، راه‌حلی کم‌هزینه و کارآمد برای بهبود ایمنی رانندگی در روز، به‌ویژه برای محیط‌هایی با خطوط نوری متغیر یا کنتراست کم هستند. طراحی آنها با در نظر گرفتن عملکرد و زیبایی‌شناسی انجام شده و به یکی از پیکربندی‌های استاندارد خودروهای مدرن تبدیل شده است.
در ادامه، بررسی و راه‌حل دقیقی برای روشن نشدن چراغ‌های روشنایی روز خودرو، به ترتیب اولویت و عیب رایج، ارائه شده است:
بررسی تنظیمات خودرو
در برخی مدل‌ها، مانند فولکس واگن پاسات، چراغ‌های روشنایی روز را می‌توان به صورت دستی از طریق تنظیمات خودرو خاموش کرد. اگر به اشتباه بسته شده باشد، باید دوباره باز شود:
مثال: سوئیچ را خاموش کنید → چراغ راهنما را بالا ببرید و به چپ بپیچید → بیش از ۳ ثانیه نگه دارید و در صورت درخواست روشن کنید.
عیب یابی لامپ
یک طرف روشن نیست: اولویت این است که بررسی کنید آیا لامپ آن طرف سوخته، رشته آن شکسته یا نوار لامپ قدیمی شده است (چراغ‌های LED معمولی برای روشنایی روزانه) و لامپ یا نوار لامپ با همان مشخصات نیاز به تعویض دارند یا خیر.
هر دو طرف خاموش هستند: اگر لامپ سالم است، سایر اجزا را بیشتر بررسی کنید.
فیوز را بررسی کنید
یک فیوز سوخته باعث می‌شود هر دو چراغ روشنایی روز از کار بیفتند (یک خرابی واحد معمولاً مشکل فیوز نیست).
رویه:
برای پیدا کردن محل فیوز چراغ روز، به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
بررسی کنید که آیا فیوز سوخته است یا خیر و آن را با یک فیوز جدید با همان مشخصات جایگزین کنید.
مدار و دوشاخه را آزمایش کنید
مشکل سیم برق: بررسی کنید که آیا دوشاخه چراغ جلو اتصال مجازی دارد، دسته سیم‌ها خورده شده یا اتصال کوتاه شده است، سیم آسیب‌دیده را تعمیر کنید یا دوشاخه را دوباره تعمیر کنید.
ولتاژ غیرعادی: از یک مولتی‌متر برای اندازه‌گیری ولتاژ دوشاخه استفاده کنید. اگر منبع تغذیه غیرعادی بود، درایور هاله یا ماژول کنترل چراغ جلو را بررسی کنید.
سوئیچ یا ماژول کنترل معیوب است
عیب سوئیچ: بررسی کنید که آیا سوئیچ چراغ روشنایی روزانه اتصال ضعیفی دارد یا آسیب دیده است، و آن را با یک مدل منطبق جایگزین کنید.
عیب ماژول: ماژول کنترل چراغ جلو که مرطوب یا آسیب دیده باشد، انتقال سیگنال را مختل می‌کند و نیاز به تشخیص و تعویض توسط متخصص دارد.
مشاوره حرفه‌ای در زمینه نگهداری
اگر بررسی‌ها بی‌نتیجه بود یا شامل مشکلات پیچیده مدار (مانند برنامه‌نویسی ماژول) بود، توصیه می‌شود با فروشگاه 4S یا تعمیرگاه حرفه‌ای تماس بگیرید تا از عملکرد نادرست و گسترش خطا جلوگیری شود.
موارد احتیاط :
برای جلوگیری از برق گرفتگی، قبل از سرویس، حتماً موتور را خاموش کرده و باتری را جدا کنید.
چراغ روشنایی روزانه، یک چراغ راهنما است که برای روشنایی استفاده نمی‌شود و با استفاده از فناوری LED، کم‌مصرف و کارآمد است و پس از روشن شدن خودرو، به‌طور خودکار روشن می‌شود.
با انجام مراحل فوق، اکثر خطاهای چراغ‌های روشنایی روزانه را می‌توان به طور مؤثر حل کرد. اگر مشکل همچنان ادامه داشت، ممکن است یک مشکل مدار پنهان وجود داشته باشد که نیاز به آزمایش حرفه‌ای بیشتر دارد.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
