مجموعه توربوشارژر خودرو چیست؟
مجموعه توربوشارژر خودرو دستگاهی است که از انرژی اگزوز موتور برای فشرده‌سازی هوا و افزایش ظرفیت ورودی استفاده می‌کند. این مجموعه عمدتاً از یک توربین و یک کمپرسور تشکیل شده است که توسط یک شفت به نام روتور توربوشارژر به طور صلب به هم متصل شده‌اند. دریچه ورودی توربین به منیفولد اگزوز موتور و دریچه خروجی به لوله اگزوز متصل است. ورودی کمپرسور به فیلتر هوا و خروجی اگزوز به منیفولد ورودی متصل است.
اصل کار
اصل کار توربوشارژر بر اساس فناوری توربوشارژ گاز خروجی است. گاز خروجی با دمای بالا و فشار بالا از موتور به توربین برخورد می‌کند و باعث چرخش سریع روتور آن می‌شود و سپس پروانه کمپرسور کواکسیال را برای چرخش و فشرده‌سازی هوا به داخل سیلندر به حرکت در می‌آورد. با افزایش سرعت موتور، سرعت خروج گاز خروجی و سرعت توربین نیز افزایش می‌یابد که باعث فشرده‌سازی هوای بیشتر به داخل سیلندرها و افزایش قدرت خروجی موتور می‌شود.
اجزا و عملکردهای کلیدی
اجزای اصلی مجموعه توربوشارژر شامل موارد زیر است:
توربین: گازهای خروجی با دما و فشار بالا را دریافت کرده و روتور را به چرخش در می‌آورد.
کمپرسور: هوا را فشرده می‌کند تا مکش افزایش یابد.
شفت سوپرشارژر: توربین و کمپرسور را برای انتقال قدرت به هم متصل می‌کند.
یاتاقان شناور: از چرخش پرسرعت روتور پشتیبانی می‌کند و اصطکاک را کاهش می‌دهد.
اینترکولر: هوای فشرده را خنک می‌کند تا چگالی آن افزایش یابد.
شیر بای پس گاز اگزوز: تنظیم جریان گاز اگزوز، کنترل فشار بوست.
شیر بای پس ورودی: تنظیم حجم ورودی، بهینه سازی عملکرد موتور.
توصیه‌های مراقبت و نگهداری
برای اطمینان از عملکرد پایدار و بهینه توربوشارژر، توصیه می‌شود اجزای زیر را به طور مرتب بررسی و نگهداری کنید:
یاتاقان شناور: برای اطمینان از روانکاری خوب، کاهش سایش.
اینترکولر: برای جلوگیری از گرفتگی، آن را تمیز نگه دارید.
شیر بای پس گاز اگزوز و شیر بای پس ورودی: برای جلوگیری از نشت هوا یا گیر کردن آن، از عملکرد عادی اطمینان حاصل کنید.
حلقه آب‌بندی و شیر اطمینان فشار: از نشت هوا و آسیب ناشی از فشار بیش از حد جلوگیری می‌کند.
وظیفه اصلی مجموعه توربوشارژر خودرو، بهبود راندمان ورودی موتور و در نتیجه افزایش قدرت و گشتاور خروجی موتور است. توربوشارژر حجم ورودی هوای فشرده را افزایش می‌دهد و از نیروی اینرسی گاز خروجی اگزوز برای چرخاندن توربین در محفظه توربین استفاده می‌کند و سپس پروانه کواکسیال را برای فشرده‌سازی هوا به حرکت در می‌آورد که این امر فشار و چگالی هوا را افزایش می‌دهد و در نتیجه سوخت بیشتری می‌سوزاند و قدرت خروجی موتور را بهبود می‌بخشد.
نحوه عملکرد توربوشارژر
اصل کار توربوشارژر بر اساس فناوری توربوشارژ گاز خروجی است. هنگامی که موتور در حال کار است، گاز خروجی با دما و فشار بالا به پره‌های توربین برخورد می‌کند و توربین را به چرخش در می‌آورد. توربین توسط یک شفت محرک به پروانه متصل است که هوا را می‌چرخاند و فشرده می‌کند. هوای فشرده از طریق لوله فیلتر هوا وارد سیلندر موتور می‌شود و حجم ورودی را افزایش می‌دهد، راندمان احتراق را بهبود می‌بخشد و در نتیجه عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد.
ترکیب ساختاری توربوشارژر
توربوشارژرها عمدتاً از توربین‌ها و کمپرسورها تشکیل شده‌اند. دریچه ورودی توربین به منیفولد اگزوز موتور و دریچه اگزوز به لوله اگزوز متصل است؛ دریچه ورودی کمپرسور به فیلتر هوا و دریچه اگزوز به منیفولد ورودی متصل است. علاوه بر این، توربوشارژر شامل اجزای کمکی مانند شیر بای پس گاز اگزوز و شیر بای پس ورودی نیز می‌باشد تا عملکرد پایدار و بهینه سوپرشارژر را تضمین کند.
مزایا و معایب توربوشارژرها
مزایا:
قدرت: به طور قابل توجهی راندمان باد کردن موتور را بهبود می‌بخشد، توان خروجی را افزایش می‌دهد، این افزایش می‌تواند به بیش از ۱۰۰٪ برسد.
صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار گازهای آلاینده: کاهش مصرف سوخت تا حدود ۱۰٪، بهبود احتراق سیلندر، کاهش محتوای مواد مضر در گازهای خروجی.
سازگاری قوی: در ارتفاعات بالا نیز می‌تواند راندمان باد شدن مناسب موتور را تضمین کند.
معایب:
هزینه نگهداری بالا: الزامات کیفیت روغن روان‌کننده بالاتر است و عملکرد موتور در سرعت‌های بالا و پایین، برخی مشکلات هزینه‌ای را به همراه دارد.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
