نحوه کار استارت خودرو
اصل کار استارت خودرو تبدیل انرژی الکتریکی باتری به انرژی مکانیکی برای چرخاندن چرخ لنگر موتور است تا موتور روشن شود.
اصول کار استارت خودرو را می‌توان به شرح زیر خلاصه کرد:
انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی تبدیل می‌شود
جزء اصلی استارت، موتور DC است که از طریق انرژی الکتریکی تأمین شده توسط باتری، گشتاور الکترومغناطیسی تولید می‌کند و انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. این فرآیند بر اساس قانون آمپر، یعنی عملکرد یک هادی پرانرژی تحت نیرو در یک میدان مغناطیسی، انجام می‌شود.
چرخ دنده محرک با فلایویل درگیر می‌شود.
وقتی راننده سوئیچ استارت را می‌چرخاند، سوئیچ الکترومغناطیسی فعال می‌شود و چرخ‌دنده محرک به بیرون رانده شده و با حلقه دندانه فلایویل موتور درگیر می‌شود. این فرآیند توسط یک سوئیچ الکترومغناطیسی کنترل می‌شود که درگیری دقیق چرخ‌دنده را تضمین می‌کند.
موتور روشن می‌شود
پس از اینکه چرخ دنده محرک با فلایویل درگیر شد، موتور DC با سرعت بالا شروع به چرخش می‌کند و گشتاور تولید شده از طریق مکانیزم انتقال قدرت به فلایویل منتقل می‌شود که میل لنگ موتور را به چرخش در می‌آورد، به طوری که موتور به سرعت شروع به کار می‌رسد.
جداسازی خودکار
وقتی موتور با موفقیت روشن شد، سوئیچ الکترومغناطیسی قطع می‌شود و چرخ‌دنده محرک و فلایویل به طور خودکار از هم جدا می‌شوند تا از آسیب ناشی از استارت یدک‌کشی معکوس موتور جلوگیری شود.
اجزای کلیدی و عملکرد آنها
موتور جریان مستقیم (DC): انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند تا گشتاور لازم برای شروع به کار را تولید کند.
مکانیزم انتقال قدرت: شامل یک چرخ‌دنده محرک و یک کلاچ یک‌طرفه برای اطمینان از انتقال گشتاور و جداسازی خودکار پس از استارت.
کلید الکترومغناطیسی: روشن و خاموش کردن مدار کنترل و درگیر و جدا کردن چرخ دنده محرک.
ویژگی‌های انواع مختلف استارتر
استارتر جریان مستقیم: ساختار جمع و جور، عملکرد ساده، به طور گسترده در وسایل نقلیه مدرن استفاده می‌شود.
استارت کاهنده: برای نیازهای توان بالا، گشتاور را با گیربکس کاهنده افزایش دهید.
استارتر آهنربای دائم: استفاده از مواد آهنربای دائم، ساختار ساده شده، حجم و جرم کمتر.
از طریق هماهنگی مراحل و اجزای فوق، استارت خودرو، روشن شدن سریع و مطمئن موتور را محقق می کند.
استارت خودرو بخش کلیدی روشن شدن موتور خودرو است، نقش اصلی آن تبدیل انرژی الکتریکی باتری به انرژی مکانیکی، چرخاندن فلایویل موتور و در نتیجه روشن شدن موتور است. در ادامه توضیح مفصلی از نقش خاص آن آمده است:
تبدیل انرژی
وظیفه اصلی استارت تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی است. این قطعه جریان باتری را از طریق موتور DC وارد می‌کند و آرمیچر موتور را به چرخش در می‌آورد و در نتیجه حرکت مکانیکی تولید می‌کند.
موتور محرک فلایویل
استارت، چرخ دنده محرک را از طریق مکانیزم انتقال قدرت به حلقه دندانه فلایویل موتور متصل می‌کند تا فلایویل را به چرخش درآورد. این فرآیند به موتور اجازه می‌دهد تا از حالت سکون به حالتی که بتواند به تنهایی کار کند، منتقل شود.
غلبه بر مقاومت
در فرآیند روشن شدن، استارتر باید بر نیروی فشاری، اصطکاک و نیروی اینرسی مقاومت سیلندر موتور غلبه کند تا موتور به سرعت روشن شدن مورد نیاز برسد و احتراق و عملکرد عادی آن حاصل شود.
حالت بوت
خودروهای مدرن عموماً از حالت استارت الکتریکی استفاده می‌کنند، زیرا کار با آن آسان است، سریع روشن می‌شود و قابلیت استارت مکرر را دارد. در مقابل، روش‌های استارت دستی و استارت کمکی موتور بنزینی به تدریج از رده خارج شده‌اند.
مکانیزم جدا شدن خودکار
مکانیزم انتقال قدرت استارت با عملکرد قطع خودکار طراحی شده است. هنگامی که موتور روشن می‌شود، چرخ دنده محرک به طور خودکار از حلقه دندانه فلایویل جدا می‌شود تا از درگیری مداوم استارت و موتور جلوگیری شود و استارت از آسیب در امان بماند.
خلاصه: استارت خودرو از طریق تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی، چرخاندن فلایویل موتور، غلبه بر مقاومت استارت، برای دستیابی به استارت سریع و مطمئن موتور، بخش ضروری خودروهای مدرن است.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
