• بنر_سر
  • بنر_سر

سیستم تعلیق عقب خودرو سری جدید Jetour x70 با روکش رویه بدنه-F01-1001710BA، تامین کننده قطعات، کاتالوگ عمده فروشی، ارزان، قیمت کارخانه ای

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: JETOUR

شماره نصب محصولات: F01-1001710BA

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات سیستم تعلیق عقب، روکش قسمت بالای بدنه
کاربرد محصولات جتور
شماره محصولات F01-1001710BA
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
سیستم تعلیق عقب روکش‌دار قسمت بالای بدنه-F01-1001710BA
سیستم تعلیق عقب روکش‌دار قسمت بالای بدنه-F01-1001710BA

دانش محصول

قسمت بالایی روکش‌دار سیستم تعلیق عقب خودرو چیست؟

بالشتک سیستم تعلیق عقب خودرو به بلوک لاستیکی نصب شده بین موتور خودرو و شاسی اشاره دارد که عمدتاً برای جذب ضربه و کاهش نویز برای اطمینان از عملکرد روان گیربکس جهانی استفاده می‌شود. این بالشتک‌ها معمولاً از لاستیک ساخته شده‌اند و دارای خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر سایش خوبی هستند که می‌توانند به طور موثری لرزش بدنه و محفظه را در حین حرکت خودرو کاهش دهند.
ساختار و عملکرد
قسمت بالایی سیستم تعلیق عقب عمدتاً از فنر اصلی لاستیکی و پایه تشکیل شده است و در برخی از طراحی‌ها، تقویت فلزی نیز به داخل فنر اصلی لاستیکی اضافه می‌شود تا سفتی و دوام سیستم تعلیق بهبود یابد. این طراحی نه تنها می‌تواند به طور مؤثر ضربه را جذب کند، بلکه ایمنی خودرو را نیز افزایش می‌دهد.
مشکلات و راه حل های رایج
اگر بالشتک سیستم تعلیق عقب دچار مشکل شود (مانند سفت شدن، شکستگی یا افتادن)، قادر به جذب ضربات وارده به خودرو نخواهد بود و در نتیجه لرزش هنگام روشن بودن موتور و حتی در شتاب‌گیری و ترمزگیری موتور به جلو و عقب افزایش می‌یابد که ممکن است منجر به پارگی قطعات شود. بنابراین، بازرسی و تعویض منظم بالشتک‌های سیستم تعلیق آسیب‌دیده بسیار مهم است.
نقش اصلی بالشتک سیستم تعلیق عقب خودرو در قسمت بالایی بدنه شامل موارد زیر است:
جذب و ضربه‌گیری: بالشتک سیستم تعلیق عقب به دلیل خاصیت ارتجاعی خود، می‌تواند به طور مؤثر ضربه و تکان‌های وارده را در حین حرکت خودرو جذب و پراکنده کند، احساس تلاطم بدنه و سرنشینان را کاهش دهد و راحتی سواری را بهبود بخشد.
محافظت از موتور و سایر قطعات مکانیکی: بالشتک می‌تواند لرزش موتور را در حین کار کاهش دهد، از آسیب دیدن قطعات مکانیکی در اثر لرزش جلوگیری کند و عمر مفید موتور و سایر قطعات مکانیکی را افزایش دهد.
خطای تطبیقی ​​فرم و موقعیت: در فرآیند رانندگی خودرو، به دلیل ناهمواری سطح جاده و سایر عوامل، خودرو خطای فرم و موقعیت ایجاد می‌کند. بالشتک سیستم تعلیق عقب می‌تواند با این خطاها سازگار شود تا پایداری و تعادل خودرو را حفظ کند.
بهبود پایداری سواری: از طریق طراحی و استفاده معقول از بالشتک، می‌توان لرزش و صدای سیستم انتقال قدرت را کاهش داد، پایداری سواری خودرو و تجربه رانندگی را بهبود بخشید.
انرژی جذب‌شده: هنگام تصادف خودرو، قسمت بالایی بالشتک سیستم تعلیق عقب می‌تواند بخشی از انرژی ضربه را جذب کند تا آسیب به بدن و سرنشینان کاهش یابد.
نشانه‌های اصلی خرابی قسمت بالایی بالشتک سیستم تعلیق عقب خودرو شامل موارد زیر است:
لرزش بدنه و صدای غیرعادی: وقتی بالشتک سیستم تعلیق عقب از کار بیفتد، ممکن است خودرو هنگام رانندگی، به خصوص در جاده‌های ناهموار، لرزش قابل توجهی ایجاد کند. علاوه بر این، ممکن است صدای غیرعادی "کلیک" نیز بشنوید، به خصوص هنگامی که موتور در حالت درجا کار می‌کند.
لرزش فرمان: وقتی موتور در حالت درجا کار می‌کند، لرزش فرمان بیشتر از حالت عادی احساس می‌شود که معمولاً نشانه‌ای از آسیب‌دیدگی سیستم تعلیق است.
لرزش کنسول، صندلی و بدنه: لرزش کنسول، صندلی و بدنه ممکن است در درجات مختلف زمانی که موتور در حالت درجا کار می‌کند، رخ دهد. این همچنین نشانه‌ی رایجی از آسیب‌دیدگی بالشتک سیستم تعلیق است.
نشتی روغن هیدرولیک: ممکن است آب‌بندی بالشتک سیستم تعلیق ضعیف باشد و در نتیجه نشتی روغن هیدرولیک رخ دهد و سپس بر پشتیبانی هیدرولیکی طبیعی آن تأثیر بگذارد.
فرسودگی ناشی از خستگی: بالشتک سیستم تعلیق به دلیل خستگی در حین استفاده فرسوده می‌شود و در نتیجه نیروی پشتیبانی هیدرولیکی کاهش می‌یابد و قادر به جذب مؤثر ضربات جاده نخواهد بود.
علل احتمالی خرابی عبارتند از:
ترک خوردن و جدا شدن واشر: واشر واشرهای سیستم تعلیق ممکن است به دلیل فرسودگی یا استفاده بیش از حد، ترک خورده یا جدا شود.
تغییر شکل تکیه‌گاه: تکیه‌گاه‌های روکش‌دار ممکن است به دلیل فشار طولانی مدت تغییر شکل دهند.
نشتی روغن هیدرولیک: به دلیل آب‌بندی ضعیف، روغن هیدرولیک ممکن است نشت کند و بر عملکرد طبیعی بالشتک سیستم تعلیق تأثیر بگذارد.
فرسودگی ناشی از خستگی: استفاده طولانی مدت منجر به فرسودگی بالشتک سیستم تعلیق و کاهش پشتیبانی می‌شود.
راه حل:
تعویض بالشتک سیستم تعلیق: اگر بالشتک سیستم تعلیق آسیب دیده یا کهنه شده باشد، باید به موقع با یک بالشتک جدید تعویض شود.
سیستم هیدرولیک را بررسی و تعمیر کنید: در صورت مشاهده نشتی روغن هیدرولیک، سیستم هیدرولیک را بررسی و تعمیر کنید.
نگهداری دوره‌ای: به صورت دوره‌ای وضعیت بالشتک نصب را بررسی کنید و قطعات فرسوده را به موقع تعویض کنید تا از عملکرد طبیعی آنها اطمینان حاصل شود.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط