• بنر_سر
  • بنر_سر

مفصل فرمان عقب اتوماتیک سری Jetour x70 جدید-R-F01-3301012 تامین کننده قطعات، کاتالوگ عمده فروشی، ارزان، قیمت کارخانه ای

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: JETOUR

شماره نصب محصولات: F01-3301012

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات مفصل فرمان عقب-R
کاربرد محصولات جتور
شماره محصولات F01-3301012
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
مفصل گردنده فرمان عقب -R-F01-3301012
مفصل گردنده فرمان عقب -R-F01-3301012

دانش محصول

مفصل فرمان عقب خودرو چیست؟

مفصل فرمان عقب بخش مهمی از سیستم تعلیق خودرو است که معمولاً در قسمت چرخ عقب قرار دارد. وظیفه اصلی آن اتصال چرخ و سیستم تعلیق است تا اطمینان حاصل شود که چرخ عقب می‌تواند هنگام فرمان دادن راننده به نرمی حرکت کند و نیروها و گشتاورهای مختلف را از چرخ و بدنه تحمل و منتقل کند.
ساختار و اصل کار
مفصل فرمان عقب معمولاً از دو بخش تشکیل شده است: بازوی مفصل فرمان و بدنه مفصل فرمان. یک سر بازوی مفصل فرمان به توپی لاستیک و سر دیگر آن به بدنه مفصل فرمان متصل است. سر دیگر بدنه مفصل فرمان از طریق میله اتصال سر گوی به فرمان خودرو متصل است. هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، دنده فرمان نیرو را از طریق مکانیزم میله اتصال به مفصل فرمان منتقل می‌کند، به طوری که لاستیک در جهت خودرو منحرف می‌شود و در نتیجه عملکرد فرمان خودرو را انجام می‌دهد.
انواع و ویژگی‌های عملکردی
مفصل‌های فرمان عقب خودرو معمولاً از فولاد فرفورژه یا چدن ساخته می‌شوند تا از دوام آنها اطمینان حاصل شود. با توجه به سیستم تعلیق مختلف، مفصل‌های فرمان را می‌توان به مفصل‌های مستقل سیستم تعلیق مستقل و مفصل‌های صلب سیستم تعلیق غیرمستقل تقسیم کرد.
علاوه بر این، مفصل فرمان عقب نیز باید در برابر بارهای ضربه‌ای متغیر مقاومت کند، بنابراین لازم است که از استحکام بالایی برخوردار باشد.
وظیفه اصلی مفصل فرمان عقب، اتصال چرخ‌ها به سیستم تعلیق است تا اطمینان حاصل شود که چرخ‌ها هنگام حرکت فرمان توسط راننده، به نرمی حرکت می‌کنند. علاوه بر این، مفصل فرمان عقب، انتقال نیرو بین چرخ و بدنه را نیز انجام می‌دهد، از چرخش چرخ پشتیبانی می‌کند و نیرو و گشتاور تولید شده توسط چرخ را منتقل می‌کند.
ویژگی‌های ساخت و طراحی مفصل عقب معمولاً از فولاد چکش‌کاری شده یا چدن ساخته می‌شود تا استحکام و دوام آن تضمین شود. این طرح به مفصل‌های مستقل برای سیستم تعلیق مستقل و مفصل‌های صلب برای سیستم تعلیق غیرمستقل تقسیم می‌شود.
نقش ویژه مفصل فرمان عقب در حرکت خودرو شامل موارد زیر است:
چرخ‌ها را به سیستم تعلیق وصل کنید: مطمئن شوید که چرخ‌ها می‌توانند آزادانه در جهات مختلف بچرخند.
تحمل بار: انتقال و تحمل بار در جلوی خودرو، پشتیبانی و چرخاندن چرخ جلو به دور کینگ پین، به طوری که خودرو بتواند به طور پایدار حرکت کند و جهت رانندگی را با حساسیت تغییر دهد.
فرمان انعطاف‌پذیر: با تنظیم مفصل فرمان، می‌توان زاویه فرمان را تغییر داد تا فرمان‌پذیری خودرو انعطاف‌پذیر شود.
الزامات استحکام: در حالت رانندگی، مفصل فرمان عقب بارهای ضربه‌ای متغیری را تحمل می‌کند، بنابراین لازم است که استحکام بالایی داشته باشد.
توصیه‌های مراقبت و نگهداری از مفصل فرمان عقب شامل بازرسی منظم ساییدگی مفصل فرمان و تعویض به موقع قطعات فرسوده مانند بوش برنزی و گریس برای اطمینان از عملکرد صحیح مفصل فرمان است.
علاوه بر این، حفظ روغن‌کاری مناسب و تنظیم فاصله بین دنده‌ها نیز از اقدامات مهم برای حفظ عملکرد صحیح مفصل فرمان عقب هستند.
علائم اصلی خرابی مفصل فرمان عقب در خودرو عبارتند از:
حرکت ناپایدار خودرو: آسیب به مفصل فرمان منجر به کاهش پایداری خودرو می‌شود و ممکن است در روند رانندگی انحراف، لرزش و سایر پدیده‌ها ظاهر شود.
لرزش فرمان: خرابی مفصل فرمان باعث لرزش فرمان در حین رانندگی می‌شود و راحتی رانندگی را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
ساییدگی ناهموار لاستیک: آسیب دیدن مفصل فرمان ممکن است باعث تماس ناهموار بین لاستیک و زمین شود و در نتیجه ساییدگی لاستیک را تسریع کند.
صدای غیرعادی: در حین رانندگی، ممکن است صدای غیرعادی از شاسی شنیده شود که می‌تواند ناشی از آسیب به مفصل فرمان باشد.
کاهش عملکرد ترمزگیری: آسیب دیدن مفصل فرمان ممکن است بر سیستم ترمز خودرو تأثیر بگذارد و در نتیجه عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد.
مشکلات فرمان: آسیب به مفصل فرمان باعث می‌شود سیستم فرمان خودرو به طور عادی کار نکند و راننده در کنترل خودرو احساس مشکل کند.
فرمان با حرکت آزاد بیش از حد زیاد و صدا: آسیب دیدن مفصل فرمان نیز ممکن است باعث شود فرمان با حرکت آزاد بیش از حد زیاد حرکت کند و هنگام چرخاندن فرمان صدای غیرعادی ایجاد شود.
فرمان سنگین: آسیب دیدن مفصل‌های فرمان ممکن است باعث سنگین شدن فرمان شود.
تعریف و وظایف مفصل فرمان:
مفصل فرمان (Steering Knuckle) که با نام "زاویه فرمان" نیز شناخته می‌شود، یکی از بخش‌های مهم پل فرمان خودرو است که می‌تواند باعث حرکت پایدار خودرو و انتقال حساس جهت حرکت شود. این مفصل بار جلوی خودرو را تحمل و منتقل می‌کند، چرخ جلو را برای چرخش حول کینگ پین پشتیبانی و هدایت می‌کند و باعث چرخش خودرو می‌شود. در حالت رانندگی خودرو، مفصل فرمان بارهای ضربه‌ای متغیری را تحمل می‌کند، بنابراین لازم است که از استحکام بالایی برخوردار باشد.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط