سپر عقب ماشین چیست؟
سپر درب عقب یک وسیله ایمنی است که در قسمت عقب خودرو، معمولاً زیر صندوق عقب خودرو نصب می‌شود. این وسیله از جنس پلاستیک یا فلز ساخته شده و وظیفه اصلی آن جذب انرژی در صورت برخورد خودرو و کاهش آسیب به سرنشینان خودرو است.
جنس و ساختار
سپرهای درب عقب خودرو معمولاً از جنس پلاستیک یا فلز ساخته می‌شوند. سپرهای پلاستیکی به دلیل وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی و ویژگی‌های جذب انرژی خوب، کاربرد گسترده‌ای دارند. سپرهای فلزی به دلیل استحکام بالا و مقاومت در برابر ضربه، در برخی از خودروهای با کارایی بالا یا تجاری استفاده می‌شوند.
عملکرد و اهمیت
وظیفه اصلی سپر عقب، جذب و کاهش سرعت نیروی ضربه خارجی، محافظت از بدن و ایمنی سرنشینان است.
نقش‌های اصلی ضربه‌گیرهای درب عقب خودرو شامل محافظت از وسیله نقلیه، جذب انرژی ناشی از برخورد، زیباسازی ظاهر و کمک به رانندگی است.
محافظت از ایمنی خودرو و سرنشینان: سپر عقب می‌تواند از برخورد درب عقب با سایر اجسام در حین رانندگی جلوگیری کند و از این طریق از یکپارچگی درب عقب خودرو محافظت نماید. در صورت تصادف از عقب، سپر عقب می‌تواند بخشی از انرژی برخورد را جذب کرده و آسیب به سرنشینان را کاهش دهد.
جذب انرژی برخورد: در صورت تصادف از عقب، سپر درب عقب می‌تواند بخشی از انرژی برخورد را جذب کند، آسیب به قطعات داخلی خودرو را کاهش دهد و هزینه‌های نگهداری را کاهش دهد.
زیباسازی ظاهر: طراحی سپر درب عقب معمولاً با سبک خودرو هماهنگ می‌شود، نه تنها برای محافظت از خودرو، بلکه برای بهبود زیبایی کلی خودرو، به طوری که خودرو از نمای عقب کامل‌تر و زیباتر به نظر برسد.
عملیات کمکی رانندگی: برخی از مدل‌های سپر عقب ممکن است به رادار یا دوربین دنده عقب مجهز شوند تا به راننده در عملیات دنده عقب کمک کنند و ایمنی رانندگی را بهبود بخشند.
دلایل خرابی سپر درب عقب خودرو می‌تواند شامل موارد زیر باشد:
نقص‌های طراحی: برخی از مدل‌های طراحی سپر مشکلات ساختاری خاص خود را دارند، مانند طراحی شکل غیرمنطقی، ضخامت دیواره ناکافی که ممکن است در استفاده عادی منجر به ترک خوردگی سپر شود.
مشکلات فرآیند تولید: ممکن است در فرآیند تولید، نقص‌هایی مانند تنش داخلی در حین قالب‌گیری تزریقی، یکنواختی مواد و غیره وجود داشته باشد که ممکن است باعث ترک خوردن سپر در حین استفاده شود.
مشکلات فرآیند مونتاژ: تلورانس ناشی از تولید که در مونتاژ انباشته شده، از طریق گیره یا پیچ به مونتاژ فشار وارد می‌کند و باعث ایجاد تنش داخلی شدید می‌شود.
تغییر دما: تغییرات شدید دما ممکن است منجر به تغییر در خواص فیزیکی سپرهای پلاستیکی و در نتیجه ترک خوردن آنها شود.
کهنه شدن مواد: اگر سپر برای مدت طولانی استفاده شود، ممکن است شکننده شود و به راحتی ترک بخورد.
اصلاحات شامل موارد زیر است:
رنگ‌آمیزی با اسپری: اگر سپر فقط از رنگ سطحی آسیب دیده باشد، می‌توان آن را با اسپری رنگ‌آمیزی کرد تا تعمیر شود.
تعمیر تفنگ جوشکاری پلاستیک: ترک با تفنگ جوشکاری پلاستیک گرم و جوش داده می‌شود، میله جوشکاری پلاستیک روی ترک ذوب شده و شکاف تعمیر می‌شود.
سمباده کاری: برای ترک‌های کم‌عمق، می‌توانید ترک‌ها را با سمباده آبی سمباده بزنید و سپس با موم زبر و موم آینه‌ای صیقل دهید.
توری تعمیری از جنس استیل ضد زنگ: توری تعمیری از جنس استیل ضد زنگ مناسب را برای پر کردن ترک‌ها ببرید، آن را با هویه برقی و قیچی تعمیر کنید، نوار تعمیری و خاکستر اتمی را پر کنید و سپس رنگ اسپری کنید.
سپر جدید را تعویض کنید: اگر سپر ترک‌های زیادی داشته باشد، حتی اگر قابل تعمیر باشد، اثر ضربه‌گیری خیلی خوب نیست، توصیه می‌شود سپر جدید را تعویض کنید.
اقدامات پیشگیرانه و نگهداری روتین:
بازرسی منظم: وضعیت سپر را مرتباً بررسی کنید تا مشکلات احتمالی به موقع شناسایی و برطرف شوند.
از تغییرات شدید دما خودداری کنید: سعی کنید از قرار دادن خودرو در معرض دمای شدید برای مدت طولانی خودداری کنید تا ترک خوردگی ناشی از تغییرات خواص فیزیکی کاهش یابد.
جلوگیری از ضربه: در حین رانندگی از وارد شدن ضربه‌های غیرضروری به خودرو جلوگیری کنید تا خطر آسیب به سپر خودرو کاهش یابد.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
