سپر عقب خودرو زیر بدنه مات شده و سوراخ کمربند عمل می‌کند
عملکرد اصلی سوراخ کمربند مات بدنه زیر سپر عقب خودرو شامل موارد زیر است:
طراحی آنومولوژیک: تحت تأثیر آنومولوژیک، این سوراخ‌ها می‌توانند به طور مؤثر موج گرما را پراکنده کنند، از افزایش غیرطبیعی دمای مخزن سوخت و قسمت عقب خودرو جلوگیری کنند، به طوری که دمای پایدار در خودرو و ایمنی رانندگی را تضمین می‌کنند.
نصب قلاب تریلر: این سوراخ‌ها برای تسهیل نصب قلاب تریلر طراحی شده‌اند. در صورت عدم توانایی خودرو در حرکت، می‌توان به راحتی پوشش خارجی را برداشته و قلاب یدک‌کش را برای یدک‌کشی سایر خودروها نصب کرد.
چیدمان سیم پروب عقب: در برخی از خودروها، سوراخ‌هایی مخصوص چیدمان سیم پروب عقب وجود دارد. اگر این سوراخ‌ها مسدود شوند، ممکن است آب وارد صندوق عقب شود و باید با استفاده از چسب تعمیر مسدود شوند و ناودان‌ها و خروجی‌های زهکشی که ممکن است مسدود شده باشند را بررسی و تمیز کنید.
طراحی آیرودینامیکی: این سوراخ‌ها بر اساس اصول آیرودینامیکی طراحی شده‌اند تا در سرعت‌های بالا، نواحی با مقاومت کم باد در جلوی چرخ‌ها را کاهش دهند و تلاطم هوایی که با چرخ‌ها تداخل دارد را کاهش دهند و در نتیجه نیروی پسا را کاهش دهند.
عملکرد اصلی بدنه زیر سپر عقب خودرو، سوراخ کمربند مات شونده، شامل موارد زیر است:
مخزن دفع حرارت و محافظت: این سوراخ‌ها تحت تأثیر باد به پراکنده شدن موج گرما کمک می‌کنند، از مخزن سوخت محافظت می‌کنند و دمای دم خیلی بالا نمی‌رود، بنابراین بر دمای داخل خودرو و ایمنی رانندگی تأثیری نمی‌گذارد.
نصب قلاب تریلر: این سوراخ‌ها معمولاً برای سوراخ‌های تریلر طراحی شده‌اند، وقتی وسیله نقلیه خراب می‌شود و نمی‌تواند به طور عادی حرکت کند، می‌توانید پوشش بیرونی را بردارید، قلاب تریلر را نصب کنید، که برای یدک‌کشی سایر وسایل نقلیه مناسب است.
سوراخ‌های سیم‌کشی: سوراخ‌های سپر عقب برخی از وسایل نقلیه به طور خاص برای خطوط پروب عقب طراحی شده‌اند و در صورت انسداد و احتمال ورود آب به صندوق عقب، باید پر یا بررسی شوند.
کاهش نیروی پسا: این سوراخ‌ها بخشی از طراحی آیرودینامیکی هستند که برای کاهش نواحی با نیروی پسای کم در جلوی چرخ‌ها در سرعت‌های بالا طراحی شده‌اند و تلاطم هوا را کاهش می‌دهند.
ساختار و جنس سپر عقب خودرو:
سپر عقب خودرو معمولاً از یک محفظه، مواد ضربه‌گیر و یک تیرک تشکیل شده است. قسمت پوسته با ظاهر بدنه سازگار است و خاصیت ضربه‌گیری دارد. قسمت داخلی به یک تیرک تقویت‌کننده و سایر سازه‌ها مجهز شده است تا استحکام و پایداری کلی را بهبود بخشد، به طور مؤثر در برابر برخوردهایی با قدرت‌های مختلف مقاومت کند و ایمنی قسمت عقب خودرو را تضمین کند.
سپر عقب از مواد متنوعی ساخته شده و بافت پلاستیکی سبکی دارد که می‌تواند وزن خودرو را کاهش داده و مصرف سوخت را بهبود بخشد؛ مواد فلزی قوی‌تر هستند و می‌توانند ضربه بیشتری را تحمل کنند، اما هزینه بالاتری دارند.
پیشنهادات تعمیر و نگهداری:
در نگهداری روزانه، وضعیت سپر باید مرتباً بررسی شود تا تمیز بماند و خراش‌ها و آسیب‌های جزئی باید به موقع پیدا و درمان شوند. خراش‌های جزئی را می‌توان با سنگ‌زنی و رنگ‌آمیزی تعمیر کرد. اگر سپر به شدت ترک خورده یا تغییر شکل داده باشد، ممکن است نیاز به تعویض با یک قطعه جدید باشد.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
