سوپاپ ورودی و خروجی خودرو چیست؟
سوپاپ ورودی و خروجی خودرو بخش مهمی از موتور است که وظیفه کنترل فرآیند ورودی و خروجی موتور را بر عهده دارد.
تعاریف و وظایف شیرهای ورودی و خروجی
سوپاپ ورودی: وظیفه اصلی سوپاپ ورودی، مکش هوا به داخل موتور، مخلوط کردن آن با سوخت و سوزاندن آن برای تأمین قدرت موتور است. باز و بسته شدن سوپاپ ورودی توسط میل بادامک کنترل می‌شود تا دسترسی روان هوا به سیلندر تضمین شود.
سوپاپ دود: وظیفه سوپاپ دود، خروج گازهای خروجی پس از احتراق به موتور و در عین حال کمک به دفع گرما و حفظ عملکرد طبیعی موتور است. باز و بسته شدن سوپاپ دود نیز توسط میل بادامک کنترل می‌شود.
تفاوت بین سوپاپ‌های ورودی و خروجی
تفاوت عملکردی: سوپاپ ورودی وظیفه مکش هوا را بر عهده دارد، در حالی که سوپاپ خروجی وظیفه خروج گازهای خروجی را بر عهده دارد. سوپاپ ورودی معمولاً بزرگتر از سوپاپ خروجی است زیرا باید هوای بیشتری در آن نگه داشته شود.
مشخصات فیزیکی: سوپاپ ورودی معمولاً در کنار موتور و نزدیک سیستم ورودی هوا قرار دارد و سوپاپ خروجی در انتهای آن و نزدیک سیستم اگزوز قرار دارد. علاوه بر این، حجم سوپاپ ورودی معمولاً بیشتر از سوپاپ خروجی است.
اصل کار شیرهای ورودی و خروجی
فرآیند مکش: وقتی سوپاپ ورودی باز می‌شود، هوا از طریق فیلتر هوا وارد سیلندر شده و با سوخت خروجی از نازل تزریق سوخت برای احتراق مخلوط می‌شود.
فرآیند اگزوز: گاز خروجی پس از احتراق از طریق سوپاپ اگزوز تخلیه می‌شود و بخشی از گرما را برای کمک به گرم شدن موتور از بین می‌برد.
توسعه فنی شیرهای ورودی و خروجی
با توسعه فناوری، فناوری چند سوپاپ به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد. موتورهای مدرن اغلب دارای چندین سوپاپ در هر سیلندر، مانند چهار یا بیشتر سوپاپ، برای بهبود راندمان ورودی و کیفیت احتراق هستند. این طراحی به روغن و بنزین اجازه می‌دهد تا به طور یکنواخت‌تری مخلوط شوند و کامل‌تر بسوزند، در نتیجه عملکرد موتور و مصرف سوخت بهبود می‌یابد.
وظایف اصلی سوپاپ ورودی و خروجی خودرو شامل کنترل ورود هوا و سوخت، تخلیه گازهای خروجی و دفع حرارت است. سوپاپ ورودی وظیفه مکش هوا به داخل موتور، مخلوط کردن آن با سوخت و سوزاندن آن برای تأمین قدرت موتور را بر عهده دارد. سوپاپ خروجی وظیفه تخلیه گازهای خروجی پس از احتراق را بر عهده دارد و به موتور کمک می‌کند تا گرما را دفع کند و دمای داخلی را در حد مناسب نگه دارد.
عملکرد سوپاپ ورودی
وظیفه اصلی سوپاپ ورودی، مکش هوا به داخل موتور و مخلوط کردن آن با سوخت برای احتراق است. باز و بسته شدن سوپاپ ورودی توسط میل بادامک موتور کنترل می‌شود تا از مکش هوای کافی در زمان مناسب برای عملکرد طبیعی موتور و تولید قدرت اطمینان حاصل شود.
سوپاپ ورودی معمولاً بزرگتر طراحی می‌شود تا با پایین رفتن پیستون، هوای بیشتری را به داخل بکشد.
نقش دریچه اگزوز
وظیفه اصلی سوپاپ دود، تخلیه گازهای خروجی از موتور پس از احتراق و کمک به موتور برای دفع گرما است. باز و بسته شدن سوپاپ دود نیز توسط میل بادامک کنترل می‌شود و تضمین می‌کند که گازهای خروجی در زمان مناسب تخلیه شوند تا از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود. طراحی سوپاپ دود نسبتاً کوچک است و بر روی گازهای خروجی کارآمد تمرکز دارد.
اصل کار و ویژگی های ساختاری شیرهای ورودی و خروجی
سوپاپ‌های ورودی و خروجی با کنترل میل بادامک باز و بسته می‌شوند. میل بادامک از طریق حرکت مکانیکی، حرکت سوپاپ را برای تغییر وضعیت سوپاپ ورودی و سوپاپ خروجی هدایت می‌کند. سوپاپ ورودی زمانی باز می‌شود که پیستون برای استنشاق هوا به سمت پایین حرکت می‌کند؛ سوپاپ خروجی زمانی باز می‌شود که پیستون برای تخلیه گازهای خروجی به سمت بالا حرکت می‌کند.
علاوه بر این، فناوری چند سوپاپه در موتورهای خودروهای مدرن نیز استفاده می‌شود که در آن برای هر سیلندر چندین سوپاپ وجود دارد تا راندمان ورودی و خروجی بهبود یابد.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
