بلبرینگ چرخ جلو خودرو چیست؟
بلبرینگ چرخ جلوی خودرو بخش بسیار مهمی از چرخ جلوی خودرو است، نقش اصلی آن تحمل وزن جلوی خودرو و ارائه راهنمایی دقیق برای چرخش روان توپی چرخ جلو است. این بدان معناست که باید هم بار شعاعی وارده از جهت عمودی جاده هنگام حرکت خودرو و هم بار محوری ناشی از فرمان را تحمل کند.
ساختار و اصل کار
بلبرینگ‌های چرخ جلوی خودروهای اولیه معمولاً از دو بلبرینگ مخروطی تک ردیفه تشکیل می‌شدند که مونتاژ آنها در خط تولید خودرو دشوار، هزینه بالا و قابلیت اطمینان پایین بود. بلبرینگ‌های چرخ جلوی خودروهای مدرن به مرحله عملکرد بهتری رسیده‌اند، مانند استفاده از بلبرینگ‌های غلتکی مخروطی دو ردیفه یا بلبرینگ‌های ساچمه‌ای تماس زاویه‌ای دو ردیفه، و توسعه واحدهای بلبرینگ توپی با یاتاقان به عنوان هسته. واحد بلبرینگ توپی بر اساس بلبرینگ‌های ساچمه‌ای تماس زاویه‌ای استاندارد و بلبرینگ‌های غلتکی مخروطی توسعه یافته است، دو مجموعه بلبرینگ را در یک کل ادغام می‌کند، با عملکرد مونتاژ خوب، می‌توان تنظیم لقی را حذف کرد، وزن سبک، ساختار جمع و جور، ظرفیت بار زیاد.
نصب و نگهداری
از نظر نصب، یاتاقان‌های چرخ جلو معمولاً یاتاقان‌های ساچمه‌ای استوانه‌ای هستند که هنگام نصب باید به مفصل فرمان چرخ جلو فشار داده شوند و سر توپی به آن فشار داده شود و انتقال تماس توسط اسپلین توپی و شفت محرک انجام می‌شود. مراحل نصب خاص شامل بلند کردن پایدار خودرو، برداشتن لاستیک جلو، برداشتن دیسک ترمز و کالیپر ترمز، برداشتن پوشش گرد و غبار یاتاقان و مهره بزرگ و برداشتن کالیپر ترمز است.
روش‌های عملکرد و نگهداری در برابر خطا
اگر بلبرینگ چرخ جلوی خودرو خراب شود، ممکن است علائمی مانند صدای بلند رانندگی، کنترل ناپایدار خودرو و لرزش فرمان را نشان دهد. در حین تعمیر و نگهداری، باید سوراخ‌های شفت را تمیز کنید، بلبرینگ‌های جدید نصب کنید و پوشش گرد و غبار را نصب کنید.
وظایف اصلی بلبرینگ‌های چرخ جلوی خودرو شامل پشتیبانی، جذب ضربه، آب‌بندی و هدایت است. به طور خاص:
تکیه‌گاه: بلبرینگ‌های چرخ جلو وزن محور را تحمل می‌کنند و تضمین می‌کنند که محور در اثر فشار بیش از حد هنگام چرخش چرخ آسیب نبیند.
کمک فنر: گریس داخلی یاتاقان یا سایر مواد کمک فنر، می‌تواند به طور مؤثر ضربه جاده بر روی محور را جذب کند و تأثیر لرزش بر روی سرنشینان را کاهش دهد.
آب‌بندی: یاتاقان‌ها معمولاً به حلقه‌های آب‌بندی مجهز هستند تا از ورود رطوبت و سایر ناخالصی‌ها به داخل یاتاقان جلوگیری کرده و عمر مفید آن را افزایش دهند.
راهنما: یک گروه ساچمه یا غلتک در یاتاقان وجود دارد که درون یاتاقان می‌غلتد و جهت حرکت محور را هدایت می‌کند تا چرخ بتواند به نرمی بچرخد.
علاوه بر این، آسیب دیدن بلبرینگ چرخ جلو معمولاً منجر به لرزش غیرطبیعی، سر و صدا و سایر مشکلات در حین حرکت خودرو می‌شود و حتی در موارد جدی ممکن است منجر به از دست دادن کنترل خودرو شود. بنابراین، بررسی منظم وضعیت بلبرینگ چرخ جلو و تعویض به موقع بلبرینگ‌های فرسوده بسیار مهم است.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
