چه چیزی زیر سپر جلوی ماشین است
بدنه پایینی سپر جلو خودرو معمولاً به عنوان محافظ سپر جلو پایینی، سپر جلو پایینی یا بادگیر سپر جلو شناخته میشود. این نام ممکن است بسته به نوع خودرو متفاوت باشد. قطعات اصلی قسمت پایینی سپر جلو به شرح زیر است:
زیر سپر جلو: این قطعه محافظ، معمولاً از پلاستیک یا فلز ساخته شده و در پایین سپر جلو قرار دارد تا از آسیب دیدن قسمت زیرین خودرو در اثر برخورد سنگ و خاک با جاده جلوگیری کند.
بادگیر: در پایین سپر توسط گیره یا پیچ ثابت میشود و عمدتاً برای بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو، کاهش مقاومت در برابر باد و بهبود پایداری رانندگی استفاده میشود.
محافظ موتور: در قسمت پایین موتور نصب میشود تا از موتور در برابر آوار جاده محافظت کند و معمولاً از ورق فولادی یا پلاستیک ساخته میشود.
این اجزا از نظر طراحی و عملکرد خودرو متفاوت هستند، اما هدف مشترک همه آنها محافظت از قطعات مهم خودرو و بهبود عملکرد کلی خودرو است.
وظایف اصلی قسمت پایینی سپر جلو شامل محافظت از زیر خودرو، کاهش مقاومت هوا، افزایش زیبایی ظاهری خودرو و ارائه محافظت بیشتر است.
محافظت از قسمت پایین خودرو: بدنه پایینی سپر جلو با جذب و کاهش نیروی ضربه خارجی، میتواند هنگام برخورد خودرو یا راننده، آسیب خارجی به خودرو و راننده را کاهش دهد تا از ایمنی خودرو و سرنشینان محافظت شود.
کاهش نیروی مقاومت هوا: بادگیر زیر سپر جلو به گونهای طراحی شده است که در سرعتهای بالا، نیروی مقاومت هوا را کاهش داده و به کاهش مصرف سوخت کمک کند. علاوه بر این، بادگیر میتواند نیروی بالابری خودرو را در سرعتهای بالا کاهش داده و پایداری رانندگی را بهبود بخشد.
بهبود زیبایی ظاهری: قسمت پایینی سپر جلو نه تنها عملکرد کاربردی دارد، بلکه میتواند نقش تزئینی نیز ایفا کند و ظاهر خودرو را زیبا کند.
محافظت بیشتر: با نصب میلههای جلویی فلزی قویتر و محافظ میلههای جلویی برای محافظت از نواحی ضعیف مانند مخازن آب، میتوان محافظت از وسیله نقلیه را بیشتر بهبود بخشید. به عنوان مثال، استفاده از میلههای جلویی از جنس آلیاژ آلومینیوم میتواند ضمن حفظ استحکام بالا، وزن را کاهش دهد.
قطعه پلاستیکی زیر سپر جلوی خودرو اغلب بادگیر یا منحرفکننده نامیده میشود. وظیفه اصلی آن کاهش مقاومت باد ایجاد شده توسط خودرو در هنگام رانندگی با سرعت بالا است که در نتیجه مصرف سوخت را کاهش داده و پایداری رانندگی را بهبود میبخشد.
ویژگیها و کارکردهای منحرفکننده
طراحی سازه
ضربه گیر معمولاً توسط پیچ یا بست در زیر سپر ثابت میشود و به شکل یک صفحه اتصال شیبدار به سمت پایین است که با دامن جلویی بدنه یکپارچه شده است.
ویژگیها
کاهش نیروی پسا: با بهینهسازی جریان هوا در زیر خودرو، نیروی بالابرنده تولید شده در سرعتهای بالا کاهش مییابد و در نتیجه مصرف سوخت کاهش مییابد.
بهبود پایداری: جلوگیری از شناور شدن چرخ عقب، افزایش ایمنی رانندگی.
زیبایی و محافظت: به عنوان امتدادی از سپر، منحرفکنندهی باد، ظاهر کلی خودرو را نیز بهبود میبخشد و در برخوردهای جزئی به عنوان ضربهگیر عمل میکند.
مواد و نگهداری
این ضربه گیر عمدتاً از پلاستیک سبک ساخته شده است که به راحتی شکل میگیرد اما در اثر برخورد به راحتی تغییر شکل میدهد. در صورت آسیب دیدن یا گم شدن، مالک میتواند بدون تعویض کل سپر، آن را به صورت جداگانه تعویض کند.
جمع بندی
بادگیر بخش جداییناپذیر طراحی خودرو است که نه تنها عملکرد آیرودینامیکی را بهینه میکند، بلکه ایمنی رانندگی و مصرف سوخت را نیز بهبود میبخشد. اگر بادگیر خودروی شما شل یا آسیب دیده است، توصیه میشود برای اطمینان از عملکرد طبیعی آن، آن را به موقع تعمیر یا تعویض کنید.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.