عملکرد براکت نصب میله جلوی خودرو
وظایف اصلی براکت نصب میله جلو شامل جذب و پخش نیروی ضربه در حین تصادف، محافظت از سرنشینان و سازه خودرو و پشتیبانی از سازه سپر است. در صورت تصادف خودرو، براکت میله جلو میتواند مقدار زیادی از نیروی ضربه را جذب و پخش کند و در نتیجه آسیب به سرنشینان و سایر سازههای خودرو را کاهش دهد.
علاوه بر این، براکت سپر جلو با طراحی مستحکم خود، سپر را در جای خود نگه میدارد و تضمین میکند که سپر چه در هنگام استفاده عادی و چه در هنگام تصادف، یکپارچگی ساختاری و عملکردی خود را حفظ کند.
طراحی مدرن براکت میله جلو همچنین به نوآوری و ادغام عملکردی توجه دارد و از طریق طراحی ساختاری نوآورانه (مانند جذب انرژی ضربه گیر و غیره)، در هنگام برخورد برای دستیابی به تغییر شکل فروپاشی، جذب موثر انرژی و کاهش ضربه به فضای داخلی خودرو، عمل میکند.
در عین حال، طراحی براکت میله جلویی، راحتی نصب و تنظیم را در نظر میگیرد، که معمولاً با سوراخهای نصب بالایی و سوراخهای نصب پایینی طراحی شده است، که به راحتی قابل تعمیر و نصب و تنظیم با بدنه است، تا از اتصال محکم تکیهگاه و بدنه اطمینان حاصل شود.
علاوه بر این، طراحی براکت میله جلو نیز به جزئیات و زیباییشناسی توجه داشته و با در نظر گرفتن فضای نصب سایر اجزا (مانند شیارهای جلوگیری از برخورد) و تناسب نزدیک با ساختار داخلی خودرو، زیباییشناسی و هماهنگی کلی را بهبود میبخشد.
خرابی براکت نصب میله جلویی ممکن است به صورت مشکلات رایج زیر بروز کند:
لرزش و صدای غیرعادی: اگر پد نگهدارنده آسیب دیده باشد، لرزش موتور مستقیماً به سایر قسمتهای خودرو، به ویژه فرمان، منتقل میشود و در نتیجه راننده لرزش و صدای غیرعادی آشکاری را احساس میکند. این امر نه تنها راحتی رانندگی را کاهش میدهد، بلکه ممکن است نشاندهندهی نقص عملکرد نگهدارنده نیز باشد.
ناهنجاری در قدرت موتور: وقتی ماشین سرد روشن میشود، موتور لرزش دارد یا با ناهمواریهای جاده مواجه میشود، ممکن است لنت لاستیکی اثر ضربهگیری اولیه خود را از دست داده باشد. این نشان میدهد که این تکیهگاه دیگر نمیتواند به طور مؤثر موتور را تعمیر و پشتیبانی کند و برای اطمینان از پایداری موتور، باید لنت لاستیکی جدیدی به موقع تعویض شود.
خطر بالقوه: اگر پد لاستیکی شکسته به موقع تعویض نشود، ممکن است منجر به جدا شدن اتصال فلزی و از بین رفتن توانایی آن در جذب ضربه موتور شود. در دراز مدت، این لرزش ممکن است قطعات پیچ را شل کند و تهدیدی بالقوه برای ایمنی رانندگی، مانند شل شدن یا آسیب دیدن قطعات موتور، ایجاد کند.
علت خطا
ضربه یا برخورد: هنگامی که وسیله نقلیه با اشیاء دیگر برخورد میکند، ممکن است تکیهگاه ساعد در اثر ضربه شکسته یا تغییر شکل دهد.
خستگی: بار زیاد برای مدت طولانی ممکن است باعث خستگی فلزی ساعد شود، به خصوص در صورت اضافه بار یا بار زیاد طولانی مدت.
نقص طراحی: نقص طراحی در تکیهگاه ساعد، مانند انتخاب نامناسب مواد یا ساختار غیرمنطقی، ممکن است باعث آسیب دیدن آن در شرایط عادی استفاده شود.
خوردگی: بریسهای ساعد ممکن است در اثر قرار گرفتن در محیطهای مرطوب یا خورنده دچار فرسایش شوند و در نتیجه استحکام آنها کاهش یافته و خطر آسیبدیدگی افزایش یابد.
نگهداری نامناسب: عدم نگهداری و بازرسی مناسب میتواند منجر به آسیب به بریس ساعد شود. به عنوان مثال، اگر بست براکت ساعد شل باشد یا به درستی نصب نشده باشد، ممکن است باعث آسیب دیدن آن در حین رانندگی شود.
راه حل
پد نگهدارنده را بررسی و تعویض کنید: اگر پد نگهدارنده آسیب دیده یا عملکرد ضربه گیری خود را از دست داده است، باید به موقع با یک پد لاستیکی جدید تعویض شود تا از پایداری موتور اطمینان حاصل شود.
بررسی بستها: مطمئن شوید که همه بستها به درستی نصب شدهاند و شل نیستند. در صورت لزوم، آنها را محکم یا تعویض کنید.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.