فیلتر خودرو چیست
فیلتر خودرو ، نام کامل فیلتر روغن ، بخش مهمی از سیستم روغن کاری موتور خودرو است. نقش اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی های موجود در روغن مانند گرد و غبار ، ذرات فلزی ، رسوبات کربن و ذرات دوده است ، به گونه ای که موتور را از سایش و آسیب محافظت کند.
عملکرد فیلتر
ناخالصی های فیلتر : گرد و غبار ، ذرات فلزی ، آدامس و رطوبت موجود در روغن را از بین ببرید تا روغن تمیز شود.
موتور: روغن تمیز به هر قسمت روان کننده موتور تحویل داده می شود تا از عملکرد عادی قطعات داخلی موتور اطمینان حاصل شود.
گسترش عمر موتور: مقاومت اصطکاک بین قطعات متحرک نسبی داخل موتور را کاهش دهید ، سایش قطعات را کاهش دهید تا عمر سرویس موتور افزایش یابد.
طبقه بندی فیلتر
filter فیلتر تمام جریان : به صورت سری بین پمپ روغن و عبور اصلی روغن ، می تواند تمام روغن روغن کاری کننده را در قسمت اصلی روغن فیلتر کند.
filter فیلتر شنت : به موازات عبور روغن اصلی ، تنها بخشی از روغن روان کننده ارسال شده توسط پمپ روغن فیلتر.
تعویض فیلتر
چرخه جایگزینی : معمولاً توصیه می شود هر 5000 کیلومتر یا نیم سال فیلتر روغن را جایگزین کنید ، چرخه خاص می تواند به کتابچه راهنمای نگهداری خودرو مراجعه کند.
اقدامات احتیاطی جایگزینی : جایگزینی باید از کیفیت فیلتر روغن اطمینان حاصل کند ، از استفاده از محصولات تحتانی خودداری کند ، تا عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار ندهد.
ساختار فیلتر
قابل تعویض : عنصر فیلتر ، بهار ، حلقه آب بندی و سایر اجزای موجود در پوسته فلزی قرار می گیرند و پوسته توسط یک میله کراوات به پایه فیلتر فلزی وصل می شود. مزیت کم هزینه است ، نقطه ضعف این است که نقاط آب بندی بیشتری وجود دارد که ممکن است منجر به نشت شود.
نصب چرخشی : کل جایگزینی ، عملکرد آسان ، آب بندی خوب.
اهمیت فیلتر
اگرچه فیلتر روغن از نظر اندازه کوچک است ، اما نقش آن را نمی توان نادیده گرفت. این ارتباط مستقیم با اثر روغن کاری و عمر موتور است ، بنابراین باید به نگهداری خودرو توجه کافی داشته باشید.
با درک عملکرد ، طبقه بندی و چرخه جایگزینی فیلتر روغن ، مالک می تواند موتور اتومبیل را بهتر حفظ کرده و عملکرد پایدار طولانی مدت آن را تضمین کند.
فیلتر روغن خودرو (که به عنوان فیلتر گفته می شود) بخش مهمی از سیستم روغن کاری موتور است ، عملکرد اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی های موجود در روغن برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور است. در اینجا تفکیک نحوه عملکرد آن آورده شده است:
frome فرآیند گردش خون
پس از شروع موتور ، پمپ روغن روغن را از تابه روغن می کشد و آن را به فیلتر روغن تحویل می دهد. پس از فیلتر شدن روغن در فیلتر ، سپس برای روغن کاری و خنک کننده به قسمت های مختلف موتور تحویل داده می شود.
مکانیسم فیلتر
پس از ورود روغن به فیلتر ، ابتدا از طریق دریچه چک عبور می کند تا اطمینان حاصل شود که روغن یک طرفه جریان می یابد و در قسمت بیرونی کاغذ فیلتر جمع می شود.
تحت عمل فشار روغن ، روغن از طریق کاغذ فیلتر عبور می کند و ناخالصی ها (مانند ذرات فلزی ، گرد و غبار ، رسوبات کربن و غیره) توسط کاغذ فیلتر رهگیری می شوند. روغن تمیز فیلتر شده وارد لوله مرکزی می شود و سپس به سیستم روغن کاری موتور تحویل داده می شود.
عملکرد دریچه بای پس
هنگامی که کاغذ فیلتر به دلیل تجمع ناخالصی ها مسدود شده است ، شیر گذر در پایین فیلتر روغن به طور خودکار باز می شود تا روغن فیلتر نشده به طور مستقیم وارد موتور شود تا اطمینان حاصل شود که موتور به دلیل کمبود روغن آسیب نمی بیند.
طبقه بندی فیلترها
filter فیلتر تمام جریان : به صورت سری بین پمپ روغن و عبور روغن اصلی ، تمام روغن را فیلتر کنید.
filter فیلتر شنت : به موازات عبور روغن اصلی ، فقط بخشی از روغن را فیلتر کنید.
lease الزامات عملکرد فیلتر
فیلتر روغن برای اطمینان از عملکرد کارآمد سیستم روغن کاری موتور ، باید از ظرفیت تصفیه قوی ، مقاومت کم جریان ، عمر طولانی و سایر خصوصیات برخوردار باشد.
خلاصه
فیلتر خودرو از طریق کاغذ فیلتر برای رهگیری ناخالصی ها ، دریچه بای پس برای اطمینان از روغن کاری ، و طراحی کامل جریان یا شنت برای اطمینان از تمیز کردن روغن موتور و عملکرد پایدار سیستم روغن کاری. اصل کار آن به ظاهر ساده است ، اما نقش مهمی در عملکرد سالم موتور دارد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
