قطعات خودرو سری جدید Jetour x70 فیلتر خودرو-480-1012010-DY تامین کننده قطعات کاتالوگ عمده فروشی ارزان قیمت از کارخانه

فیلتر خودرو چیست؟

فیلتر خودرو، که نام کامل آن فیلتر روغن است، بخش مهمی از سیستم روانکاری موتور خودرو است. نقش اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی‌های موجود در روغن مانند گرد و غبار، ذرات فلزی، رسوبات کربن و ذرات دوده است تا از موتور در برابر سایش و آسیب محافظت کند.
عملکرد فیلتر
ناخالصی‌ها را فیلتر کنید: گرد و غبار، ذرات فلزی، صمغ و رطوبت موجود در روغن را از بین ببرید تا روغن تمیز بماند.
موتور: روغن تمیز به هر قسمت روان‌کننده موتور تحویل داده می‌شود تا عملکرد طبیعی قطعات داخلی موتور تضمین شود.
افزایش عمر موتور: کاهش مقاومت اصطکاک بین قطعات متحرک نسبی داخل موتور، کاهش ساییدگی قطعات، به طوری که عمر مفید موتور افزایش یابد.
طبقه بندی فیلتر
فیلتر جریان کامل: به صورت سری بین پمپ روغن و مجرای اصلی روغن متصل می‌شود و می‌تواند تمام روغن روان‌کننده را به مجرای اصلی روغن فیلتر کند.
فیلتر شنت: به موازات مجرای اصلی روغن، تنها بخشی از روغن روان‌کننده توسط پمپ روغن فیلتر ارسال می‌شود.
تعویض فیلتر
چرخه تعویض: معمولاً توصیه می‌شود فیلتر روغن هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا هر شش ماه یکبار تعویض شود، برای چرخه خاص می‌توانید به دفترچه راهنمای نگهداری خودرو مراجعه کنید.
اقدامات احتیاطی تعویض: تعویض باید کیفیت فیلتر روغن را تضمین کند، از استفاده از محصولات نامرغوب خودداری شود تا بر عملکرد موتور تأثیر نگذارد.
ساختار فیلتر
قابل تعویض: المنت فیلتر، فنر، حلقه آب‌بندی و سایر اجزا در پوسته فلزی قرار می‌گیرند و پوسته توسط یک میله رابط به پایه فلزی فیلتر متصل می‌شود. مزیت آن هزینه کم است، عیب آن وجود نقاط آب‌بندی بیشتر است که ممکن است منجر به نشتی شود.
نصب چرخشی: تعویض کامل، کارکرد آسان، آب‌بندی خوب.
اهمیت فیلتر
اگرچه فیلتر روغن اندازه کوچکی دارد، اما نقش آن را نمی‌توان نادیده گرفت. این قطعه ارتباط مستقیمی با اثر روانکاری و عمر موتور دارد، بنابراین باید به نگهداری خودرو توجه کافی شود.
با درک عملکرد، طبقه‌بندی و چرخه تعویض فیلتر روغن، مالک می‌تواند موتور خودرو را بهتر نگهداری کرده و از عملکرد پایدار بلندمدت آن اطمینان حاصل کند.
فیلتر روغن خودرو (که به آن فیلتر گفته می‌شود) بخش مهمی از سیستم روانکاری موتور است، وظیفه اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی‌های موجود در روغن برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور است. در اینجا نحوه عملکرد آن به تفصیل آمده است:
فرآیند گردش روغن
پس از روشن شدن موتور، پمپ روغن، روغن را از کارتر روغن کشیده و به فیلتر روغن تحویل می‌دهد. پس از فیلتر شدن روغن در فیلتر، برای روانکاری و خنک‌کاری به قسمت‌های مختلف موتور تحویل داده می‌شود.
مکانیزم فیلتراسیون
پس از ورود روغن به فیلتر، ابتدا از شیر یکطرفه عبور می‌کند تا از یک طرفه بودن جریان روغن و جمع شدن آن در قسمت بیرونی کاغذ فیلتر اطمینان حاصل شود.
تحت تأثیر فشار روغن، روغن از کاغذ فیلتر عبور می‌کند و ناخالصی‌ها (مانند ذرات فلزی، گرد و غبار، رسوبات کربن و غیره) توسط کاغذ فیلتر جدا می‌شوند. روغن تمیز فیلتر شده وارد لوله مرکزی شده و سپس به سیستم روغن‌کاری موتور تحویل داده می‌شود.
عملکرد شیر بای پس
وقتی کاغذ فیلتر به دلیل تجمع ناخالصی‌ها مسدود می‌شود، شیر بای‌پس در پایین فیلتر روغن به طور خودکار باز می‌شود تا روغن فیلتر نشده مستقیماً وارد موتور شود و از آسیب دیدن موتور در اثر کمبود روغن جلوگیری شود.
دسته بندی فیلترها
فیلتر تمام جریان: به صورت سری بین پمپ روغن و مجرای اصلی روغن، تمام روغن را فیلتر می‌کند.
فیلتر شنت: به موازات مجرای اصلی روغن، فقط بخشی از روغن را فیلتر می‌کند.
الزامات عملکرد فیلتر
فیلتر روغن باید ظرفیت فیلتراسیون قوی، مقاومت در برابر جریان کم، عمر طولانی و سایر خواص را داشته باشد تا عملکرد کارآمد سیستم روغن کاری موتور را تضمین کند.
خلاصه
فیلتر خودرو از طریق کاغذ صافی برای جلوگیری از ناخالصی‌ها، شیر بای‌پس برای اطمینان از روانکاری و طراحی جریان کامل یا شنت برای اطمینان از تمیز کردن روغن موتور و عملکرد پایدار سیستم روانکاری. اصول کار آن به ظاهر ساده است، اما نقش حیاتی در عملکرد سالم موتور دارد.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.