فشار لوله تهویه مطبوع خودرو برای اضافه کردن فلوراید خیلی زیاد است
دلایل اصلی فشار بالای لولههای تهویه مطبوع خودرو که منجر به عدم اضافه شدن فلوراید میشود، عبارتند از:
کمپرسور کار نمیکند: کمپرسور جزء اصلی سیستم تهویه مطبوع است. اگر کمپرسور کار نکند، مبرد نمیتواند به گردش درآید و در نتیجه فشار در خط لوله افزایش مییابد. برای بررسی و تعمیر کمپرسور باید به تعمیرگاه 4S مراجعه کنید.
فشار بالا در خط لوله: فشار بالا در خط لوله ممکن است به دلیل جریان آب خنککننده بسیار کم، دمای آب بسیار بالا، رسوب بیش از حد یا انسداد در لوله یا پره مسی کندانسور، مبرد بیش از حد، وجود هوا در سیستم و غیره باشد. مبرد را به طور کامل خارج کنید، کندانسور را بررسی و تمیز کنید و در صورت لزوم شیر انبساط را تعویض کنید.
عدم جاروبرقی کشیدن قبل از فلوراید کردن: قبل از فلوراید کردن، باید فشار دادن، نگه داشتن و جاروبرقی کشیدن انجام شود تا از عدم وجود هوا و رطوبت در سیستم اطمینان حاصل شود. اگر این مراحل انجام نشود، فشار در خط لوله افزایش مییابد که بر فلوراید کردن تأثیر میگذارد.
گرفتگی بطری خشک: گرفتگی بطری خشک بر جریان مبرد تأثیر میگذارد و منجر به افزایش فشار در خط لوله میشود. نیاز به تمیز کردن یا تعویض بطری خشک وجود دارد.
روش کار صحیح نیست: در حین کار، فشار هوای بیش از حد زیاد است، دستگاه تهویه مطبوع روشن نمیشود، مشکلات برد کامپیوتر تهویه مطبوع یا گیرنده کنترل از راه دور نیز میتوانند منجر به افزایش فشار شوند. برای اضافه کردن فلوراید، مراحل صحیح را دنبال کنید.
برای حل مشکل فشار بالای لوله کشی کولر خودرو، میتوان اقدامات زیر را انجام داد:
بررسی و تعمیر کمپرسور: از عملکرد صحیح کمپرسور اطمینان حاصل کنید و در صورت لزوم قطعات آسیب دیده را تعویض کنید.
بطری خشک را تمیز یا تعویض کنید: اگر بطری خشک مسدود شده است، باید تمیز یا تعویض شود.
جاروبرقی مجدد: قبل از فلورایداسیون، مطمئن شوید که هیچ هوا یا رطوبتی در سیستم وجود ندارد.
کندانسور را بررسی و تمیز کنید: برای اطمینان از خنککنندگی خوب، رسوبات و گرفتگیهای روی کندانسور را تمیز کنید.
شیر انبساط را تعویض کنید: اگر شیر انبساط خراب شد، باید آن را با یک شیر جدید جایگزین کنید.
دلایل اصلی فشار بالای لولههای تهویه مطبوع خودرو شامل موارد زیر است:
وجود هوا در سیستم: هوا در حین تعمیر و نگهداری به طور کامل تخلیه نمیشود و در نتیجه هوا با سیستم مخلوط میشود که فشار کندانس را افزایش میدهد. راه حل این است که سیستم را دوباره به طور کامل خالی کرده و با مبرد پر کنید.
مبرد اضافی: مبرد بیش از حد میتواند باعث افزایش فشار شود. راه حل این است که سیستم را کاملاً خالی کرده و آن را با مبرد پر کنید.
شیر انبساط مسدود یا معیوب است: اگر شیر انبساط مسدود یا معیوب باشد، جریان مبرد مسدود شده و فشار افزایش مییابد. راه حل، تعویض شیر انبساط است.
دفع ضعیف گرما از کندانسور: رسوب یا انسداد روی سطح کندانسور منجر به دفع ضعیف گرما و افزایش فشار میشود. راه حل این است که آلودگی را از کندانسور و شبکه رادیاتور تمیز کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کنید.
ایراد فن خنککننده: فن الکترونیکی کندانسور نمیتواند به طور عادی روشن شود یا سرعت باد کافی نیست که منجر به اتلاف حرارت ضعیف و فشار بالا میشود. راه حل، بررسی و تعمیر فن خنککننده است.
ناخالصی یا روغن در سیستم: ناخالصی یا روغن میتواند جریان مبرد را مختل کند و در نتیجه فشار را افزایش دهد. راه حل این است که از نیتروژن یا هوای فشرده خشک تصفیه شده برای دمیدن مکرر سیستم تا زمانی که تمیز و روان شود، استفاده کنید.
عیب کمپرسور: فرسودگی یا نشتی قطعات داخلی کمپرسور ممکن است باعث فشار غیرطبیعی شود. راه حل، تعمیر یا تعویض کمپرسور است.
عوامل دیگر: مانند جریان آب خنککننده خیلی کم، دمای آب خیلی بالا، خارج نشدن گرمای داخلی سیستم خنککننده و غیره، نیز منجر به افزایش فشار میشوند.
خطرات و اثرات فشار بالا در لولههای تهویه مطبوع خودرو شامل موارد زیر است:
کاهش راندمان سیستم: فشار بالا منجر به اثر خنککنندگی ضعیف میشود و بر راحتی خودرو تأثیر میگذارد.
آسیب به قطعات: فشار بیش از حد ممکن است به قطعات کلیدی مانند کمپرسورها و شیرهای انبساط آسیب برساند.
افزایش مصرف انرژی: حالت فشار بالا باعث افزایش مصرف انرژی سیستم تهویه مطبوع و در نتیجه افزایش مصرف سوخت میشود.
خطرات ایمنی بالقوه: ولتاژ بالای طولانی مدت ممکن است باعث نقص سیستم و حتی خطر آتشسوزی شود.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
