نحوه نگهداری و جایگزینی لنت های ترمز
بیشتر اتومبیل ها دیسک جلو و ساختار ترمز درام عقب را اتخاذ می کنند. به طور کلی ، کفش ترمز جلو نسبتاً سریع پوشیده می شود و از کفش ترمز عقب برای مدت زمان نسبتاً طولانی استفاده می شود. جنبه های زیر باید در بازرسی و نگهداری روزانه به آنها توجه شود:
در شرایط رانندگی عادی ، کفش های ترمز را هر 5000 کیلومتر بررسی کنید ، نه تنها ضخامت باقیمانده را بررسی کنید ، بلکه وضعیت سایش کفش را نیز بررسی کنید ، آیا درجه سایش از هر دو طرف یکسان است ، خواه بتوانند آزادانه برگردند و غیره.
کفش ترمز به طور کلی از صفحه پوشش آهن و مواد اصطکاک تشکیل شده است. تا زمانی که مواد اصطکاک فرسوده نشود ، کفش را جایگزین نکنید. به عنوان مثال ، ضخامت کفش ترمز جلو جتا 14 میلی متر است ، در حالی که ضخامت حد جایگزینی 7 میلی متر است ، از جمله ضخامت صفحه آستر آهن بیش از 3 میلی متر و ضخامت مواد اصطکاک نزدیک به 4 میلی متر. برخی از وسایل نقلیه مجهز به عملکرد زنگ هشدار کفش ترمز هستند. پس از رسیدن به حد سایش ، ابزار زنگ هشدار داده می شود و سریعاً جایگزین کفش می شود. کفش که به حد سرویس رسیده است باید جایگزین شود. حتی اگر می توان از آن برای مدت زمانی استفاده کرد ، اثر ترمز را کاهش داده و بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد.
