کنترل و ارتقای سختی عمودی درب
درب بخش متحرک کلیدی بدنه است و همچنین یکی از پرکاربردترین سیستم‌های کل خودرو است. نقش درب خودروهای مدرن از نقش "در" فراتر رفته و به نمادی از خودرو تبدیل شده است. کیفیت درب ارتباط مستقیمی با راحتی و ایمنی خودرو دارد. اگر درب ها کارایی پایین، بی کیفیت یا بد ساخت داشته باشند، باعث افزایش صدا و لرزش داخل خودرو می شود و باعث ناراحتی و یا حتی ناامنی سرنشینان می شود. بنابراین، در توسعه محصولات خودرو، باید به توسعه و طراحی درب توجه شود تا اطمینان حاصل شود که عملکرد درب نه تنها با استانداردهای فنی شرکت مطابقت دارد، بلکه نیازهای مشتریان را نیز برآورده می کند.
سختی عمودی درب یکی از محتویات مهم سختی درب است و یکی از مهمترین معیارهای سنجش عملکرد درب می باشد. بنابراین باید به کنترل و بهبود عملکرد سختی عمودی درب توجه کرد و در کل فرآیند توسعه سیستم درب باید کنترل و بررسی دقیق انجام شود. در عین حال، در فرآیند کنترل و ارتقاء سختی عمودی درب، رابطه بین عملکرد سختی درب و وزن و هزینه درب باید هماهنگ باشد.
2. حد بازوی پایینی را در محدوده معینی افزایش دهید تا حد بازوی پایینی در فرآیند پرش وسیله نقلیه زودتر کار کند تا از تماس سخت بین لاستیک و صفحه برگ اغلب جلوگیری شود.
