کیسه هوای صندلی راننده یک پیکربندی کمکی برای ایمنی غیرفعال بدنه خودرو است که به طور فزاینده‌ای مورد توجه مردم قرار می‌گیرد. هنگامی که خودرو با مانعی برخورد می‌کند، به آن برخورد اولیه می‌گویند و سرنشین با اجزای داخلی خودرو برخورد می‌کند که به آن برخورد ثانویه می‌گویند. هنگام حرکت، "روی بالشتک هوا پرواز می‌کند" تا ضربه سرنشین را کاهش داده و انرژی برخورد را جذب کند و میزان آسیب به سرنشین را کاهش دهد.
محافظ کیسه هوا
کیسه هوای صندلی راننده روی فرمان نصب می‌شود. در روزهای اولیه که کیسه‌های هوا تازه رایج شده بودند، معمولاً فقط راننده به کیسه هوا مجهز بود. با افزایش اهمیت کیسه‌های هوا، اکثر مدل‌ها به کیسه‌های هوای اصلی و کمکی مجهز شده‌اند. این کیسه‌ها می‌توانند در لحظه تصادف به طور مؤثر از سر و سینه راننده و سرنشین صندلی مسافر محافظت کنند، زیرا برخورد شدید در جلو باعث تغییر شکل زیادی در جلوی خودرو می‌شود و سرنشینان خودرو نیز از اینرسی شدید پیروی می‌کنند. برخورد شدید جلو باعث برخورد با اجزای داخلی خودرو می‌شود. علاوه بر این، کیسه هوا در موقعیت رانندگی در خودرو می‌تواند در صورت تصادف به طور مؤثر از برخورد فرمان به سینه راننده جلوگیری کند و از جراحات کشنده جلوگیری کند.
اثر
اصل
وقتی سنسور برخورد وسیله نقلیه را تشخیص می‌دهد، مولد گاز مشتعل و منفجر می‌شود و نیتروژن تولید می‌کند یا نیتروژن فشرده را برای پر کردن کیسه هوا آزاد می‌کند. وقتی سرنشین با کیسه هوا تماس پیدا می‌کند، انرژی برخورد توسط بافر جذب می‌شود تا از سرنشین محافظت شود.
اثر
کیسه‌های هوا به عنوان یک وسیله ایمنی غیرفعال، به دلیل اثر محافظتی خود به طور گسترده شناخته شده‌اند و اولین ثبت اختراع برای کیسه‌های هوا در سال ۱۹۵۸ آغاز شد. در سال ۱۹۷۰، برخی از تولیدکنندگان شروع به توسعه کیسه‌های هوایی کردند که می‌توانند میزان آسیب به سرنشینان را در تصادفات کاهش دهند. در دهه ۱۹۸۰، تولیدکنندگان خودرو به تدریج شروع به نصب کیسه‌های هوا کردند. در دهه ۱۹۹۰، تعداد کیسه‌های هوا نصب شده به شدت افزایش یافت. و در قرن جدید از آن زمان، کیسه‌های هوا به طور کلی در خودروها نصب می‌شوند. از زمان معرفی کیسه‌های هوا، جان بسیاری از افراد نجات یافته است. مطالعات نشان داده است که تصادف از جلو با دستگاه کیسه هوا، میزان مرگ و میر رانندگان را برای خودروهای بزرگ ۳۰٪، برای خودروهای متوسط ۱۱٪ و برای خودروهای کوچک ۲۰٪ کاهش می‌دهد.
موارد احتیاط
کیسه‌های هوا محصولات یکبار مصرف هستند
پس از انفجار تصادف، کیسه هوا دیگر قابلیت محافظتی ندارد و باید برای نصب یک کیسه هوای جدید به کارخانه تعمیر فرستاده شود. قیمت کیسه‌های هوا از مدلی به مدل دیگر متفاوت است. نصب مجدد یک کیسه هوای جدید، شامل سیستم القایی و کنترل‌کننده کامپیوتری، حدود ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ یوان هزینه خواهد داشت.
اشیاء را جلوی، بالای یا نزدیک کیسه هوا قرار ندهید
از آنجایی که کیسه هوا در مواقع اضطراری فعال می‌شود، برای جلوگیری از بیرون زدن کیسه هوا و آسیب رساندن به سرنشینان هنگام فعال شدن، اشیاء را در جلو، بالا یا نزدیک آن قرار ندهید. علاوه بر این، هنگام نصب لوازم جانبی مانند سی‌دی و رادیو در داخل خانه، باید از مقررات سازنده پیروی کنید و خودسرانه قطعات و مدارهای مربوط به سیستم کیسه هوا را تغییر ندهید تا بر عملکرد عادی کیسه هوا تأثیر نگذارد.
هنگام استفاده از کیسه هوا برای کودکان بیشتر مراقب باشید
بسیاری از کیسه‌های هوا برای بزرگسالان طراحی شده‌اند، از جمله موقعیت و ارتفاع کیسه هوا در خودرو. هنگامی که کیسه هوا باد می‌شود، ممکن است باعث آسیب به کودکان در صندلی جلو شود. توصیه می‌شود کودکان در وسط ردیف عقب قرار داده شده و محکم بسته شوند.
به نگهداری روزانه کیسه‌های هوا توجه کنید
صفحه کیلومتر خودرو مجهز به چراغ نشانگر کیسه هوا است. در شرایط عادی، هنگامی که سوئیچ خودرو در موقعیت ACC یا ON قرار می‌گیرد، چراغ هشدار حدود چهار یا پنج ثانیه برای بررسی خودکار روشن می‌ماند و سپس خاموش می‌شود. اگر چراغ هشدار روشن بماند، نشان می‌دهد که سیستم کیسه هوا معیوب است و باید فوراً تعمیر شود تا از نقص عملکرد کیسه هوا یا باز شدن تصادفی آن جلوگیری شود.
