نام محصولات | دریچه گاز |
کاربرد محصولات | سایک مکسوس V80 |
محصولات OEM NO | C00016197 |
سازمان مکان | ساخت چین |
برند | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
زمان سرب | سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است |
پرداخت | سپرده TT |
برند شرکت | سیاساوتی |
سیستم کاربردی | سیستم برق |
دانش محصولات
علائم خرابی ترموستات عبارتند از: ۱. دهانه ترموستات خیلی کوچک است. در این حالت، بیشتر مایع خنککننده در حالت گردش کم است، یعنی مایع خنککننده از مخزن آب عبور نمیکند تا گرما را دفع کند. زمان گرم شدن موتور طولانی میشود و دمای موتور خیلی پایین است که در نتیجه بر عملکرد تأثیر میگذارد.
واضحترین علائم روی گیج دمای آب نشان داده میشود. شیر اصلی ترموستات خیلی دیر یا خیلی زود باز شده است. اگر خیلی دیر باز شود، باعث داغ شدن بیش از حد موتور میشود؛ اگر خیلی زود باز شود، زمان گرم شدن موتور طولانیتر شده و دمای موتور خیلی پایین میآید و در نتیجه بر عملکرد تأثیر میگذارد. به عبارت ساده، اگر از گیج دمای آب متوجه شدید که دمای آب موتور خیلی بالا یا خیلی پایین است، ممکن است خرابی ترموستات باشد.
ترموستات را نمیتوان روشن کرد، نشانگر دمای آب، ناحیهای با دمای بالا را نشان میدهد و دمای موتور بالا است، اما دمای مایع خنککننده در مخزن آب بالا نیست و وقتی رادیاتور را با دست لمس میکنید، داغ به نظر نمیرسد. اگر ترموستات خودرو خاموش نباشد، دمای آب به آرامی بالا میرود، به خصوص در زمستان، سرعت دور آرام بالا خواهد بود. اگر شیر اصلی ترموستات برای مدت طولانی بسته باشد، طبیعتاً عملکرد ترموستات برای تنظیم خودکار حجم آب از بین میرود (همیشه در حالت چرخه کوچک است). سپس وقتی موتور با سرعت بالا کار میکند، به دلیل عدم خنک شدن به موقع، نه تنها فرسودگی قطعات داخلی موتور را تسریع میکند، بلکه "دیگ را میجوشاند" و هزینه نگهداری در آن زمان بسیار زیاد است.