نکات برجسته مدل
کلاسیک V80
لجستیک ارزش
مدل‌های متنوعی برای استفاده انعطاف‌پذیر در سناریوهای مختلف در دسترس هستند
ظرفیت محفظه داخلی ۶.۹ تا ۱۱.۴ متر مکعب
طراحی کف کم، کف 54 سانتی‌متر بالاتر از سطح زمین است که شدت کار بارگیری و تخلیه را کاهش می‌دهد.
بدنه جعبه مربع شکل است، میزان استفاده از آن بالا است و فضای آن 15 تا 20 درصد بیشتر از محصولات هم سطح است.
قدرت با ارزش عالی
موتور SAIC 2.0T، حداکثر قدرت ۹۳ کیلووات، حداکثر گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر
وقتی دور موتور به ۱۶۰۰ دور در دقیقه برسد، فعال می‌شود.
رانندگی راحت
تنظیم دقیق و استاندارد بالای شاسی حرفه‌ای MIRA، حس رانندگی قابل مقایسه با یک خودروی سواری را فراهم می‌کند.
فناوری سیستم تعلیق بادی می‌تواند قابلیت ایزولاسیون ارتعاش جاده را تا حد زیادی بهبود بخشد و به طور جامع محدودیت هندلینگ و راحتی را بهبود بخشد.
قابل اعتماد و بادوام
ورق فولادی گالوانیزه دو طرفه مخصوص، رنگ محلول در آب سازگار با محیط زیست EPP، چهار فرآیند رنگ‌آمیزی فسفاته، الکتروفورز، پوشش میانی و پوشش رویه برای اطمینان از عدم خوردگی به مدت 10 سال (استاندارد ملی 7 سال را الزامی می‌داند)
حفظ ارزش و کیفیت بالا
بدنه‌ی باربر با ساختار قفسی، وزن سبک و فضای حمل زیاد، همه کاره
سپرهای جلو و عقب همرنگ، استانداردهای ملی انتشار گازهای گلخانه‌ای VI را برآورده می‌کنند و مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر به ۷.۵ لیتر می‌رسد.
فاصله سرویس ۷۵۰۰ کیلومتر
قابل اعتماد و بادوام
① صدور گواهینامه نظارتی خارج از کشور
V80 گواهینامه ECE (مقررات خودرو کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا)، سختگیرانه‌ترین مقررات خودرو در جهان، از جمله ADR استرالیا (قانون طراحی استرالیا) را دریافت کرده است.
سنگاپور VITAS (سیستم تأیید نوع بازرسی خودرو) و نه کشور دیگر.
②1 میلیون کیلومتر تأیید آزمایش
محصول V80 آزمایش‌های جاده‌ای را در محیط‌های مختلف و سخت مانند «سه محیط بسیار سخت» (دمای بالا، سرمای زیاد و ارتفاع بالا) پشت سر گذاشته است و مسافت پیموده شده در آزمایش جاده‌ای به بیش از یک میلیون کیلومتر رسیده است. علاوه بر محیط «سه محیط بسیار سخت»، صدها آزمایش ویژه مختلف مانند آزمایش قابلیت اطمینان و دوام خودرو، آزمایش ضد خوردگی خودرو، آزمایش عملکرد خودرو در آب و آزمایش ویژه استحکام و سفتی بدنه نیز انجام شده است. مسافت پیموده شده در آزمایش بیش از یک میلیون کیلومتر است.
امنیت کامل
طبق استاندارد طراحی ایمنی تصادف اروپا، قطعات اصلی بدنه از فولاد فوق العاده مقاوم ساخته شده اند، این مقدار تا 50٪ و تنها حدود 30٪ از محصولات مشابه است.
آخرین نسل سیستم کمک پایداری الکترونیکی Bosch ESP9.1 شامل ABS، EBD، BAS، RMI، VDC، HBA، TCS و سایر سیستم‌ها است که می‌تواند وضعیت خود را در هر زمان در حین رانندگی کنترل کند تا از لغزش جانبی خودرو و رانش انتهایی در هنگام ترمزگیری و پیچیدن جلوگیری کند و ایمنی رانندگی در پیچ‌ها را تضمین کند.
سیستم کمکی پایداری الکترونیکی ESP9.1
سیستم کمکی پایداری الکترونیکی ESP9.1
ABS (سیستم ترمز ضد قفل)
EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز)
سیستم کمکی ترمز اضطراری (BAS)
سیستم کنترل کشش (TCS)
VDC (کنترل پایداری خودرو)
HBA (سیستم کنترل کمک ترمز)
سیستم پیشگیری از واژگونی (RMI)
⑤ نظارت بر نقطه کور، کمک به تغییر خط
پیکربندی مدل
پراید اکسپرس: از ۱۱۸,۸۰۰
سیتی مچ کینگ: از ۱۰۸۸۰۰
مقدمه سریال
۱) نکات برجسته مدل
۱. عریض و مناسب برای ۱۸ صندلی
صندلی‌های بزرگ و راحت (تعداد صندلی‌ها می‌تواند به ۱۱ تا ۱۸ برسد و صندلی‌های عقب را می‌توان تا کرد و چرخاند)
۲. مصرف سوخت پایین و هزینه کم
در سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت، مصرف سوخت مدل محور کوتاه برای سفرهای کاری تنها ۵.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و نسخه محور بلند تنها ۶ لیتر است که ۱۵ درصد کمتر از مدل‌های مشابه است.
۳. ایمنی خوب، ریسک پایین
سایک مکسوس یک MPV تجاری است که آزمایش واژگونی را در چین با موفقیت پشت سر گذاشته است. همچنین در آزمایش‌های برخورد شدید و فشار بالا به نتایج خوبی بالاتر از استاندارد ملی دست یافته و به استانداردهای طراحی ایمنی خودرو اروپا نیز رسیده است. پس از این همه آزمایش، می‌توان گفت که ایمنی سفرهای کاری، معیار صنعت را تازه کرده است. علاوه بر این، ABS+EBD+BAS استاندارد، سیستم تشخیص فشار باد لاستیک TPMS بیشتر و ترمزهای دیسکی چهار چرخ و غیره، پایداری رانندگی و ترمز را تا حد زیادی بهبود می‌بخشند و همچنین می‌توانند در مواقع اضطراری از خطر جلوگیری کنند و به طور موثر شاخص ریسک را کاهش دهند.
به سه سری تقسیم می‌شود: شفت کوتاه، بلند و کشیده، و تعداد صندلی‌ها را می‌توان از 9 تا 18 انتخاب کرد. کل سری به صورت استاندارد با یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپ، میل بادامک دوبل، اینترکولر سوپرشارژ، موتور دیزلی ریل مشترک فشار بالای توربوشارژ TDCI و یک گیربکس 6 سرعته دستی عرضه می‌شود که مطابق با استاندارد ملی انتشار V است و قدرت نامی [S1] آن 136 اسب بخار و مصرف سوخت آن در هر 100 کیلومتر به پایین 5.4 لیتر است.
فضای داخلی
حداکثر فضای داخلی می‌تواند به ۱۱.۴ متر مکعب برسد و ۱۵ نوع ترکیب صندلی برای آن در نظر گرفته شده است.
ایمنی فعال
SAIC MAXUS V80 به جدیدترین نسل سیستم کمک پایداری الکترونیکی Bosch ESP 9.1 مجهز شده است که شامل ABS، EBD، BAS، RMI، VDC، HBA، TCS و سایر عملکردها می‌شود و می‌تواند وضعیت بدن را در هر زمان در حین رانندگی رصد کند و از برخورد با کناره‌های خودرو هنگام ترمزگیری و پیچیدن جلوگیری کند.
ایمنی غیرفعال
این خودرو از یک ساختار قاب یکپارچه و قفسی شکل برای طراحی بدنه تمام بار استفاده می‌کند که با استحکام بالا و وزن سبک مشخص می‌شود. در قسمت‌های کلیدی بدنه، از فولاد فوق مقاوم برای ایجاد حس امنیت ۱۰۰٪ برای کاربران استفاده شده است. در عین حال، V80 Elite Edition جدید به صورت استاندارد با کیسه هوای اصلی راننده، رادار دنده عقب، آینه‌های جانبی برقی گرم شونده و قابل تنظیم الکترونیکی و سایر تنظیمات ارائه می‌شود که می‌تواند حفاظت ایمنی کاربران را بیشتر تقویت کند. علاوه بر این، V80 Elite Edition جدید به صندلی قابل تنظیم ۸ جهته برای راننده اصلی مجهز شده است که به راننده اجازه می‌دهد راحت‌ترین حالت نشستن را پیدا کند و خستگی رانندگی طولانی مدت را کاهش داده و ایمنی رانندگی را بهبود بخشد.
ای‌وی۸۰
سایک مکسوس ای‌وی۸۰
EV80 یک نسخه کاملاً برقی از خودروی V80 است. این خودرو از باتری فسفات آهن با ظرفیت بالا استفاده می‌کند و خودروی لجستیک شهری از باتری لیتیوم سه‌تایی با چگالی بالا بهره می‌برد. هر دو مجهز به موتور سنکرون آهنربای دائمی + کنترل‌کننده هوشمند موتور، با توان خروجی پایدار و قدرت نامی 136 اسب بخار هستند. [10]
وی۸۰ پلاس
فضای کافی
فضای سفر تجاری. ارتفاع کف از زمین کم است و میزان استفاده از فضای داخلی در بین محصولات مشابه بالاترین است که 19٪ بیشتر از محصولات مشابه است. فضای بزرگ
مناسب برای سناریوهای مختلف، حجم محفظه میانی-بالا با محور طولی تا 10.2 متر مکعب است.
بدنه جعبه مربع شکل است و میزان استفاده از آن بالا است، 15٪ فضای بیشتر نسبت به محصولات مشابه
قدرت فوق العاده
موتور توربو دیزل SAIC π2.0T
مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۷.۸ لیتر، حداکثر قدرت ۱۰۲ کیلووات و حداکثر گشتاور ۳۳۰ نیوتن متر است.
صدای دستگاه در حالت آماده به کار تنها ۵۱ دسی‌بل است که در حد صدای ادارات است
سیستم ریل مشترک با فشار بالای ۲۰۰۰ بار، اثر اتمیزه کردن سوخت بهتر، به طور موثر مصرف سوخت را ۲۰٪ کاهش می‌دهد.
تنها خودروی کلاس خود که به گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، تعویض دنده هوشمند و ۵٪ مصرف سوخت کمتر مجهز است
کنترل هوشمند
گیربکس دستی 6AMT، دنده یکپارچه کنترل مرکزی، می‌تواند 6MT، 6AMT فرم‌های مختلف گیربکس را انتخاب کند، دنده نرم و روان است و کنترل راحت‌تر و آسان‌تر است.
تنظیم دقیق و حرفه‌ای شاسی MIRA با استانداردهای بالا، حس رانندگی قابل مقایسه با یک خودروی سواری را فراهم می‌کند. فناوری سیستم تعلیق بادی می‌تواند توانایی ایزولاسیون ارتعاش جاده را تا حد زیادی بهبود بخشد و به طور جامع، محدودیت کنترل و راحتی را بهبود بخشد.
قابل اعتماد و بادوام
ورق فولادی گالوانیزه دو طرفه مخصوص، رنگ محلول در آب سازگار با محیط زیست EPP، چهار فرآیند رنگ‌آمیزی فسفاته، الکتروفورز، پوشش میانی و پوشش رویه برای اطمینان از عدم خوردگی به مدت 10 سال (استاندارد ملی 7 سال را الزامی می‌داند)
【ایمنی جامع】: بدنه‌ی تحمل بار با ساختار یکپارچه و قاب قفسی
طبق استاندارد طراحی ایمنی تصادف اروپا، قطعات اصلی بدنه از فولاد فوق العاده مقاوم ساخته شده اند، این مقدار تا 50٪ و تنها حدود 30٪ از محصولات مشابه است.
آخرین نسل سیستم کمک پایداری الکترونیکی Bosch ESP9.1 شامل ABS، EBD، BAS، RMI، VDC، HBA، TCS و سایر سیستم‌ها است که می‌تواند وضعیت خود را در هر زمان در حین رانندگی کنترل کند تا از لغزش و تکان جانبی خودرو در هنگام ترمزگیری و پیچیدن جلوگیری کند و ایمنی در پیچیدن را تضمین کند.
کیفیت فوق العاده
شکل شیک یک MPV، جلوپنجره با طرح بال پرنده، چراغ‌های جلو هوشمند، سپرهای جلو و عقب همرنگ، آینه‌های جانبی همرنگ، دستگیره‌های در همرنگ، شیشه دودی عقب، لوکس‌تر
کیفیت داخلی کاملاً جدید، کابین خلبان فراگیر، فضای داخلی کاملاً پوشیده، راحت‌تر برای تجارت و IKEA
صفحه نمایش بزرگ کنترل مرکزی ۱۰.۱ اینچی استاندارد و صفحه نمایش LCD سمت چپ ۴.۲ اینچی، رادار پارک، آینه‌های جانبی گرم‌شونده برقی، شیشه عقب با گرم‌کن برقی و یخ‌زدایی، راحتی بیشتر در رانندگی و سواری
