بنزین
عملکرد پمپ بنزین این است که بنزین را از مخزن سوخت بیرون بیاورید و آن را از طریق خط لوله و فیلتر بنزین به داخل محفظه شناور کاربراتور فشار دهید. به لطف پمپ بنزین است که مخزن بنزین را می توان در قسمت عقب خودرو به دور از موتور و زیر موتور قرار داد.
پمپ های بنزین را می توان با توجه به روش های مختلف رانندگی به نوع دیافراگم محور مکانیکی و نوع محور برقی تقسیم کرد.
مقدمه
عملکرد پمپ بنزین این است که بنزین را از مخزن سوخت بیرون بیاورید و آن را از طریق خط لوله و فیلتر بنزین به داخل محفظه شناور کاربراتور فشار دهید. به لطف پمپ بنزین است که مخزن بنزین را می توان در قسمت عقب خودرو به دور از موتور و زیر موتور قرار داد.
طبقه بندی
پمپ های بنزین را می توان با توجه به روش های مختلف رانندگی به نوع دیافراگم محور مکانیکی و نوع محور برقی تقسیم کرد.
پمپ بنزین دیافراگم
پمپ بنزین دیافراگم نماینده پمپ بنزین مکانیکی است. از آن در موتور کاربراتور استفاده می شود و به طور کلی توسط چرخ خارج از مرکز بر روی میل بادامک رانده می شود. شرایط کار آن عبارتند از:
① در هنگام چرخش میل بادامک مکش روغن ، هنگامی که چرخ خارج از مرکز بازوی راک را فشار داده و میله کشش دیافراگم پمپ را پایین می آورد ، دیافراگم پمپ برای تولید مکش فرود می آید و بنزین از مخزن سوخت مکیده می شود و از طریق لوله روغن ، اتاق فیلتر بنزین وارد پمپ بنزین می شود.
روغن هنگامی که چرخ خارج از مرکز از طریق زاویه خاصی می چرخد و دیگر بازوی سنگ را هل نمی دهد ، چشمه غشای پمپ ، غشای پمپ را به سمت بالا فشار می دهد و بنزین را از شیر خروجی روغن به محفظه شناور کاربراتور فشار می دهد.
پمپ های بنزین دیافراگم با یک ساختار ساده مشخص می شوند ، اما از آنجا که تحت تأثیر گرمای موتور قرار می گیرند ، باید به اطمینان از عملکرد پمپاژ در دماهای بالا و دوام دیافراگم لاستیکی در برابر گرما و روغن توجه شود.
به طور کلی ، حداکثر سوخت پمپ بنزین 2.5 تا 3.5 برابر بیشتر از حداکثر مصرف سوخت موتور بنزین است. هنگامی که حجم روغن پمپ از مصرف سوخت بیشتر است و شیر سوزن موجود در محفظه شناور کاربراتور بسته می شود ، فشار در خط لوله خروجی روغن پمپ روغن افزایش می یابد ، که به پمپ روغن واکنش نشان می دهد ، سکته مغزی دیافراگم یا متوقف کردن کار را کوتاه می کند.
پمپ بنزین برقی
پمپ بنزین برقی برای رانندگی به میل بادامک تکیه نمی کند ، بلکه به نیروی الکترومغناطیسی متکی است تا به طور مکرر غشای پمپ را بخورد. این نوع پمپ برقی می تواند آزادانه موقعیت نصب را انتخاب کند و می تواند از پدیده قفل هوا جلوگیری کند.
انواع اصلی نصب پمپ های بنزین برقی برای موتورهای تزریق بنزین در خط لوله تأمین روغن یا مخزن بنزین نصب شده است. اولی دامنه طرح بزرگتر دارد ، نیازی به مخزن بنزین مخصوص طراحی ندارد و نصب و جداسازی آن آسان است. با این حال ، بخش مکش روغن پمپ روغن طولانی است ، تولید مقاومت در برابر هوا آسان است و سر و صدای کار نیز نسبتاً زیاد است. علاوه بر این ، لازم است که پمپ روغن نباید نشت کند. این نوع به ندرت در وسایل نقلیه جدید فعلی استفاده می شود. دومی دارای خطوط لوله سوخت ساده ، سر و صدای کم و نیاز کم برای نشت سوخت چندگانه است که این روند اصلی فعلی است.
هنگام کار ، سرعت جریان پمپ بنزین نه تنها باید مصرف مورد نیاز برای عملکرد موتور را فراهم کند ، بلکه جریان کافی برای بازگشت روغن را نیز تضمین می کند تا از پایداری فشار و خنک کننده کافی سیستم سوخت اطمینان حاصل شود.
