قاب نور مه مه
استفاده کردن
عملکرد لامپ مه این است که به وسایل نقلیه دیگر اجازه دهید ماشین را در هنگام دید در روزهای مه آلود یا بارانی تحت تأثیر قرار دهد ، بنابراین منبع نور لامپ مه نیاز به نفوذ قوی دارد. وسایل نقلیه عمومی از چراغ های مه هالوژن استفاده می کنند و چراغ های مه شکن LED از چراغ مه هالوژن پیشرفته تر هستند.
موقعیت نصب لامپ مه فقط می تواند در زیر سپر و موقعیت نزدیک به زمین بدنه خودرو باشد تا از عملکرد لامپ مه اطمینان حاصل شود. اگر موقعیت نصب خیلی زیاد باشد ، نور نمی تواند به باران و مه برای روشن شدن زمین نفوذ کند (مه به طور کلی زیر 1 متر است. نسبتاً نازک) ، به راحتی می تواند خطر ایجاد کند.
از آنجا که سوئیچ چراغ مه به طور کلی به سه چرخ دنده تقسیم می شود ، 0 دنده خاموش است ، دنده اول چراغ های مه شکن جلو را کنترل می کند و دنده دوم چراغ های مه شکن عقب را کنترل می کند. چراغ مه شکن جلو هنگامی که چرخ دنده اول روشن می شود ، کار می کنند و چراغ های مه و عقب جلو و عقب هنگام روشن شدن دنده دوم با هم کار می کنند. بنابراین ، هنگام روشن کردن چراغ های مه ، توصیه می شود بدانید که سوئیچ در کدام دنده قرار دارد ، تا خود را بدون تأثیرگذاری بر دیگران تسهیل کنید و از ایمنی رانندگی اطمینان حاصل کنید.
روش عملیاتی
1. دکمه را فشار دهید تا چراغ های مه را روشن کنید. برخی از وسایل نقلیه با فشار دادن دکمه ، لامپ های مه مه جلو و عقب را روشن می کنند ، یعنی دکمه ای وجود دارد که با لامپ مه در نزدیکی پنل ابزار مشخص شده است. پس از روشن کردن نور ، لامپ مه مه را فشار دهید تا لامپ مه مه جلو روشن شود. لامپ مه شکن عقب را فشار دهید تا لامپ های مه شکن عقب روشن شود. شکل 1.
2. بچرخید تا چراغ های مه را روشن کنید. برخی از جوی استیک های روشنایی وسیله نقلیه مجهز به چراغ های مه در زیر فرمان یا زیر تهویه هوا در سمت چپ هستند که با چرخش روشن می شوند. همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است ، وقتی دکمه مشخص شده با سیگنال چراغ مه در وسط به حالت روشن تبدیل می شود ، چراغ های مه شکن جلو روشن می شوند و سپس دکمه به موقعیت چراغ مه شکن عقب می چرخد ، یعنی چراغ مه مه و عقب در همان زمان روشن می شود. چراغ های مه را زیر فرمان روشن کنید.
روش نگهداری
هنگام رانندگی بدون مه در شب در شهر ، از لامپ های مه استفاده نکنید. لامپ های مه شکن هیچ کاپوت ندارند و این باعث می شود چراغ های ماشین خیره کننده باشد و بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد. برخی از درایورها نه تنها از چراغ های مه مه جلو استفاده می کنند ، بلکه چراغ های مه شکن عقب را با هم روشن می کنند. از آنجا که قدرت لامپ مه شکن عقب نسبتاً زیاد است ، باعث ایجاد نور خیره کننده به راننده می شود که به راحتی باعث خستگی چشم می شود و بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد.
این که آیا این چراغ مه شکن جلو یا چراغ مه شکن عقب است ، تا زمانی که روشن نباشد ، به این معنی است که لامپ سوخته است و باید جایگزین شود. اما اگر کاملاً شکسته نشود ، اما روشنایی کاهش می یابد و چراغ ها قرمز و کم نور هستند ، شما نباید آن را به آرامی مصرف کنید ، زیرا این ممکن است پیشرو برای شکست باشد و کاهش توانایی نورپردازی نیز یک خطر مهم برای رانندگی ایمن است.
دلایل مختلفی برای کاهش روشنایی وجود دارد. متداول ترین این است که روی شیشه آستیگماتیسم یا بازتابنده لامپ خاک وجود دارد. در این زمان ، تمام کاری که شما باید انجام دهید این است که خاک را با کاغذ فلانل یا لنز تمیز کنید. دلیل دیگر این است که ظرفیت شارژ باتری کاهش می یابد و به دلیل قدرت کافی ، روشنایی کافی نیست. در این حالت ، یک باتری جدید باید جایگزین شود. احتمال دیگر این است که خط پیر می شود یا سیم خیلی نازک است و باعث افزایش مقاومت می شود و در نتیجه بر منبع تغذیه تأثیر می گذارد. این وضعیت نه تنها بر کار لامپ تأثیر می گذارد ، بلکه حتی باعث گرم شدن خط و آتش سوزی می شود.
چراغ های مه را جایگزین کنید
1. پیچ را شل کنید و لامپ را بردارید.
2. چهار پیچ را شل کنید و پوشش را بردارید.
3. بهار سوکت لامپ را بردارید.
4. لامپ هالوژن را تغییر دهید.
5. بهار نگهدارنده لامپ را نصب کنید.
6. چهار پیچ را نصب کرده و روی پوشش قرار دهید.
7. پیچ ها را محکم کنید.
8. پیچ را روی نور تنظیم کنید.
نصب مدار
1. فقط هنگامی که چراغ موقعیت (نور کوچک) روشن است ، می توان چراغ مه مه را روشن کرد.
2. چراغ مه شکن عقب باید به طور مستقل خاموش شود.
3. چراغ مه شکن عقب می تواند به طور مداوم کار کند تا چراغ های موقعیت خاموش شوند.
4. لامپ های مه و عقب می توانند به طور موازی وصل شوند تا سوئیچ لامپ مه شکن جلو را به اشتراک بگذارند. در این زمان ، ظرفیت فیوز لامپ مه باید افزایش یابد ، اما ارزش افزوده نباید از 5a تجاوز کند.
5. برای اتومبیل های بدون لامپ مه شکن ، لامپ های مه شکن عقب باید به موازات لامپ های موقعیت وصل شوند و سوئیچ برای لامپ های مه شکن عقب باید به صورت سری با لوله فیوز 3 تا 5a متصل شوند.
6. توصیه می شود که لامپ مه شکن عقب را برای روشن کردن نشانگر پیکربندی کنید.
7. خط برق لامپ مه مهر که از سوئیچ لامپ مه مه در کابین کشیده شده است در امتداد مهار اتوبوس اصلی خودرو به حالت نصب لامپ مه مه در عقب خودرو هدایت می شود و از طریق اتصال دهنده اتومبیل مخصوص به لامپ مه شکن عقب وصل می شود. یک سیم با ولتاژ کم برای خودروها با قطر سیم ≥0.8 میلی متر باید انتخاب شود و کل طول سیم باید با یک لوله پلی وینیل کلرید (شیلنگ پلاستیکی) با قطر 4-5 میلی متر برای محافظت پوشانده شود.
