قاب چراغ مه شکن جلو
استفاده کنید
عملکرد چراغ مه شکن این است که وقتی دید در روزهای مه آلود یا بارانی به شدت تحت تأثیر آب و هوا قرار می گیرد، سایر وسایل نقلیه خودرو را ببینند، بنابراین منبع نور چراغ مه شکن باید نفوذ قوی داشته باشد. وسایل نقلیه عمومی از چراغ های مه شکن هالوژن استفاده می کنند و چراغ های مه شکن LED پیشرفته تر از چراغ های مه شکن هالوژن هستند.
محل نصب چراغ مه شکن فقط می تواند زیر سپر و نزدیک ترین موقعیت به زمین بدنه خودرو باشد تا از عملکرد چراغ مه شکن اطمینان حاصل شود. اگر موقعیت نصب بیش از حد بالا باشد، نور نمی تواند به هیچ وجه در باران و مه نفوذ کند تا زمین را روشن کند (مه معمولاً زیر 1 متر است. نسبتاً نازک)، به راحتی می تواند خطر ایجاد کند.
از آنجایی که کلید چراغ مه شکن به طور کلی به سه دنده تقسیم می شود، دنده 0 خاموش است، دنده اول چراغ های مه شکن جلو را کنترل می کند و دنده دوم چراغ های مه شکن عقب را کنترل می کند. چراغ های مه شکن جلو با روشن شدن دنده اول و چراغ های مه شکن جلو و عقب با روشن شدن دنده دوم با هم کار می کنند. بنابراین، هنگام روشن کردن چراغ های مه شکن، توصیه می شود که بدانید سوئیچ در کدام دنده قرار دارد تا بدون تأثیرگذاری بر دیگران، خود را راحت کرده و ایمنی رانندگی را تضمین کنید.
روش عملیات
1. دکمه را فشار دهید تا چراغ های مه شکن روشن شود. برخی از خودروها با فشار دادن دکمه مه شکن جلو و عقب را روشن می کنند، یعنی دکمه ای با چراغ مه شکن در نزدیکی پانل ابزار وجود دارد. پس از روشن کردن چراغ، چراغ مه شکن جلویی را فشار دهید تا چراغ مه شکن جلو روشن شود. چراغ مه شکن عقب را فشار دهید تا مه شکن عقب روشن شود. شکل 1.
2. برای روشن کردن چراغ های مه شکن بچرخانید. برخی از جوی استیک های روشنایی خودرو مجهز به چراغ های مه شکن در زیر فرمان یا زیر کولر در سمت چپ هستند که با چرخش روشن می شوند. همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است، هنگامی که دکمه مشخص شده با علامت چراغ مه شکن در وسط به وضعیت روشن است، چراغ های مه شکن جلو روشن می شوند و سپس دکمه به سمت چراغ های مه شکن عقب پایین می آید. یعنی چراغ های مه شکن جلو و عقب به طور همزمان روشن می شوند. چراغ های مه شکن زیر فرمان را روشن کنید.
روش نگهداری
هنگام رانندگی بدون مه در شب در شهر از مه شکن استفاده نکنید. مه شکن های جلو فاقد کاپوت هستند که باعث خیره شدن چراغ های خودرو شده و ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار می دهد. برخی از رانندگان نه تنها از چراغ های مه شکن جلو استفاده می کنند، بلکه چراغ های مه شکن عقب را با هم روشن می کنند. از آنجایی که قدرت لامپ مه شکن عقب نسبتا زیاد است باعث ایجاد نور خیره کننده ای برای راننده پشت سر خواهد شد که به راحتی باعث خستگی چشم شده و ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار می دهد.
چه چراغ مه شکن جلو باشد چه مه شکن عقب، تا زمانی که روشن نباشد به این معنی است که لامپ سوخته و باید تعویض شود. اما اگر به طور کامل شکسته نشده است، اما روشنایی کاهش یافته است، و چراغ ها قرمز و کم رنگ هستند، نباید آن را ساده نگیرید، زیرا این ممکن است پیش درآمدی برای شکست باشد، و کاهش توانایی نور نیز یک خطر بزرگ پنهان برای رانندگی ایمن
دلایل مختلفی برای کاهش روشنایی وجود دارد. شایع ترین آن وجود کثیفی روی شیشه آستیگماتیسم یا بازتابنده لامپ است. در این زمان، تنها کاری که باید انجام دهید این است که کثیفی ها را با فلانلت یا کاغذ لنز تمیز کنید. دلیل دیگر این است که ظرفیت شارژ باتری کاهش یافته و به دلیل قدرت ناکافی، روشنایی کافی نیست. در این حالت، یک باتری جدید باید تعویض شود. احتمال دیگر این است که خط پیر شده باشد یا سیم بیش از حد نازک باشد که باعث افزایش مقاومت می شود و در نتیجه منبع تغذیه را تحت تأثیر قرار می دهد. این وضعیت نه تنها روی کار لامپ تأثیر می گذارد، بلکه حتی باعث گرم شدن بیش از حد خط و ایجاد آتش سوزی می شود.
چراغ های مه شکن را تعویض کنید
1. پیچ را باز کنید و لامپ را بردارید.
2. چهار پیچ را باز کرده و درپوش را بردارید.
3. فنر سوکت لامپ را بردارید.
4. لامپ هالوژن را عوض کنید.
5. فنر نگهدارنده لامپ را نصب کنید.
6. چهار پیچ را نصب کنید و روی جلد قرار دهید.
7. پیچ ها را محکم کنید.
8. پیچ را روی نور تنظیم کنید.
نصب مدار
1. فقط زمانی که چراغ موقعیت (چراغ کوچک) روشن است، می توان چراغ مه شکن عقب را روشن کرد.
2. چراغ های مه شکن عقب باید به طور مستقل خاموش شوند.
3. چراغ های مه شکن عقب می توانند به طور مداوم کار کنند تا زمانی که چراغ های موقعیت خاموش شوند.
4. چراغ های مه شکن جلو و عقب را می توان به صورت موازی وصل کرد تا کلید مه شکن جلو را به اشتراک بگذارد. در این زمان، ظرفیت فیوز مه شکن باید افزایش یابد، اما ارزش افزوده نباید بیش از 5A باشد.
5. برای خودروهای بدون مه شکن جلو، مه شکن های عقب باید به صورت موازی با چراغ های موقعیت و یک کلید برای مه شکن های عقب به صورت سری با لوله فیوز 3 تا 5 آمپر متصل شوند.
6. توصیه می شود چراغ مه شکن عقب را برای روشن کردن نشانگر پیکربندی کنید.
7. خط برق چراغ مه شکن عقب کشیده شده از سوئیچ چراغ مه شکن عقب در کابین در امتداد دسته اتوبوس اصلی وسیله نقلیه به محل نصب چراغ مه شکن عقب در عقب خودرو هدایت می شود و به طور قابل اعتماد به مه شکن عقب متصل می شود. لامپ از طریق یک اتصال دهنده مخصوص خودرو. یک سیم ولتاژ پایین برای خودروهایی با قطر سیم ≥0.8 میلی متر باید انتخاب شود و تمام طول سیم باید با یک لوله پلی وینیل کلرید (شلنگ پلاستیکی) با قطر 4-5 میلی متر برای محافظت پوشانده شود.
