روش کار اهرم تعویض دنده
ماشین های تعویض دستی، وسایل نقلیه با فرمان سمت چپ، اهرم گیربکس در سمت راست صندلی راننده یا روی ستون فرمان نصب شده است، دستگیره اهرم گیربکس، چوب دست راست به سر توپ، پنج انگشت به طور طبیعی سر توپ را نگه می دارد. اهرم دنده را دستکاری کنید، دو چشم به جلو نگاه کنید، دست راست با قدرت مچ به دقت فشار دهید و از دنده بیرون بکشید، سر توپ اهرم دنده را نمی توان خیلی سفت نگه داشت، به منظور انطباق با نیازهای دنده های مختلف و جهت های مختلف نیرو
تکنیک جابجایی
قدم اول
قبل از رفتن به جاده، حتماً با موقعیت هر یک از دنده ها آشنا شوید، زیرا هنگام رانندگی به سمت جاده، چشمان شما باید همیشه به سطح جاده و وسایل نقلیه عابر پیاده توجه داشته باشد تا با انواع شرایط اضطراری ناشناخته مقابله کنید. در هر زمان، و خیره شدن به دنده برای تعویض غیرممکن است، که تصادف آسان است.
مرحله دوم
هنگام تعویض دنده، حتما به یاد داشته باشید که کلاچ را تا انتها پا بگذارید، در غیر این صورت اصلا به دنده آویزان نمی شود. اگرچه پا باید بیشتر فشار داده شود، اما دست می تواند اهرم تعویض دنده را راحت تر فشار داده و بکشد، و زیاد فشار ندهید.
مرحله سوم
اولین تعویض دنده این است که اهرم تعویض دنده را به موازات انتها به سمت چپ بکشید و آن را به سمت بالا فشار دهید. دنده دوم این است که آن را مستقیماً از دنده اول به پایین بکشید. دنده سوم و چهارم فقط اهرم تعویض دنده را رها کرده و در حالت خنثی قرار دهید و مستقیماً آن را بالا و پایین فشار دهید. دنده پنجم این است که اهرم تعویض دنده را به سمت راست تا انتها فشار دهید و به سمت بالا فشار دهید و پشت دنده پنجم به سمت راست برگردانید. برخی از خودروها برای کشیدن باید دستگیره اهرم تعویض دنده را به سمت پایین فشار دهند و برخی دیگر این کار را نمی کنند که این امر به مدل خاص بستگی دارد.
مرحله چهارم
دنده باید به نوبه خود با توجه به نمایشگر سرعت روی سرعت سنج بالا بیاید تا به آرامی به ترتیب دو یا سه دنده افزایش یابد. کاهش دنده چندان به آن مربوط نمی شود، تا زمانی که می بینید سرعت تا یک محدوده دنده افت می کند، می توانید مستقیماً به آن دنده آویزان شوید، مثلاً مستقیماً از دنده پنجم به دنده دوم که مشکلی نیست.
گام پنجم
تا زمانی که خودرو از حالت توقف حرکت می کند، باید با دنده یک استارت بزند. سهل انگاری ترین چیز برای مبتدیان این است که هنگام انتظار برای چراغ قرمز اغلب فراموش می کنند اهرم تعویض دنده را از حالت نول خارج کنند و سپس به دنده ضربه می زنند اما قبل از ترمز گرفتن با چند دنده استارت می زنند تا آسیب وارد شود. کلاچ و گیربکس نسبتا بزرگ است و قیمت آن نیز روغن است.
مرحله ششم
به طور کلی، یک دنده است که نقش شروع و بیش از حد را ایفا کند، اغلب ماشین را می توان بعد از چند ثانیه به دنده دوم اضافه کرد و سپس با توجه به سرعت سنج به یک دنده بالا رفت. اگر دوست ندارید بلاک کنید، مانند دنده دوم از سرعت کم انواع اوقات فراغت، احساس کنید که کنترل سرعت دشوار است. اما اگر سرعت زیاد شود و دنده به طور متناظر تنظیم نشود، در این حالت سرعت پایین، نه تنها مصرف سوخت بسیار زیاد می شود، بلکه گیربکس هم خوب نیست و حتی باعث داغ شدن بیش از حد و آسیب دیدن گیربکس می شود. در موارد جدی پس بیایید صادقانه آن را تسریع کنیم.
مرحله هفتم
اگر روی ترمز پا گذاشتید، برای کاهش دنده عجله نکنید، زیرا گاهی اوقات فقط به آرامی روی ترمز کلیک کنید، سرعت به میزان قابل توجهی کاهش نمی یابد، در این زمان تا زمانی که روی پدال گاز می روید می توانید به دنده قبلی خود ادامه دهید. با این حال، اگر ترمز نسبتاً سنگین باشد، سرعت به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، در این زمان، اهرم تعویض دنده باید با توجه به مقدار نمایش داده شده روی نشانگر سرعت، به دنده مربوطه تغییر یابد.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
